ПредишенСледващото

Airtrek - Поддържане и ремонт> Airtrek: доклад Фото. Наклон сензор дроселната TPS (с изключение 4G69)

Ftykat игла в пин 2 и 4, е да запалите без стартиране на двигателя. Проверка на изходното напрежение - номинално напрежение U = 0535 - 0735 V. Ако не в рамките на стандартните Развийте двата болта за закрепване на сензора, сензора може да бъде преместен, без усилие, ние излагайте номиналното напрежение. Затегнете болтовете. Изключете запалването. Хвърли "-" на батерията в продължение на 10-15 секунди, след което започваме да работим и да даде десет минути работа на празен ход.

Поради повреда или неправилно регулиране (дроселната Posicion сензор, TPS) в превозното средство може да се появи следните недостатъци:

"Не съм сигурен" или възпрепятствана стартиране на двигателя
увеличен разход на гориво
повишена скорост на празен ход
"празнините" в серия скорости
кола с автоматична скоростна кутия, "резки" по време на превключване на скоростите, пропуск или включване на трудност ускоряваща

Благодаря, много полезна тема. Чух, така че трябва да се изправи, но не можа да намери цифрите. И тук се включва дори показва къде да се свърже тестера.

Аз разбирам, че за нашите двигатели също е важно? Или GDI и друг начин да се провери?

Публикувано от tt1488:
Аз разбирам, че за нашите двигатели също е важно? Или GDI и друг начин да се провери?

След запалване. провери №1 на канала.
Ръчно напълно затваряне на газта и измерване на напрежение U на сигнала сензор между терминала "2" (kanal№1) и "3" на масата на сензора.
Номинално напрежение. 0,4-0,6 В

Ако това не се коригира сензора излагайте деноминация.

Освен това, по същия канал №2 контакти "4" (kanal№2) и "3" на масата на сензора.
Номинално напрежение. 4.2-4.8 В

Ако това не стане - подмяна на сензора. (C) книга

Изключете запалването. Хвърли "-" на батерията в продължение на 10-15 секунди, след което започваме да работим и да даде десет минути работа на празен ход.

[Цитат = Aerotrek; 991584] ftykat игла в контакт 2 и 4 позволи запалване без стартиране на двигателя. Проверка на изходното напрежение - номиналното напрежение U = 0535 - 0735 V.

Тези настройки са валидни и за 4G63Turbo.?

Публикувано от Aerotrek:
Ftykat игла в пин 2 и 4, е да запалите без стартиране на двигателя. Проверка на изходното напрежение - номиналното напрежение U = 0535 - 0735 V.

Тези настройки са валидни и за 4G63Turbo.?

Добър въпрос, мисля, че, да, дори и в облика книга в началото на следващата седмица, ще се откажете.

С една дума аз не намери, главата обикновено се нарича система за впръскване на гориво (MPI), но очевидно да се запишете на хартия, всичко в едно пише. за 4G63T не бе споменато, се казва, че в допълнение към 4G69, очевидно всички останали.

0535 - 0735
Но промени в този диапазон.
В смисъл, че ако сложиш 0535 и, че ако 0735 или 0.6. Както е отразено в поведението на машината, тези параметри?

Публикувано от AZESURGE:
0535 - 0735
Но промени в този диапазон.
В смисъл, че ако сложиш 0535 и, че ако 0735 или 0.6. Както е отразено в поведението на машината, тези параметри?


Като цяло, първото пускане на мултицет като на снимката, дори не ми харесва, а след това максимално, като по-добре, HZ

Каналите се различават от резултатите? Къде е тази терминология? Мисля, че това е по-лесно да се съсредоточи върху изхода (които също са показани на снимките?).

Публикувано от Amd:
Каналите се различават от резултатите? Къде е тази терминология? Мисля, че това е по-лесно да се съсредоточи върху изхода (които също са показани на снимките?).

взета от книгата, аз имам друг конектор, така че съжалявам.

В книгата, аз се озовах вече наистина досадно израза "близки дроселовата ръце обхващат сила" затваряне може да бъде различен и как да се затваря добре, не е ясно (тя винаги ще бъде известна несигурност).

Приятели, за мен, а това е всичко, от тъмно дърво. Можете ли да изясня пръстите си - като Che изложени, включително ръце? и как да се включите запалването, подготвяйки сцената за преместване?

Първо машина chtol?))
Необходимо е да се включи главата и използвайте търсачката и от Yandex, Google също Ницше, но няколко снимки))) Най-малко празни публикации, по-лесно е за хората да търсят информация в интернет.

Между другото, някой може да ми каже как да се премахне този конектор? При почистване на клапа не може да го изключите от сензора, и идва от датчика за положение и развийте гредата.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!