Днес се всички документи за плащане от CTP. Всичко беше много любезен и отзивчив. Всички приети без проблеми. За да бъда честен, аз мислех, че ще е по-различно. В Rosggosstrahe. Там седи ужасно леля и изпраща в ада. Ще говоря само в RSA. Казаха, че получихме отговор след две седмици (което не е известна). Нека да видим. Пълен пакет от документи, включително и независим преглед на почти 450 хиляди. Това е много интересно какво резултатът ще (да се надяваме за положително). Тогава постигнете целта си. Бих искал да се плаща. още ›
Останах безгранично благодарен СПС. Изработен плащане в рамките на една седмица след получаването на документите към тях. И застраховка виновник "Русия" да ме притеснява по време на 7 месеца, а след това отиде в несъстоятелност (по някаква причина това не се е случило с нея преди?). Най-малко някой друг в нашата страна, за да се защитят шофьорите!
Участвал в катастрофа, виновникът е било осигурено в адмиралът. Отиде си застраховател (FAC), заяви, че адмирал - е в несъстоятелност, е необходимо да се прилага по отношение на СПС. Събрани всички документи, изпратени на 10 май, два документа бяха приети за разглеждане, 27 прехвърлят пари. Благодарим Ви за бързина.
Опитвайки се да се застрахова колата на очакваното място увенчан провала. Обадете се или вечер или през нощта не може да бъде - всички оператори са заети. По мое мнение този съюз, е нищо друго освен като един вид балон-фантастика. Обективно обясни позицията си, той казва: "Ние искаме мързела на тестото и работа" - казват страшно. И тогава появата на интензивна дейност. Между другото, докато пишете, за да се свържа с оператора. Очакваме отговор - нов ресурс, а не винаги работи, опитайте. Не си губете времето в празни. Или търси за съществуващи фирми или краката в офиса.
Две седмици се опитва да организира политика, те стигнат до етап потвърдите и PAY. Висящ за дълго време, а след това пише, че съм платил и замръзва. Освен това, цената на застраховката при изчисляването на 3804 и в СПС по някакъв начин се увеличава скоростта на до 4565. На горещата линия се каже, напишете оплакване, ние ще направим проверка. И в застрахователните компании на нашия град товарни автомобили за физ. хората не са сигурни.
Призовавам гореща линия за свободно 04:00 вече на втория ден, никой не отговори! Но след като взехме женско груб глас вдигна телефона на платен линия, измърмори нещо и аз спадна дори чака да чуе! Моето мнение е, че трябва да карам на врата на фирма с руския пазар, така че да не опозорява руските граждани цялото си неуважение към своите клиенти! PCA също изпуснах KBM 8-6, предвид моята безаварийно шофиране и без престъпление! Сега плащат дори повече, отколкото в годината на ДКО!
2 СЕДМИЦИ BAD GATEAWAY. Не е възможно да издава електронна CTP. Или празен екран на последната страница, или грешки RSA сървър и е-CTP. 2 седмици се опитва няколко пъти на ден в цяла Великобритания и не-ти-ти! Понякога различен СК един дни възлага вашия дистрибутор. Но никъде не е невъзможно да се осигури онлайн! Системата не работи! Не срам, завъртете, моля те, и много съжалявам! Ние ще бъдем старомодно в най-добрите линии.
Обадете се само в извънработно време (слушам телефонния секретар). Когато електронен дизайн CTP в (Политиката за изпълнението) на последния етап последователно пише - "лошо шлюз 502", или времето за изчакване на входа 504, без да се броят по-ранните етапи, когато някои от графиката не реагира на курсора на мишката.
