ПредишенСледващото

Експерименти за ефектите на магнитните полета върху диелектрик (и по-специално, горива) са провеждани в продължение на дълго време.

С помощта на магнити, които са фиксирани в съответствие автомобилно гориво, производители на устройства обещават да намали разхода на гориво (до 20%), за да се намалят вредните емисии (до 30%), за да увеличи мощността на двигателя (до 20%).

Това се случва, защото магнитите наруши кичури на молекули в молекулите на горивото преминава от състояние на покой до състоянието на възбуждане, магнитен резонанс се случи, то обръща допълнителен кислород, дейонизирана гориво, и като резултат - е по-пълно изгаряне на горивната смес.

Е, теоретични изследвания учените най-накрая влязоха в практически етап?

Опитайте се да разберете.
Какво е чудотворната магнити

В устройствата, използвани за обработка на гориво магнити, изработени от сплав от неодим-желязо-бор. Това ново поколение от редки земни постоянни магнити, които имат най-високата стойност към днешна дата, остатъчната магнитната индукция, принудителният максимална енергия.

Неодимови магнити са произведени от прах технология metallupgii ysloviyax vakyyma Либо под vozdeyctviem ineptnyx газов. Неодимови магнити, използвани в лазери, радар, акустични системи и т.н.

Магнитите са податливи на корозия, така че те са покрити с мед, никел, цинк или злато.

Най-големият доставчик на неодим пазар е Китай.
Влиянието на магнитното поле

Учените в 50-те години се оказа, че ефектът на магнитното поле влияе на молекулната структура на веществото и ефекта от магнитен резонанс - и дори повече.

Не е тайна, че като действа върху магнита или друг материал, този материал може да придобие магнитни свойства - нейните молекули са ориентирани в едно и също пространство.

Магнитното поле засяга дори диелектрици и органични вещества

Веществата могат да бъдат разделени на:

Феромагнитни и феримагнитни - материали, които се считат за "магнитни";

Парамагнитен - са слабо магнитни вещества, магнитната проницаемост материал малко по-голямо от 1, те са намагнетизирана в външно магнитно поле в посока на външно магнитно поле. Атомите (молекули или йони) парамагнитни материали имат свои собствени магнитен момент, които са предизвикани от външни полета ориентирани по протежение на областта и по този начин създават Получената поле, което надвишава външния.

Diamagnetics - това включва повечето вещества, по-специално, въглерод, вода, пластмаса. Force, упражняван върху тях от обикновени магнити е твърде малък, за да има някаква забележима (магнитната проницаемост на по-малко от 1).
Така че това, което е с бензин?

Бензин - диамагнитната, смес от леки въглеводороди с точка на кипене от 30 до 200 ° С, с плътност от около 0,75 г / смз и калоричността на около 10 500 ккал / кг (46 MJ / кг до 34,5 MJ / литър).

Как би трябвало да работи

Бензин - изолатор, и когато направите диелектрици в електрично поле, там е явлението поляризация.

По този начин, на магнитното поле действа от горивото, то е възможно да се насочи на молекулата.

Освен това, ако силата на полето се променя бързо - по същество диелектрична варира в зависимост от честотата на поле и магнитното резонанс възниква при определени условия.

Ефектът на променливо магнитно поле се постига чрез подреждане на няколко последователни магнити в устройството за активиране на гориво.

Като следствие от резонанса - молекулите на равномерно населените атомните нива и се извършва или необичайно голям абсорбцията или радио вълни.

Това означава, че магнитно поле може да се постигне не само "активирате" на веществото, но дори и на външния вид на радио емисии.
Защо той не работи

Спомнете си, че бензина (и дизел) са диамагнитно.

Абсолютната стойност на диамагнитната податливостта на бензин е малък и е слабо в зависимост от магнитно поле.

Така че, най-доброто, което може да се постигне в такава среда, то е само промяна в ориентацията на молекулите, които не биха били достатъчни, за да променят коренно процеса на горене.

Използването на силно магнитно поле може наистина сериозно да повлияе на въпроса - дори органични обекти издигнати в силно магнитно поле.

Но за да се създаде такова поле не се нуждае от магнитите на една двойка (дори от материал, като неодим-желязо-бор), а по-скоро на голям завод, подхранвана от електричество.

Процесите на йонизация и като явлението "активиране" могат да се появят агенти в ядрената резонанс. Това явление е вече доста широко се използва в областта на науката, медицината и др - Спомням си, че MRI апарат на популярната поредица.

Припомнете си, както: бензин съдържа различни пропорции на ароматни, нафтенови, нормалната парафинови и ненаситени въглеводороди. Следователно, зависимостта на резонансна честота (водород и е 21,29 MHz, когато магнитната индукция на 0.5 Тесла) от клас бензин има много сложна и индивидуален характер за всяка степен на бензин.

Принципите, на които устройствата икономия на гориво, са правилни от гледна точка на физиката на, но не се прилагат по отношение на леките автомобили на състоянието на техниката

По този начин, явлението резонанс постигне гориво е възможно, но за всеки рода си и състав на отделните честотата на областта е необходимо (и също същия висок капацитет електрическата инсталация).

Освен това, тъй като се редуват симулацията на магнитно поле се постига поредна подреждане на няколко магнити, честотата поле на експозицията ще зависи от скоростта на потока на гориво в горивото.

Това означава, че в горивото на автомобила с гориво трябва да тече с постоянна скорост, а след всяка система за зареждане с гориво трябва да се коригира в зависимост от примесите, които са изпаднали в резервоара.

Очевидно е, че на практика това не е възможно.
резултат

Физическите принципи, залегнали в технологията "чудотворни магнити" - Абсолютно. Нищо чудно, че ноу-хау е подкрепена от патенти, както и на редица учени са получили Нобелова награда (в зависимост от производителя на магнити).

Да се ​​отрече влиянието на магнитното поле на горивото, също го няма смисъл - този ефект е. Но тук е уместно да се припомни, преследването на качеството, която бушуваше сред радиолюбителите на Съветския съюз през 80-те години: това е много престижно да събере свои ръце аудио система с минимално хармонично изкривяване. Той е смятан за добър резултат в нарушаване на 0.01%, а някои от единствените, които могат да проектират и монтаж на оборудването с рекорд 0.005% хармонично изкривяване.

И това нещо е нещо, което човешкото ухо не може да се прави разлика изкривяване по-малко от 0.1%. Разбира се, такава "модифициран" оборудване е по-добре, но качеството усещаше само различен - измерване - уреди и не неговия собственик.

В случай на гориво - в резултат на въздействието на магнити на горивопровода едва ли може да се определи дори приборите.

И за да се гарантира, че принципите, описани по-горе са спечелили на колата - ще трябва да използва електромагнити да тегли ремарке с електрически генератор и се поставя в кабината купчина апаратура за конфигурацията на системата.

Говори се, че в Съединените щати с камион сложи такава настройка - размер позволява. Но тук е използването на физическите принципи на леки автомобили - малко трудно.

Почти пълно изгаряне на горивото се постига успешно излишък на въздух в горивната смес. А за по-равномерно разпределение на гориво в сместа се подава под налягане през дюзи. Следователно: уверете се, че състоянието на двигателя - че ще постигне икономии.

Вашето мнение? Опитът? Възможността за прилагане на Moto?
Py.Sy. копиране и поставяне.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!