1. Как да се обучават в метрото
Влаковете за метрото в Москва правят в Mytishchi в "Метровагонмаш". Завършени автомобили закачен на дизелови локомотиви и задвижвани за първи път от ЖП гарата Ярославъл "северняк", от района на кръстовището с клон на посоката на Рига, а след това до гарата "Москва". Следователно, налице е клон в депо "Фалкон".
2. Товарни влакове
Често по време на деня в метрото можете да намерите товарни влакове. В ненатоварените часове, те се транспортират от едно депо на друг електрически двигатели и резервна гума. Товарни влакове, произведени от конвенционални форми, за да се отстрани на покрива на колите, за да поставят на общите натоварвания.
3. броя на автомобилите
На Tagansko-Kpasnoppesnenskoy, Калуга, Рига, Zamoskvopetskoy, Serpukhovsko-Timiryazevskaya - в осем коли влакове. Филевский, Задънена, Каховка - шест от друга - седем. На Butovskaya iFilevskoy линии се движат новите влакове тип "Skif", състоящ се от три двойни колички.
4. Records сграда
За дълго време за запис на скоростта в тунелното строителство в Москва е 460 м на месец. Тя е инсталирана през 1965 г. за изграждане на замятане "Kuzminki" - "Рязан проспект". Този резултат може да се подобри: в изграждането на тунели от "Победа парк", за да "Kuntsevo" работници през последния месец са били на 650 метра. абсолютен световен рекорд принадлежи metrostroevtsy Петербург. Там през 1970 г. са били до 1200 м на месец. скорост строителство се определя от много фактори, от които основните - качеството на оборудването, обучение на работници и инженери, съставът на почвата, чрез който да проникне в тунела, и, разбира се, се финансира изграждането.
5. Близнаци Арбат-Pokrovskaya линия Filevskaya
Много пътници изненадани, че Арбат-Pokrovskaya линия Filevskaya припокриват. Фактът, че радиусът на плитка беше първата построена. От "площада на революцията" Влакът ще "Александър градина", след като "Arbatskaya" и "Смоленска" пресича река Москва на метрото моста и се стигне до "Киев". Въпреки това, по време на войната в тунела проби бомбата. Сталин нареди да се копае дълбоко радиус основи. През 1953 г. нов раздел е открит. Сега, от "площада на революцията" влака последван от нов "Arbatskaya" и "Смоленска" пресече реката през тунела и се стигне до ново, по-дълбоко, "Киев". Старият сайт е затворен и е подредена за съхранение на разбити коли. Но през 1958 г. ние започнахме да се изгради наземна разклонение към филето и след това е бил полезен раздел от "Alexandrovsky Garden" на "Киев". От линии се припокриват, объркващи посетители.
6. монети, жетони и билети
Понякога линии на метрото да излезе на повърхността - често, за да се пресече реката. Три моста пресичат река Москва: Киев Filevskaya линия Avtozavodskii на Zamoskvoretskaya и Luzhnetskaya станция "Спароу Хилс" - в Соколники. В северната част на Соколники линия има и малък мост над Yauza. Във всички останали случаи metrotonneli минават реки и канали.
8. "гори"
9. "революция площад"
В нишите, арки станция "революция площад" 76 бронзови фигури, представляващи съветски герои. На статуята на Червената армия периодично открадне оръжието: средно оръжия загубили 3-4 пъти в годината. Студентите предпочитат скулптурната група "В граничната охрана с куче." Легендата разказва, че ако търка пазител нос, изпита със сигурност ще бъдат доставени успешно. В резултат на носа на кучето блести като добре полиран самовар.
10. Най-линия
11. Cross-платформа трансплантация
В Москва има три станции с удобни трансфери междуплатформени, когато влаковете от различни линии идват на една и съща платформа. Тази "China Town", "Третяковската" и "Kashira". За преките удобен, но за срещи - не, че много от тях са объркани, среща "в първия" или "последен в" колата.
