ПредишенСледващото

Поддръжка на автомобили Грижа Подробни инструкции за това как да се коригира "лек" автомобил

Ако батерията ви е мъртъв като лек автомобил
Всеки водач, независимо дали го е изпитал "ездач" с опит или просто да седна зад волана на един начинаещ може да се изправи за изтощаване на батерията. Често за вина може да се повтори неуспешни опити за стартиране на двигателя или непрекъсната работа на фарове е изключил двигателя. Но понякога това може да бъде причина по-дълбоко - шофиране счупване колан, увреждане на кабели или влошаване на генератора. В някои случаи, проблемът се крие в батерията - например, нивото на електролита е паднал. Понякога, в суровата руска зима, електролита в батерията може просто да се замразява.

Разбира се, в такива случаи, най-компетентните - е да се произвеждат зареждане на батерията с помощта на специален зарядно устройство, или дори да направи подмяна на батерия. Но какво, ако ситуацията е да се изтощи акумулатора ви хванат от гаража и услугата? В този случай, не може без процедура, която се нарича "Booster" - която се състои в стартиране на двигателя с акумулатора на друг автомобил. Бих искал незабавно да отрекат, че са разпространени в някои кръгове автомобилистите мит, че Booster може да бъде вредно за донор колата. В действителност, ако се прави правилно тази процедура, не вреди на превозното средство не може да се прилага по принцип. В инструкциите на някои производители на автомобили дори имат специален раздел за това как правилно да се запали смален батерия от друга машина, с подробни схеми и снимки.

Antirekomendatsii да Booster

Преди да се пристъпи към незабавни мерки за осигуряване на изпълнението на този процес, ние бихме искали да дадем някои препоръки за безопасност.

Първо, никога не се запали автомобил с дизелов двигател на колата с бензинов двигател. Фактът, че дизеловият двигател изисква много повече енергия, за да си старт и, най-вероятно, той не разполага с достатъчно енергия.

Второ, не изпълнява тази процедура, когато от под капака на машината, която се нуждае от Booster, дойде миризмата на киселина или изгаряне на пластмаса. Такава машина е вероятно Booster не помогне и я спаси могат да бъдат теглени само до най-близкия сервиз.

В допълнение, не се пали значително количество субкомпактен автомобили като 6-литров камион просто няма да работят, за да започнете по този начин.

Какво не трябва да правите, когато пали и от друг автомобил

Много автомобилистите, от страх за своя заряд на батерията, позволяват Booster, само когато двигателят работи колата си. Въпреки това, в действителност, от тази "рана" на колата-донор само страдат. Фактът, че в момент, когато няма да има освобождаване от отговорност на стартера на колата светва, напрежението на клемите на кола-донори значително намален. Това ще доведе до редица проблеми - от генератор претоварване проблеми и приключва на контрол за впръскване на гориво единица. В допълнение, може да пострада, и други електронни системи в моторните превозни средства. Това е особено вярно за автомобили с двигател с горивен инжекцион.

Как се извършва правилно запали колата?

Ако батерията ви е мъртъв като лек автомобил
На първо място, преди да направите Booster, много шофьори забравят за важните неща - преди процедурата трябва да бъде напълно изрежете всички потребители на енергия в двете превозни средства и да деактивира запалването. Във всеки случай, активирайте ръчната спирачка.

Ако двигателят е започнал кола карбуратор премахне олово от отрицателния полюс на батерията. Въпреки че няма обща позиция по този въпрос сред експерти по двигателите, че е възможно, че вашата батерия е бил подложен на дълбоководно заустване, и в този случай, по време на запали може да нанесе сериозни вреди. Преди да започнете блокирани автомобила, трябва да заредите батерията малко.

За да направите това, свържете зареден акумулатор, плюс-плюс е разредила. По-малко зареден акумулатор се свърже с "тегло" (специален щифт на батерията), или, в случай на отсъствие на всяко небоядисани детайла пациент на моторни превозни средства. В същото време, за да се избегне късо съединение, първият положителния кабел с червени скоби, свързване на положителния полюс на батерията седна, и едва след това - на другия край, свързан към положителната страна на заредения акумулатор на кола-донор. Междувременно кабел минус първо трябва да бъде свързан към отрицателния полюс на заредения акумулатор, и едва след това - към маса или други компоненти на двигателя.

Освен това, в колата, един служител на източника на заплащане, трябва да се направи, за да стартирате двигателя работна машина и я оставете да работи за известно време, и след това при средна скорост в продължение на 5-7 минути. След тези процедури трябва да заглушава проблема на двигателя е решен, и едва след това се стартира двигателят на алармата на колата.

В началото на вътресъдова колата не трябва да оказва натиск върху педала на газта - това може да повреди електронните системи на двете превозни средства, тъй като тези процеси напрежение на борда мрежи не са регулирани от специфични системи.

Ти успя да се колата: какво следва?

Ако сте претърпели неуспех, както и стартиране на двигателя е неуспешно, опитайте се да не се повтори преди половин минута прохода. Само след 30 секунди, можете отново да се опитате да стартирате автомобили пациента. Ако след 2-3 опита и се провали, за да стартирате двигателя, проблемът трябва да се търси другаде.

Полезни съвети при осветление

За осъществяване на по-горе манипулация, е силно препоръчително да се използва дебел проводник. Като приблизителна оценка, за двигател с работен обем от 1,5 литра - минимален размер на проводник трябва да бъде най-малко 16 квадратни милиметра. Това съответства на диаметъра на проводника е 4.5 мм. Оптимално същата площ - около 70 квадратни милиметри (диаметър - 9,5 мм). За осветление се използват само медни проводници с твърд но мека изолация. Снимка на всички, като подходящ силикон изолация. Ако кабелите са скоби, връзката трябва да се спойка. Оптималната дължина - 1,5-2 метра.

Преди осветление процес на производство, уверете се, че колата не се допират.

След успешно Booster, преди да изключите кабелите трябва да бъде възможно да се намали скока на енергия. пад на напрежение, причинено от факта, че по времето, когато две коли с различни батерии са свързани една с друга, същото, средната напрежение се намира между тях. В момента на изключване, напрежението в електрическата система на автомобила, всяко превозно средство се връща към нормалното. За да се компенсира колебанията на напрежението, например, можете да се даде възможност на вентилацията и отоплението на задното стъкло коли в пациента. Коли донор това не се прилага, ако сте следвали препоръките и удавил в него на мотора преди началото започна да линейка.

Така че сега, че знаете за функциите и тънкостите на осветление на процедура за вас, тя вече не е никаква опасност. Въпреки това, когато първият от поведението му, че е желателно да се затвори, че е човек с опит и задълбочени познания за особеностите на различните модели двигатели. В крайна сметка, има ситуации, когато нов чужд автомобил на двигателя трябва да се започне от стария "zhigulenka" батерията и обратно. На добър час!

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!