Основното предимство на тези aerosondes, че те се върнаха, без никаква вреда на всяко пътуване (снимка от aerosonde.com място).
Малък самолет се приготвят за необичайно пътуване. Те искат да отидат там, където, изглежда, да се говори за някои от полетите е безсмислена. Когато въздухът е там, но вятърът е такава, че неговата сила ще изплаши всеки летец - вътре в ураган. И най-важното, не са заплаха за екипажа: извършват само научно оборудване.
По време на полета, този малък самолет би трябвало да доведе до измерване на температура, налягане, влажност, скорост на вятъра във вътрешността на бурята, почти в самото око на урагана.
Спомнете си, че ураганът е огромна топлинен двигател, който се задвижва от изпаряването на топлата морска вода, която след това се кондензира в буря, разпределяне на огромна енергия.
Подготовка aerosondes тестване е в разгара си (снимка от aerosonde.com място).
За да спрете появата на ураган засега е малко вероятно да успее (въпреки че има различни луди проекти като струя баржа), но експертите са били интересни за да видите как формирането на ураган - най-малкото, за да вземат по-добри прогнози за времето.
Но е добре да се справят с този процес, трябва да бъде вътре ураган на височина от няколко стотин метра над океана. В този регион на скоростта на въздушната маса е максимален. Въпреки това, за да изпратите самолет или хеликоптер би било твърде опасно за екипажа.
Aerosondes след успешен полет в Аляска и Райън Ву (Райън Vu) - «земята пилот", за да го управляват (снимка от aerosonde.com място).
Мащабните проучвания сега се държат от Националната океанска и атмосферна администрация (NOAA) и НАСА. Тези организации наблюдават главно чрез спътник, и да проучи условията в близост до повърхността се хвърлят през ураган 20-30 малки сонди, които предават необходимата информация за състоянието на атмосферата (какъвто е случаят, вижте тук; MOV файл, 1.3 MB).
Тези проби (на стойност $ 700 всеки) измервания се извършват по всяко време, докато и последната капка. Но този метод може да се получи само данни от случайни точки на урагана, но това не е достатъчно за изследователи, за да получите пълна картина и да се прогнозират промените, които настъпват в тези условия много бързо.
Не, това не е рамката с Drive.ru, моментна снимка на нормалните стартиране aerosondes (снимка от aerosonde.com място).
Сега, НАСА и NOAA ураган се очаква да се проведе проучване с помощта на специални aerosondes. Те представляват много малки самолети (за типа играчка и почти сигурно без пилоти) с тегло няколко килограма.
Благодарение на леки строителни aerosondes изглежда красива на фона на природата. Между другото, инженерите обикновено им дават имена - много различни. Например, Линкълн или деветдесет и девет (снимка от aerosonde.com място).
За да стартирате тях не се нуждаят от специално оборудване, да ги изпрати в полет, можете да използвате специална люлка монтиран към покрива на колата.
След като самолета чрез радио, за да бъдете пренасочени към сайта на изследването, той ще лети в ураган в разгара на 150 до 600 метра по протежение на спирала пътя на постепенно по-близо до окото на циклона. След този самолет ще бъдат премахнати до периферията, и лети от бурята.
Налице е това устройство, обаче, не е евтин - $ 50 хиляди, но самолетът е проектирана така, сигурно, че тя може да се управлява с една и съща мисия отново.
Въпреки това, липсата на резервите от горива едва 18 часа, така че учените планират да използват два самолета, които ще извършват последователно. Поради това, учените планират да се получи информация за предаване на енергия от океана по време на буря в рамките на 36 часа.
Делото за малки - за проверка в "битка". Един от въздухоплавателното средство, открит в основата на военноморска авиация в Кий Уест на брега на Флорида.
Този път, експерти искат да видят какви са възможностите на новото оборудване за тестване маневреност aerosondes по различни траектории в рамките на урагана (включително движението на определен кръг около окото на урагана, а на височина от три километра). И, разбира се, учете се от пилотния старта на важна информация - за метеоролози и инженери, които са проектирали aerosondes.
Голф стартиращи aerosondes монтирани на покрива на превозното средство (снимка от newscientistspace.com място).
"Майката природа е решила да се смее на нас", - предполагам, че Сион, отново потвърждава, че природата - парче капризно и непредсказуемо. И докато нищо не може да се направи за него.
Свързани статии