33 фрактура
Наталия Березина и нейните колеги, проведени археологически разкопки в района на Ставропол и опознаването на резултатите от предишни експедиции. Проектът за изследване на населението на Северен Кавказ на бронзовата епоха участват учени от Русия, Швейцария и Германия. По-рано, изследователи заявиха пред "тавана" на Ставропол намерен череп със следи от ритуал трепанация.
Те учат от бронзовата епоха - V-III хилядолетие преди Христа - времето, когато едър рогат добитък и каруци са все още новости. Археологически проучвания толкова далечни времена, основаващи се на изучаването на гробовете: могили структури, позицията на скелети и тези неща, които са били погребани с тях. Антрополозите изучаващи човек - скелет, пол, възраст, в сравнение с болните, как той е живял, какво наранявания са получили.
"Нашите колеги от Германия и Швейцария провеждат изотопни изследвания на костите и зъбите, за да разберете това, което хората ядат - месо или вегетарианска храна - и какви растения щяха да се яде, и ако той винаги е живял в същите области," - каза Наталия.
Бронзовата епоха
Един човек, ранени при инцидент с каруца, се отнася до култура Yamnik - тъй като те са били наричани в ритуала на погребението: Yamnik погребвали мъртвите в ями, с извити крака, тяло заливат с охра и покрита с пръст. Yamnik бяха степни скотовъдците, са били в състояние да работи с метал, са били открити развити селища.
Местоположение Yamnik дойде в района на Кавказ - не е ясно. След това някои от тях продължи на изток, където те образуват афанасиевска култура. а някои - на запад. Техните гени вече са открити в геномите на съвременните европейци.
Погребение на водача на колата. Снимката е предоставена от Наталия Березина
Количката за задгробния живот
Понякога каруци в гробници Yamnik изпълнени изцяло, но най-често това е само колелата извадени от колата и поставени в ъгъла, докато лицето е покрита с "кутия", каруци.
"Каруцата въпросният в статията е напълно красиво разположен в центъра на погребението. И най-интересното е, че мъжът е седнал върху него, както и в живота. Тогава той заспа на земята, под тежестта на която се е образувала му скелет. В момента, ние открихме около 280 коли в гробници, както и нашия шофьор - единственият в това място за сядане. Тези симулации на живот, с които се срещнахме за първи път, така че ние се осмеляват да се предположи, че сънародниците си толкова чест някой от неговите изключителни таланти като колесничар, или способността му да оцелее след всичките му фрактури ", - каза Наталия.
Погребение подаръци като учените знаят от писмени източници, останалите, например, от времето на древен Египет, трябва да накара хората да се чувстват по-добре в задгробния живот. Вероятно Yamnik погребани хора с колички за подобни причини. В този случай, в кошницата, не е задължително да погребан заедно с водача си. Понякога количката сложи новородено, което не може да го управлява. Ето защо, учените заключават, че каруцата в този случай - индикатор за състоянието и я погребат с мъжа е било необходимо за да може да се запази статута си в задгробния живот.
Всички костите са били открити от водача. Снимката е предоставена от Наталия Березина
33 излекувани фрактури
"Нашата скелет беше интересно не само с уникалната си позиция в гроба, но неговите наранявания: ние го намерили 33 излекувани фрактури. Като се има предвид, че не всички кости са оцелели, те биха могли да бъдат дори повече ", - заяви изследователят. По броя на фрактури намерен скелет е уникален. Близките му обикновено не се срещат повече от пет фрактури.
Фрактури на паднали от каруцата могат да бъдат групирани по части на тялото: глава - лицеви фрактури и счупени предни зъби, тяло - ребрата фрактури по-близо до гръдната кост, гръбначния стълб, ключицата, крайник на фрактури на костите - ръцете и фибулата.
Също така, на скелета е намерен фрактура на втори шиен прешлен - шофьорът си счупи врата и оцелява след това. В наше време, тези фрактури са доста често срещани, но изкопаеми материал - не. Вероятно, той имаше много силна вратните мускули, които буквално са му помогнали да не загуби главата си.
След толкова много фрактури в него, разбира се, имаше артрит и артроза, проблеми в гърба, поради компресия фрактури на прешлените на долната осем отдела. Но в същото време той може да ходи, той имаше добре развити мускули, той е подвижен и активен човек, който е живял достатъчно дълго, за неговия живот - около 40 години.
"Разгледахме здравната статистика - съвременен и XIX век. Сега повечето от фрактурите от този вид, които се намират в "човек с каруцата," хората се при инцидент, но фрактури на лицевите кости и на счупени кости ръка ( "Boxer травма"), той може да получи по време на битка. Но множество фрактури и тяло на прешлен може да се образуват, ако обратно завоя, а отгоре да се окаже натиск. Това означава, че нито той падна от наведе назад на главата му, или на раменете му падна нещо тежко, "- каза Наталия.
Най-вероятният сценарий - падането на вагона, по възможност от скоростта или инцидента с преврата на колата, която след това се плъзна по нея, или сблъсък с бик, както и в съвременни бикоборци.
Свързани статии