арменски чист
Аз съм пострадал при инцидент. Изпратен всички необходими документи за регистрация на CTP в Макао, 3 седмици по-късно беше отговорът. (Приложен в досието.) Има и документ, че данните са посочени като липсваща са, и са били предадени своевременно с другите материали. Пълна глупост. Да не говорим за груб отношение и безразличие към всяко лечение. законът нарушава ли СПС? Къде да се оплакват? Това са въпросите, на мен никой не може да даде еднозначен отговор. Няма ли на тази длъжност. още ›
Въведени промени в изчисляването на CTP застрахователите не оправдават тяхното изчисление на ОМБ в класа. Позовавайки се на основата на Руския съюз на данни Auto застрахователи. Трансформиране на шофьори с опит в началото, с връзката, няма данни за предходната застраховка и промяна колата е в основата на намаляване на KSM клас. В действителност, че е монополист, тайни споразумения и неоснователно обогатяване. Продължаващи находки на единица тегло до ДКО под формата на застраховка срещу злополука или всякакъв друг вид застраховка. още ›
E Задължително в Москва и други подобни градове са добре дошли, тъй като ние имаме в региона на Ростов. необходимо е да се стигне до оскъдните границите, за да политика. Например в нашия град Reso гаранция. По-голям брой застрахователни полици, с разрешение на, както се твърди, Макао, за които се твърдеше тези. причини изпраща НК, което е извън града. .. Така например, Yugoria (Urengoy) и други подобни компании са в средата на нищото, и т.н. В офисите на една и съща каша, всички агенти масово седят на един агент (събиране с нашата агенция такси - 1500 търкайте себе си по-нататък .. ›
Опитвайки се да се застрахова колата на очакваното място увенчан провала. Обадете се или вечер или през нощта не може да бъде - всички оператори са заети. По мое мнение този съюз, е нищо друго освен като един вид балон-фантастика. Обективно обясни позицията си, той казва: "Ние искаме мързела на тестото и работа" - казват страшно. И тогава появата на интензивна дейност. Между другото, докато пишете, за да се свържа с оператора. Очакваме отговор - нов ресурс, а не винаги работи, опитайте. Не си губете времето в празни. Или търси за съществуващи фирми или краката в офиса.
Две седмици се опитва да организира политика, те стигнат до етап потвърдите и PAY. Висящ за дълго време, а след това пише, че съм платил и замръзва. Освен това, цената на застраховката при изчисляването на 3804 и в СПС по някакъв начин се увеличава скоростта на до 4565. На горещата линия се каже, напишете оплакване, ние ще направим проверка. И в застрахователните компании на нашия град товарни автомобили за физ. хората не са сигурни.
Призовавам гореща линия за свободно 04:00 вече на втория ден, никой не отговори! Но след като взехме женско груб глас вдигна телефона на платен линия, измърмори нещо и аз спадна дори чака да чуе! Моето мнение е, че трябва да карам на врата на фирма с руския пазар, така че да не опозорява руските граждани цялото си неуважение към своите клиенти! PCA също изпуснах KBM 8-6, предвид моята безаварийно шофиране и без престъпление! Сега плащат дори повече, отколкото в годината на ДКО!
2 СЕДМИЦИ BAD GATEAWAY. Не е възможно да издава електронна CTP. Или празен екран на последната страница, или грешки RSA сървър и е-CTP. 2 седмици се опитва няколко пъти на ден в цяла Великобритания и не-ти-ти! Понякога различен СК един дни възлага вашия дистрибутор. Но никъде не е невъзможно да се осигури онлайн! Системата не работи! Не срам, завъртете, моля те, и много съжалявам! Ние ще бъдем старомодно в най-добрите линии.
Обадете се само в извънработно време (слушам телефонния секретар). Когато електронен дизайн CTP в (Политиката за изпълнението) на последния етап последователно пише - "лошо шлюз 502", или времето за изчакване на входа 504, без да се броят по-ранните етапи, когато някои от графиката не реагира на курсора на мишката.
