В Русия, индустриални дизайнери, включително avtomlobilnyh, подготвят четири университета. В чест на 20-годишнината на катедра Мами AiF.ru кореспондент събра истории на успеха руски avtodizaynerov, да си свършите работата в ателиетата на водещите производители.
Историите са доста по-различни от тези момчета. Някой вилня коли играчки като дете, някой се интересува от темата на автомобилния дизайн, само влезе в института. Всички те са по-чести само едно нещо - наличието на талант и на факта, че този талант забелязани. Руската търсенето завършилите стомана в най-големите дизайнерски студиа в света и техните идеи са в основата на концепции и серийни автомобили.
На 20-та годишнина от отдел "Дизайн" събра успешни възпитаници на машиностроенето в университета и други университети, които съм помолени да разкажат историите си. Има само пет от тях, но наистина талантливи момчета повече, и те работят не само в Европа, но и по света.
Ърнест Царукян
Завършилите Мами Снимка: AIF / Ирина Zverkov
Арсений Kostromin
Завършилите Мами Снимка: AIF / Ирина Zverkov
Евгений Tkachev
Завършилите Мами Снимка: AIF / Ирина Zverkov
Стол Мами автомобилния дизайн е единственото място, където исках да уча. Fascination с автомобили започва в детството: боядисани пожарни коли от две години, с тримата започва обикновено. Паралелно обучение в училище, и е по-артистичен. Докато учи в института един от руските дизайнери, които са работили в Потсдам, тя ми предложи да изпрати портфолио. Работи като и аз бях избран за стаж в Volkswagen AG. След 6 месеца на работа в Германия, дойде покана от Mazda за още шест месеца. След това той е работил по козметична операция Dacia Duster, който се продава в Западна Европа. Нови фарове и решетка кросоувър - моя проект. Аз съм в момента работи в Москва дизайн студио АвтоВАЗ вид лидерство белгийски Томас Bigvuda и куратор на проекта Стив Матин.
Завършилите Мами Снимка: AIF / Ирина Zverkov
Автомобили боядисани в детската градина и в училище, но аз основно обичаше да рисува. Ето защо, той учи в училището за изкуство. Дори и в ерата на разума видях една статия в един от руските автомобилни списания, посветени Strogonavke (Московския държавен Арт-промишлена академия. Strogonova) и Светослав проект Saakyan "ЗИЛ". Научих, че те учат автомобилния дизайн и реших, че ще го направя там. Той е завършил Смоленск институт по изкуствата, и влезе в Strogonovku. Избрах го, защото там също беше даден класическо образование изкуство. По време на следването, аз съм обучение в Рено, Ауди и позиция в Милано школата на промишлен дизайн (Scuola Политехнически ди дизайн SPD). Моят учител ми предложи да и още две съученици за създаване на проект за Marussia Motors. Моят избрал, и аз продължавам да работя там.
Завършилите Мами Снимка: AIF / Ирина Zverkov
Началник на отдел "Дизайн" Инженеринг университет, Александър Сорокин. Той смята, че руските деца са отлични перспективи.
Ние можем да знаем как да се готви добри хора, които ценят в чужбина. Много хора, които работят за големите автомобилни производители, които идват и си изберете студенти вече през третата година. За съжаление, че чуждите фирми и руските производители, с изключение на Lada, ние не.