Bezfamilny Вячеслав, 33 години
Отидох на Ford Mondeo Luckysilver
Воронеж, Русия
- "Gazorazryadki" не се продават във всеки магазин, а ако във всеки, не всеки подходящ контакт и щепсел, той не е евтин покупка galogenki всеки Automag.
- Не всяка лампа ще ми допадна лично, тъй като така или иначе какво да сложи на колата си ... просто не искам да.
- Веднага в движение се разбере за себе си, че идва да замени ... още работи дясната лампа, защото аз не знам какво да сложи predhozom, и каква е неговата интензивност на светлината в Келвин.
- И ... може би това е възможно - Качвам се на единица замяна запалване)))
С настъпването на ранна сутрин преди работа - елате и се насладете на премахването на решетката (псувни и matyugalsya дълго, разхвърлян, унизителни Форд инженери в най-голяма степен - кой някога, че до такава Uo ... та пластмаса монтиране), а след това беше самата извлечени светлината на прожекторите. лампите проучване не дава нищо, за която се държи в ръцете си за първи път в живота ми. Единственото и първото решение е да го тествате върху друга единица запалване, което бе демонтирано десен фарове. На устройството десен запалване на лампата продължи да мълчи ...
Каза - готово! Лампата като лампа) Преди това вечерта преди да извадите светлини внимателно изучава местния пазар Интернет на града, и е установено, най-малко 5 магазина. Както се оказа, проблеми с халогенна светлина отдавна отмина, обхвата на продуктите, е много широк и почти всеки бюджет. За да научите как да стигнем до избрания магазина е друга история, може би, като подарък сага Нова година ми отне Ghastlier конфитюри движение в населени места ... :-( Така че, едва достигат едва до крайната точка, най-накрая отиде до магазина, и беше приятно изненадан асортимент от разговор с асистент магазин реши да набор от две лампи, корейската производството LuxMax, бяла светлина с цветна температура 5000K, 580 втриване. за всеки, и две свързващи проводници 50 р единична леща. съединители, тъй като те са различни.
По време на шофиране назад, отново в задръствания ме посети тъжна мисъл, че ще бъде необходимо за една спокойна и блокиране на запалването от лявата страна на чека ... но на следващата сутрин вече беше твърде късно))) Както се оказа, наляво блок на запалването е мъртъв, а също и вдигна с лампа))) с една дума, нито старата лампа, нито новото не го изгори. Това просто означава, че на предстоящата следващия рейс, но този път за единица запалването - и отново, разходи, и отново в задръствания ... Понякога това може да бъде началото на годината, има помрачава от разбирането, може би всеки ден корк играе жестока шега с най-простата логика, но не забравяйте, че цвиленето на зле)))) аз няма да говоря за колко време се отделя за еднопосочен пътуване и обратно, но само да кажа, че само за 2 дни, имаше много добре проучен ксенон единица, лампи и начина им на работа, просто както и вземете същите термини като - "баласт" (всъщност самостоятелно блок запалване) и "успявам да получа" - който се избягва конфликт между нестандартно осветление и контрол на колата единица. Тъй като "баласт" от същия съвет, взех градивен елемент на компанията SHO-ME, L32.332 модел 750 стр.
Преди това, на предишния собственик на фирма Акумен устройството е инсталиран, което е много, много не са евтини, тъй като се оказа. В снимка 3 стари, дефектен блок в дясно.
Вечер след работа е почти да докосва баровете отстранени и двете светлини, за няколко минути, в действителност за протокола на няколко минути))) При отстраняване на стария блок установено, че положителните и отрицателните проводници са ... с peregryzanoy гризачи! изолация))) свидетелства за факта, че един вид изолация. На няколко места в тънък, остър, почти хирургическа тире лишавам меден проводник жици. Същото нещо на отрицателния. Допълнително изследване на други проводници, или подобни щети за щастие не разкри. Оказва се, през цялото това време whiling далеч единица, в резултат на което той умира, заедно с лампата. Мъртви мишки, плъхове, катерици и катериците под капака разкриха също не е))) След като инсталирате всички застават на мястото си най-сетне всичко работи както трябва, в допълнение към монтиране на блокове и фиксиране връзки окабеляване, реших да изолират изводите от получаване на контактните групи на влага, за 25,000 волта това не е шега.
Е, след като светлината е много доволен от осветеността и детайлността, точно това, което исках! ))) За разлика от това, което лежеше пред - небето и земята. Карайте малко вечерта реши да дори малко по-надолу рефлекторите на електронна поща. коректор, за да може някой да не "боли" на обратното, но дори и с пълна и не им един примигна нито веднъж, за много различни бяло в края на лъчите гледам стриктно към регистрационен номер и броня напред ще автомобил.
Тук е историята на Нова година се оказа)))
Правилно се каже - "Всичко, което се случва - толкова по-добре;) Изгорели само една лампа, но знанията и подобряване на светлината Сега това е сериозно да мисля за linzovanom ксенон и kvadroksenone))) Защо не zamorochitsya наистина?!
Цената на издаване: 2010 ₽
Свързани статии