арменски чист
Аз съм пострадал при инцидент. Изпратен всички необходими документи за регистрация на CTP в Макао, 3 седмици по-късно беше отговорът. (Приложен в досието.) Има и документ, че данните са посочени като липсваща са, и са били предадени своевременно с другите материали. Пълна глупост. Да не говорим за груб отношение и безразличие към всяко лечение. законът нарушава ли СПС? Къде да се оплакват? Това са въпросите, на мен никой не може да даде еднозначен отговор. Няма ли на тази длъжност. още ›
Въведени промени в изчисляването на CTP застрахователите не оправдават тяхното изчисление на ОМБ в класа. Позовавайки се на основата на Руския съюз на данни Auto застрахователи. Трансформиране на шофьори с опит в началото, с връзката, няма данни за предходната застраховка и промяна колата е в основата на намаляване на KSM клас. В действителност, че е монополист, тайни споразумения и неоснователно обогатяване. Продължаващи находки на единица тегло до ДКО под формата на застраховка срещу злополука или всякакъв друг вид застраховка. още ›
E Задължително в Москва и други подобни градове са добре дошли, тъй като ние имаме в региона на Ростов. необходимо е да се стигне до оскъдните границите, за да политика. Например в нашия град Reso гаранция. По-голям брой застрахователни полици, с разрешение на, както се твърди, Макао, за които се твърдеше тези. причини изпраща НК, което е извън града. .. Така например, Yugoria (Urengoy) и други подобни компании са в средата на нищото, и т.н. В офисите на една и съща каша, всички агенти масово седят на един агент (събиране с нашата агенция такси - 1500 търкайте себе си по-нататък .. ›
Днес се всички документи за плащане от CTP. Всичко беше много любезен и отзивчив. Всички приети без проблеми. За да бъда честен, аз мислех, че ще е по-различно. В Rosggosstrahe. Там седи ужасно леля и изпраща в ада. Ще говоря само в RSA. Казаха, че получихме отговор след две седмици (което не е известна). Нека да видим. Пълен пакет от документи, включително и независим преглед на почти 450 хиляди. Това е много интересно какво резултатът ще (да се надяваме за положително). Тогава постигнете целта си. Бих искал да се плаща. още ›
Останах безгранично благодарен СПС. Изработен плащане в рамките на една седмица след получаването на документите към тях. И застраховка виновник "Русия" да ме притеснява по време на 7 месеца, а след това отиде в несъстоятелност (по някаква причина това не се е случило с нея преди?). Най-малко някой друг в нашата страна, за да се защитят шофьорите!
Участвал в катастрофа, виновникът е било осигурено в адмиралът. Отиде си застраховател (FAC), заяви, че адмирал - е в несъстоятелност, е необходимо да се прилага по отношение на СПС. Събрани всички документи, изпратени на 10 май, два документа бяха приети за разглеждане, 27 прехвърлят пари. Благодарим Ви за бързина.
КАМАЗ е невъзможно да се застрахова, регистрация в района на Краснодар. Те казват, че трябва да отиде в Москва за застрахователна компания, за да направите снимка на превозното средство: 1. Законът обаче 40-FZ няма условия да снимам на превозното средство за CTP. 2. Карайте КАМАЗ в Москва през деня не е възможно, тъй като забраната за влизане на камиони в Москва. 3. Защо застрахователите ни се подиграват руски граждани. 4. Или PCA застрахователи и осигурително право не е законът, и можете да го игнорирате.
Кой трябва да се справят с намаления Гражданска отговорност? Добре дошли! Застраховайте колата е винаги в Rosgostrahe, през същата година, се сблъскват с факта, че агентите не искат да се повдигне въпроса за отстъпка и да започне да се държи като човек, отново, за да се получи шофьорска книжка! Въпросът къде е мястото на нашия опит на шофиране? И защо, когато правим отворен застраховка отстъпка е клиент-паспорт? Защо застраховка не иска да се търси политика, които са били написани на ръка върху тях, обаче, също не се откачи! Къде да отидете. още ›
Всички годините на действие CTP имали коли и редовно платени премии. Не е имало инцидент. Сега искам да си купя политика и никой не дава отстъпка за него. 5%, а всички! Какво да правя?
Вчера е имало инцидент през нощта. Този инцидент е трима участници. Аз не съм виновен. Накратко обясни как е било. Карах на Майн, в лицето на завоите шофьорът на таксито и ме удари в лявата ми страна. Летял съм потегля от тревата, и устремиха се върху дубльор паркиран газела. В газела няма повреда, освен в случаите, наведе калник (собственик на сърната и още обяви). Колата ми е много стилен повреден (работил почти всички въздушни възглавници. Съгласно новите правила, аз трябва да се свържат виновник инцидент. (Шофьор на такси). Освен това, ›
Свързани статии