ПредишенСледващото

85hp 130nm

Идеята за настройка на двигателя, за дълго време промъкнал и подхранва и до днес.
Същността на тази настройка е просто и оригинално. Колата Daewoo Matizen да завърши най-добър инсталиран deforsirovan 1.0 литра 4-цилиндров двигател на автомобила Chevrolet Aveo. Само Aveo точно същия двигател е с обем 1.2 литра.
Намаляване на работния обем в Matiz прави за сметка на коляновия вал, мотовилки и бутала. Т.е. тъпо намален ход на буталото. Съответно, икономията на гориво, получено, и изглеждаше, инженери 1.0 литра тяло двигател капацитет за лесно Matiz повече от достатъчно. И те са прави по принцип. Дебит е по-малко, а понякога дори 1,0 динамика плаши налягане.

Но разпали EDT и сърбят ръцете обитавана от духове.
Лесна подмяна на Matiz бутало от поколение на Aveo, получаваме 1.2 литра! В същото време сериозни мощност се увеличава, и то не намалява ресурса, като всички подробности за оригинала, фабрика, дойде на мястото без никакви изменения!

И тогава, както се казва, ходи да ходи. Можете дори да се увеличи мощността и въртящия момент чрез инсталирането на камера-тунинг, сплит предавки и софтуер за управление на специален модифициран двигател 1.2.
В резултат на манипулацията на момент се увеличава на двигателя до неприлични ценности Matiz по стандартите и изисква подмяна на повишена адхезия.
И накрая, за да се улесни дишането изпускателния колектор беше заменен от оригинала без катализатор и приемане тръба, така че първоначалната без катализатор напълно изключени клапан EGR, втория сензор ламбда се изключва и леко пресечен входния път.

В резултат на всички модификации на двигателя се получава както следва:
В Matiz 1.0 литра 8 клапани в мощността на изтичане 64 Hp, точка 87 Hm
В Aveo 1.2 литра 8 клапана в изпускателния мощност 72 к.с., точка 104 Hm,
В Matiz 1.2 литра клапани 8 с тунинг 85Hp мощност точка 130nm.

На пръв поглед всичко е много скромен, но тук е необходимо да се опресни паметта тегло Matiz! А е най-малко 800 кг. И предавки на трансмисията са кратки, изчислен отток под 1.0. Така че не се отегчават. С място като куршум от прашка.

колянов вал GM 1.2 литра
1.2 литра conrods GM
бутала GM 1.2 литра
тунинг разпределителен вал, второ поколение, средните динамика Едо
разделена зъбни EDO Dynamics
Валео съединител диск Подсилена
Валео армиран кошница съединител
Releaser Валео
изпускателния колектор без катализатор GM
GM тръба приемане
за производство на уплътнението
Dongil времето колан
Време опъване валяк GMB
софтуер за управление на двигателя 1.2
температурна сонда
обратна картера вентилация клапан

всички други вложки, уплътнения и уплътнения само оригинален GM

Масло моторно 5W40 Areca
Трансмисионно масло ENEOS ATFlll
Охладителна Areca Universel Constructeurs
Спирачната течност Castrol DOT4
Карбуратор-чист ABRO цилиндър 4
Чист охлаждаща система
промиване на двигателя
Уплътнител за палет

Но отвъд "месо". Мисля, че се опишат в подробности няма смисъл. На кого му пука, просто питам.

85hp 130nm

85hp 130nm

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!