Триенето и износването - вечните врагове на всички механизъм. "Ако врагът не се отказва - той се унищожава." Въплъщават е реализиран предписанията на великите класици в живота от САЩ, за да се развие напълно синтетично метал балсам на второто поколение SMT2.
Разбира се, можете да се откажа - има триенето и износването, много добре! Или пък може да помогне на двигателя да "диша свободно", за да му даде допълнително няколко конски сили, за да се застраховат срещу триенето на външните и изземване, при никакви обстоятелства, при никакви масла или дори. когато няма случайни.
Невероятно, но факт!
За да се защити от триенето и износването нужда доста: засили, като правило, недостатъчно или напълно загубен рязане-защитните свойства на моторно масло се излива във смазване система на двигателя на автомобила. Защо те са недостатъчни или изгубени - това е отделен въпрос, но валидността на повишаване на този въпрос не предизвиква съмнения сред експерти. Невероятно, но факт: в списъка на функционални добавки, които правят базово масло на двигателя, антифрикционния (триене го намали) добавки често просто не е наличен!
Триенето триене борби.
Врагът трябва да знае в лице. За да се разбере кой и как да се борим, трябва да изпратите, в какви условия основната триенето сдвояване и договорености на автомобили. Например: бутален пръстен бутало - граница смесено триене; пръстенът бутало и цилиндър - границата и се смесва (70%), хидродинамичен (30%); бутало-цилиндър - хидродинамичен (60%), смесва се и границата (до 40%); предаване на автомобил - на границата, смесена и т.н. Докато триене хидродинамичен или смесен режим, маслото на двигателя не се нуждае от помощ и може само по себе си да реши проблема за защита на части. Но веднага след като има граница триене (и то със сигурност ще се случи!) - се нуждаят от помощ. Следователно, за да се бори триенето и износването необходимите предизборни действия "хитър" наркотици.
хитър летописец
Такива "трудни" агенти са метални климатици и по-специално синтетичен климатик на второ поколение SMT2 метал. На трибологични свойства те са по-силни от неговите "колеги", както и за устойчивост на термична и механична стрес, което е типично за условията на двигателя с вътрешно горене, докато генералът от конкуренцията - все още 100% синтетика!
Активно SMT2 балсам метален компонент е химически свързан и неактивни, докато температурата и налягането в зоната на контакт смазани достигне някои критично ниво. Въпреки това, когато се достигне това ниво, е необходимо ноу-хау SMT2 компонент, който осигурява цялостна и намаляване на триенето, износването и протриване вероятност в компонентите на гранични режим.
Ефектът на "четка за дрехи"
Active SMT2 метал балсам компонент създава най-доброто, което може да се направи, за да "смекчи" граница триене - е добре познато на молекулно купчина физици "" в същото време осигурява лесен отместване (по-ниско триене) и липсата на конвергенция (потискане на износване).
Обърнете нормални дрехи четка с четина. Вижте колко е лесно да се плъзга върху всякаква повърхност, благодарение на меката купчина. Но, ако се опитате да натиснете, за да се опита да го накара да повърхността само себе си, че няма да работи - мека, но плътна купчина ще се окаже непреодолима пречка за този подход.
По този начин, ако вземем предвид синтетичен метал балсам SMT2 като един вид оръжие срещу вечните врагове на всички механизми - триенето и износването - това оръжие може да се разглежда като добра, тъй като днес той е в състояние да произвежда максимален ефект с много широк спектър на приложение и минимални разходи.
Бъдещето започва днес.
SMT2 буквално трансформира познатата картина на контакт триене повърхности. Тази "промяна на реалността" е ясно се вижда от резултатите от тестовете по ASTM-D-2782-88 стандарт. Снимките показват стандартните проби носят белег (стомана валяк) след тестовата среда с високо качество масло SAE 10W-40 API SJ / CF. "Долната линия" прилагане SMT2 възможно да се увеличи специфичната товара (налягане) в зоната на триене от 359 до 19 831 кгс / cm2 (55 пъти!) При намаляване на площта на износване белег 18 mm2 до 1,5 mm2 (12 пъти!).
цената на победата
Но нека не забравяме, че основната цел на SMT2 метал балсам - той все още се подобри надеждността и живота на колата. И това безкомпромисно доказа на екипа на пистата AGA-Racing Team.
Победата спортен екип AGA-състезателен отбор - това е най-доброто потвърждение на победи над SMT2 триенето и износването!
Преглед, изготвен от Анна Юдина.
Намерени бъг на сайта? Изберете го с мишката и натиснете Ctrl + Enter.