Асансьор за сено

С развитието на дворове животновъдите "се е наложило да се увеличи предлагането на храни. Храна - много труден процес, който изисква много усилия и спокойни дни време да го позволява достатъчно. Ръчно по старомодния начин с коса и наклон, за да се справят с тази задача става все по-трудно. В същото време, частни стопанства постепенно започнаха да се появяват камиони, трактори. Те се нуждаят от разнообразие от селскостопански инструменти, заглъхна и монтирани единици. По-специално, сено започна да използва presspodborschiki. Сега бали сено е компресиран в около 200-300 кг. Те трябва да се достави от полето до мястото за съхранение. Но опитайте да се вдигне такъв тегло, и се хвърлят в камиона или дори взема на камион влекач! Ето защо, аз имаше идея да се направи така наречените трактори ролки за теглене - задно монтиран агрегат се захранва от трактора.

Миналата година тази идея бе доведен до живот. Резултатът, по мое мнение (и на съседите също), прост и много лесен за използване мотокар. Основните части в него - улавяне вили, мастоцити, стрелата и пъхна базови и дори жак, който, обаче, той не е направил. Разбира се, аз трябваше да бърникането на факта, че е имало или станала им ръка, най-вече на scrapyard.

При основата на мачтата - хоризонтална подкрепа правоъгълна тръба се 120x100 mm дължина 800 мм - размера на трактора. На двата си края, определени капачки с щифтове-те трябва да се свържете с базата на извадка.

Заваръчна връзка с мачта подкрепа подсилена клинове, за да се избегне счупване на товарното пространство, когато се качват.

Схема за повдигане: 1 - вилица; 2 - копиране прът (Ø50); 3 - стрелка (100x100x4); 4 - мачта (140x120x6); 5 - основен прът (40x40x4); 6 - база лъч (120h100x4); 7 - otkosina (60x60x3); 8 - силовия цилиндър; а - Z - щифтове стрелки и основания

Основата на мачтата и тяга копиране на

Форкс. Над главния лъч монтаж бум и копиране тяга

Чрез мачтата се нуждаят от повече бум. За да се използва подкрепата държача колело от Lushchilnik LDH-10 с размер профил 100x100 mm, от които заготовка има дължина бум на 1250 mm. Сега е време да артикулират и двете от информация в горната част. За тази цел, стените в края на рамото заварени две плочи с отвори за закрепване. За основната мачта втулка заварени по същия щифт. Свързване на бум и мачтата Сякаш една развиваща се страна, се състои от две части.

Хидравличен цилиндър за повдигане на стрелата прибран от челен товарач PKU-08. Нейното тегло - 30 кг. За моя лифт е важно, че неговият център разстояние не по-малко от 940 mm и на буталото може да бъде номиниран до 630 мм.

За производството на вилици използва част от ремарке култиватор KPS-4 и semiaxes ГАЗ-53. Аз изрязване, получени от основата на ремаркето плен - напречното сечение на лъч 110x70 мм и 500 мм дължина. Две полуос диаметър от 40 мм и дължина 78 мм продължи зъби. За артикулация с посоката и стрелката издълбани уши с отвори за щифтове. Всички тези съединения между компонентите - заварка. В допълнение, по-нататък метална лента втвърдява зъбци с основа, за да ги предпази от огъване под тежестта на сено бали.

Съединителен конструктивен Възел пръти, бум и вилица 1 - улавяне на зъб; 2 - подложка; 3 - сцепление издатък; 4.7 - игли; 5 - копиране на натиск; 6 - стрелка; 8 - отвор стрелки; 9 - база (натиснете за увеличение)

Mast база: 1 - мачта; 2 - otkosina; 3 - на база лъч; 4 - тапата; 5 - щифт

Все още трябва да се направи, за да улови по време на вдигане и спускане на стрелата постоянно поддържа в хоризонтално положение. За това се нарязва тръба дебелостенна дълъг 1350 мм и са заварени към двата края на неговите прорези. Резултатът е "копиране" бум ръка (простираща се паралелно на бума на мачтата на върха за улавяне). За определяне пръти трябва да бъдат заварени към края на мачтата конзолата - на още две метални плочи с дебелина 8 mm и 23 mm височина.

Долният край на пръта наведе под лек ъгъл и се смесва с базовите вилиците. Това се прави, така че с пълното отпадане на бум сцепление беше леко се понижава от хоризонтално. Това дава възможност да се сложи една ролка каросерията на превозното средство, ремарке, като в легнало положение и да стоят изправени.

От друга дебели стени размери квадратна тръба 40x40 mm алкализира тяга на дължина 2100 mm. Тя трябваше да тече от върха на мачтата на една ръка на централната идея на теглича на трактора. Ето защо, в горния край на своите заварени уши отново, а на дъното - съвместно с крепежния винт. Такъв дълъг прът е помогнал увеличи хода на мачтата.

Трактора лифт бобини, монтирани на задната единица се захранва от трактора

"Носителят" (стрелка) булдозер острие DT-75 трактор. Това е била използвана за направата на мачтата лифт

Баланс (показана със стрелка) на носача оре LDH-10. Същото се прилага за производството

Работа с трактора, имам възможност да работи за сметка на дълга пръчка, за да наклоните мачта лифт под определен ъгъл, ако е необходимо, и с овен -upravlyat бум. На успоредник, образуван от стрела, прът и копиране на двете страни на свързване, и позволява на натоварване за провеждане на вилиците хоризонтално. В бъдеще, ако премахнете вилиците имат възможност да се вмъкнете в кабела на сменяем разширение бум с кука, която ще даде възможност не само да се повиши на бали сено, но също така и различни други товари с тегло до 700 кг.

Най-накрая трябва да се отбележи, че вложените от мен върху производството на такъв асансьор, той е оправдан. Механизъм добре в експлоатация, което позволява да се намали времето, необходимо за сено заготовка за производство икономиката ни време.

Свързани статии