Когато от Воронеж до Москва от първия влак, както е наричан преди гара Otrozhka и други факти, свързани с железниците в региона
Граф срещат за първи път на влака
Това е първият граф станция срещна влака в провинция Воронеж. Тя е построена през 1868 година. Смята се, че името на станцията, се дължи на граф Иван Matveyevich Толстой, царската министър да подкрепя активно строителство на жп линии. След появата на железопътната линия от граф Анна станция се превръща в център.
Воронеж станция електрифицирана, на първо място
Както Borisoglebsk се превръща в център на търговията
Откриването на жп гарата в Борис Глеб е стимул за развитието на икономиката през 1869 година. Публикации път активирана гражданите да поддържат връзка с развитите индустриални градове. Когато за установяване на редовни движение на влаковете по линията, водеща до царица, Borisoglebsk, тя се превръща в център на търговията със зърно и претоварване точка за доставка на стоки до Москва и Санкт Петербург.
Гара е преместен и остави без име
През 1870 г. Liski е все още ново село Pokrovka, след отварянето на жп гарата с днешното име на града. Фактът, че първоначално планирано да се направи спирка в село Liski, разположен на десния бряг на Дон. Но тъй като сградата на терен се премества в Ню Pokrovka, и името на станцията остава непроменена.
В Otrozhke с появата на станцията се е увеличил драстично населението
Станцията е открит през 1870 в пресечната точка на Козлов-Воронеж и железница Воронеж-Ростов, и първоначално е бил наречен отделно. Там е създадена цяла гама от депо структури, състоящи се от дървени сгради и тухлени сгради. До края на ХIХ век те са били обединени в две големи депа. С появата на селото Otrozhka железници рязко се е увеличил броят на жителите.
Железницата прави село Градът
Поворино станция открита през 1870 г. и е обявен от местоположението в близост до селото. И вече през 1871 г., той е основан от едноименния селото (по-късно в града), който се превръща в железопътния спиране. Днес Поворино - град жп линия, голяма част от населението, която е нает на работа в служба на железниците.
Най-добре като източник на вода за парни локомотиви
Откриването на станцията през 1870 г. доведе до появата на картера на селото. Според една от версиите, първото име на станцията - Deer-Kolodezyanskaya - идва от името на съседното село, а по-късно е преименувано на по-кратки. От друга - цялата работа е, че има локомотиви за попълване на доставката на вода. ЖП гара - обект на историческо и културно наследство.
Станцията, която донесе победата ни във войната
През 1871 г., на гарата Mikhaylovka (в момента Rossosh) е основана. По време на Великата отечествена война преминава през електрическата станция на фашистките войски. освобождаването й през 1943 г. е стратегически важно постижение на съветската армия, повлияни по-нататъшния ход на борбата за победата.
Информационен портал "MY! Онлайн »(« MY! Direct Line ")
Удостоверение за регистрация El брой FS77-60431 Основател: ID "свободна преса", LLC.
Свързани статии