ПредишенСледващото

FAK е това. Винаги съм си мислел, че единственият котвата да дръпне на лагерите на кормилната колона по времето, когато отстраняването не е фиксирана на пръта. Това означава, че котвата не притежава винаги лагери. Опитах се да отида, без котва, но аз не работи: хаха:
Това означава, че можете да отидете, но след 20 минути започнах да чукат на волана.
Какъв е проблемът? Никой не се изправи пред нещо подобно? Мога ли да имам нещо с премахването на нередно? Познавам хора, които hedlokom (хватка от Azonic и други подобни), затегнете лагерите и да го премахнете.

Обезмаслете стъблото и стволови - вероятно за тях е лубрикант.

Дори и да се обезмасли все пак след известно време започва да се губи, тъй като вибрация и така нататък. ако наистина се намали, ще има ответна реакция.
Метали плъзгат и това не може да се избегне.
Вие със сигурност може да се проточи "Мама не се развалят", но има риск от кръстосана резби.
И все пак, това, което е katatstsa за улов с дупка в управлението?
Ти си там, риза, че аз тичам в тръбата?
Дак е и може да бъде котва.

Аз съм твърде мързеливи, за да отидете на котва с дупка :)
Аз също мислех, че металната пързалка и така нататък. Но защо, в този случай, като се носят само в смисъл, че кормилната враждебната реакция на? Тогава храна за вкъщи също трябва да се върти около оста. Докато във вертикалната равнина, е все още зарежда повече.
По принцип този въпрос: има ли някой отива без котви?

Duc Аз нямам котва - и нормално, аз наистина правя сега за апартамента само да се вози -)
provda като ще се появи котва - сложи дясната -)

Хммм
Мала без котва съм хвърлена три месеца и нито веднъж не спря (защото той не може да има podyatgivat Nigo Lines propuzhena е)

Аз бях като най-умните.
Аз нямам котва прът и с огромен болт и отвор с диаметър от 15 милиметър :)))

Това е, ако проявявате интерес моята версия на стъблото:

прът изглежда много солидна, красива, с високо качество.
но жезъла си по-дебел от моя пример стомана, и така ще виси болт (помилване на игра на думи: хаха :), и отрежете конците в тънка стоманена пръчка не е много добро. терена на конеца е наистина тревожна, малко хлабав, че ще бъде по-добре. Като цяло, разбира се добре направено. По принцип трябва да се предостави цялостна услуга, "Смяна на прът върху твърд алуминий с монтаж sverhoriginalnyh котва (по желание, за да изберете от 1000 цвята)!"
: Намигване:

Аз бях като най-умните.

А аз - най-красивите!
: D: D

Аз също без котви и замина за няколко месеца е нищо.

Метали плъзгат - забавно фраза: D

се опита да унищожи стъблото и стъблото, а след това натриев колофон - увеличава триенето.
Да направя това, когато имам волан в старата Харди се обърна помощта веднага!

Е, благодаря ти, Даймън!
Конструктивна предложение.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!