12. размяна на влакове
Са същите, както в метрото московското метро влаковете се движат в страните от ОНД, както и в София, Будапеща, Варшава, Прага и Техеран.
Това е най-дълбоката станция в Москва - 84 м от повърхността. Въпреки това, в света има станции и по-дълбоко :. Например, Киев "Днепър" - 100 м в "Победа парк" Двете стаи и четири начина - там трябва да са били кръстосани Арбат-Pokrovskaya линия и акорд, водеща от Митин в Бутово. Също беше планирано отделна трета станция за линията в Solntseve.No недофинансирано Метрострой едва усвоили сегашните две зали и акорди проекти са изчезнали от себе си.
14. "Big пръстен"
На гарата "Курска" Има знак "Курск голям пръстен." Факт е, че в края на 1940-те години, когато е имало проект на текущия кръг линия е заченала и Малък Ring, минавайки под булевардите. Проектът обаче никога не е била приложена. Сега големия пръстен се нарича линия, която може да се някой ден ще се свързват помежду си зони за спане. То ще включва модерен Kakhovskaya линия и част от линията от Соколники "Cherkizovsky" на "Преображение площад".
15. Москва еднорелсовия
16. крайградски влак в метрото
В края на 40-те години имаше един проект да се сложи влакова от гарата Ярославъл в тунела под центъра на Москва и съвпада с тях, доведени до повърхността в района на Таганка, това е да се създаде система за градски електрически влакове, като например германската S-Bahn. Проектът остава неизпълнено.
трипътен станция 17.
В края на 1980 г., не е оригиналната строителен обект в Москва chordates линии. За да се осигури на жителите на отдалечените райони бързо пътуване, без претоварване на трансплантацията в центъра на четирите струни goroda.Byli са планирани: първата трябваше да мине през от Митин "Victory Park" в Biryulyovo и Бутово, вторият - от Химки чрез "Рига" Zhulebino, третият - на Solntseva чрез "Victory парк" и "ENEA" в Mytishchi, а четвъртата - от Balashikha чрез "Ленинский Prospect" в Dudkino. По линия се очаква да сложи desyativagonnye изрично. Сега акорди от почти отказа да дойде в Митино Арбат-Pokrovskaya линия и построен в Бутово земята теснолинейка. Само Solntsevo линия понякога дори се появява в плановете за по-далечно бъдеще. Тя ще започне в Novoperedelkino ще премине през Solntsevo, Олимпийското село, Michurinsk проспект, Мосфилмовска улица и "Victory Park". Освен това чрез "Интернационал", "Running", "Savelovsky" и линия "Марина Grove", ще отидете на раздела "ENEA" и след това под магистралата Ярославъл - в Mytischi.Ili не отида.
19. Нови станции на ринга
На Circle Line ще бъде още две станции: "Суворов" в областта на театъра на Руската армия (между "Prospekt Мира" и "Новослободская") и "Руски" в района на Белия дом (между "Krasnopresnenskaya" и "Киев").
20. светло зелено линия
Тази година обещава да отворите станция "Pipe" и "Sretensky Boulevard", но след няколко години - "Достоевски" в района на Руската армия театър и "Марина Grove" в близост до "Хавана" театъра.
21. Калинин линия
Тази линия все още не е изградена, но тя има отлични перспективи. След "Третяковската" планира станция "Kadashevskaya" под остров в река Москва, ще продължи до гара "Ostozhenka" с трансфер от "Кропоткин", "Смоленск" с трансфер до другите две "Смоленск", а след това на линия ще дойде на "Сити" да "Интернационал". След това отидете през тунелите Filyovskaya разбират и Serebryany Бор в Strogino.
22. Нова извежда по-старите станции
23. Metro Strogino и Mitin
24. Нова наземна станция
На частта между земята "Autazavadski" и "Kolomenskaya" план за изграждане на станция "Технопарк".
Свързани статии