ПредишенСледващото

"Време е да се премахнат до всички видове обезщетения и да се намалят разходите за пътуване"
Защо навсякъде освен Екатеринбург няма проблеми с освободеното?
Защото няма офис и мрежа, в която benefetsiar - Департамент на транспорта Хол.
С всеки закупен билет 6 рубли се изразходват добре познати лица (това беше преди увеличението до 23 рубли, сега - може би и повече.)
Премахване на този тъмен офис и да се разпорежда с Отдел за транспорт и пазара си върши нещо - тарифите ще бъдат не повече от 20 рубли.

Предвид планирания през лятото на трансплантации сума, от които 40 пътувания можем ли да говорим? 7-8 пъти в месеца, за да отидат връщане треньор, не повече.

Забележка: субсидии от федералния бюджет.

Лично аз не субсидии за "ръце" не издават ". Прекарайте го за други цели."

Анализирахме ситуацията и е установено, че има различни видове бенефициенти: има хора, които не ходят никъде, може да получи субсидия от федералния бюджет в размер на четиристотин рубли малко и ги харчат за други цели. Втората група - обичайните получателите, която един месец е достатъчен за 40 пътувания. И третата група - така наречените активни получатели. не е необходимо пустословие zanimatsya.est федерален закон за ветерани, където черно и бяло регистрирани безплатно пътуване по всички форми на градския транспорт, а не за да се реши дали имам достатъчно 40 пътувания или net.S изобретил монетизацията на обезщетения, да бъде така любезен да компенсира пълната стойност на неограничен proezdnogo.prokuratura да, къде гледаш?

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!