Айфеловата кула е може би най-разпознаваем от човека структура в света. Извисяващ се над градския пейзаж на Париж, Франция, е изключителен герой, който въплъщава в своя монументален величие на оптимизма на индустриалната революция и надеждите на западната цивилизация. Този оптимизъм е значително по-затъмнена двете световни войни през 20 - ти век, но въпреки бурните 128 години от своето изграждане, кулата все още стои, и едва ли има човек в света, който да не я познавам. Шансовете са, ако четете това, което знаете за Айфеловата кула, но колко наистина ли знаете за него? За да ви помогне в стремежа си да бъде информиран и добре информиран човек, ние сме събрали кратка история на кулата. който включва всички малки късове информация. ти не знаеш и никога няма, никога не е познавал. Вероятно никога не е съществувало.
Тя е построена, за да компенсира частично Франция (Силно) национална гордост.
На 19-ти век е била бурна за Франция. Тя се отвори на висок тон, като контрол на по-голямата част на Европа в Наполеоновите войни, но вътрешни борби и по-широките геополитически боричкания в империята, бавно го унищожават, а през 1870 г. французите бяха победени от германците в френско-пруската война, империята падна, и териториални владения Франция бяха намалени до сенки на бившия им размер. В Париж, която наскоро надмина Лондон, мнозинството от жителите на града се наредиха на Третата република, а градът е в отчаяно се нуждаят от нещо, което да даде тласък на национално морал.
Намерили го през 1889 г. в света панаир, който се е превърнал в нещо като излиза парти за "нов и подобрен" Париж - в сравнение с тази, която е на разстояние Германия. Айфеловата кула е замислен като един вид диадема и на панаири. За да се покаже технологичните постижения и дизайн мъжество на Франция, а в същото време функции като старомоден характер на величие на Наполеон. Като архитект Густав Айфел, той каза: "Това ще направи Франция е единствената страна в света с 300-метров пилон."
- Първоначално той беше провал в 300 метра.
Почти веднага след построяването на кулата, в влиятелен заговора на парижките художници и архитекти са отишли смущение ядрената вълна. Добре познатата преминаването от тяхното широко приложение, "художници срещу Айфеловата кула", както следва:
"Ние, писатели, художници, скулптори, архитекти и страстни привърженици на досега непокътната красота на Париж, за да протестират по всякакъв начин, с цялото си възмущение в името на неравностойно френски вкус, срещу строителството. От безполезен и чудовищен Айфеловата кула. За да се постигне нашите аргументи, представим за момент, леко абсурдно кула доминира Париж, като гигантска черна комин, унищожаване на варварското строителство на Нотр Дам, Тур Сен Жак, Лувъра, купола на Дома на инвалидите, Триумфалната арка, цялата ни Unizh nnye паметници изчезват този ужасен сън. И в продължение на двадесет години. Ще видим как опъната мастило изличи омразната сянката на омразен колона на болтове и ламарина. "
Дори писатели го наричат "метал аспержи". Може би най-добре познатите и. вероятно. Най-апокрифна, историята на кулата на омразата е. писателя Ги дьо Мопасан често вечерял там. защото това е единственото място в Париж. където не можете да видите кулата.
- Густав Айфел също има пръст в другите паметници, които бихте могли да чуят.
Статуята на свободата, ако не един скелет, че Густав Айфел и неговата компания, разработена за него, не може да изглежда толкова добре, както го прави днес.
Eyfel всъщност дизайнера на кулата, която носи неговото име; Това бяха неговите колеги, Емил Nouguel и Морис Кьочлин, които излязоха с дизайна. Но те го правят под ръководството на Айфел във фирмата, Compagnie де Etablissements Eiffel. Това не беше първият паметник да променят света. През 1879 г., вътрешен дизайнер за Статуята на свободата (също построен във Франция), Юджийн Виоле-льо-Дюк, почина внезапно, оставяйки строителните екипи в отчаяна нужда от някой - който знае нещо или две за изграждането на големи метални кули. Eyfel Кьочлин и отхвърли първоначалната идея на Виоле-льо-Дюк да направи бронзова поява на Lady Liberty и вместо това създаде желязо скелет вътре в нея за подкрепа.
- Въпреки факта, че някои от културния елит на Париж бяха срещу него, почти всички останали го обичаше.
В годината на посещение на кулата 2 милиона посетители. Около 6.9 милиона годишно, с което общия сбор, за това - нещо за 250 млн тъй като 1889 г. През първата година, в нея участваха осем африкански крале, на Принца на Уелс, Томас Едисон, и Бъфало Бил.
- Кулата е лишена от реална употреба или значение.
"Кулата привлича и обръща гръмотевицата гръмоотвода е начинът", пише Ролан Барт, "за всички любители на означаване Той играе бляскава страна, че чисто означаващо, т.е. във формата, в която хората търсят стойност без спир." За да бъдем честни, кулата е с утилитарна цел в началото на 20 - ти век - предаване на радио и телевизионни сигнали по-късно. Но това не попречи на ордите на мнозина да се опитват да добавите смисъл на различните и често странни начини. На първо място, те отиват към върха. Първоначално, това означаваше, че трябваше да се изкачи на 1710 стъпала до върха, но сега можете да хванете асансьора. Въпреки това, много от тях са отишли далеч отвъд катерене. Бегачите се втурнаха в началото на велосипедистите яздеха от върха до дъното, алпинисти изкачиха. парашутисти са намалели с парашут, и две физически лица се опитват да лети самолета между краката. Само един от тях е била успешна. Трагично е, но около 380 души и се самоуби от кулата.
- Това е най-високата сграда в света в продължение на 42 години.
Въпреки, че тя вече не стоеше по-висок, отколкото всяка друга сграда в света в продължение на почти половин век, след като е бил построен в списъка на най-високите сгради в света, Айфеловата кула (1063 фута). Това в крайна сметка се събори пиедестал си Емпайър Стейт Билдинг в Ню Йорк. Въпреки, че 2,5 милиона нитове, които държат на кулата заедно често се смята за най-забележителните статистика, свързани с неговия размер, ние вярваме, че това е много по-впечатляващо, че на всеки 7 години, кулата трябва да бъдат пребоядисани (тя е направена от желязо и ръждата ще ако не се лекува) с около 60 тона боя.
- Как да посетите Айфеловата кула
Свързани статии