2109 изпълнява тунинг карбуратори, masteravaza

2109 тунинг карбуратори

2109 тунинг карбуратори - тема много популярни и в търсенето през последните години. От статията научаваме как да го направя.
В 2109 настройка на карбуратора Solex карбуратора или друга процедура се провежда само за една основна причина - за увеличаване на капацитета и динамичните характеристики на автомобила.
За да се увеличи капацитета, експертите не са съгласни, ние трябва първо да извършат преразглеждане на енергийния блок. Да, това е вярно, но ако бюджетът не е достатъчно, ние трябва да се поемат рискове.
Финализиране на карбуратора без други важни елементи на подобрение, то със сигурност е риск, но в някои случаи е оправдано.

приспособление

2109 Solex карбуратора тунинг

Преди да започнете търсенето за провеждане, е необходимо да се знае как карбуратора Solex. Той е произведен в няколко версии и 2109 повдигнат или DAAZ-2108 или DAAZ-2183.
Произход на модификациите на карбураторни регулира до 1.3 литра двигател, а вторият - 1.5 литра. Тези карбуратори са устройства, които са предназначени за прецизно измерване на гориво във въздушен поток.
Различни карбуратор Solex и следните характеристики:

Това е в карбуратора е процес на образуване на гориво, и въздушна смес, последвано от неговата се подава в камерата за цилиндър (не е необходимо цилиндър ВАЗ sm.Kogda замяна);
Имайте предвид, че карбуратора Solex има две вертикални канали, наречени камери.

Дизайн Solex карбуратора

Забележка. преминаването на въздуха в долната част на всяка камера е снабдена газ.

Поради факта, че двете камери, и задвижващият механизъм на клапата е разположена така, че напрежението на педала на газта, отваря един и тогава другия канал, така наречените двукамерен карбуратор.

Забележка. Камерата, която се отваря по-рано, се нарича първично, и този, който по-късно - на второ място.

Бележка на основните характеристики на карбуратора и Скосяването, наречена дифузори. Те са необходими, за да се създаде вакуум необходимо за смучене гориво от изпитвателната камера (специален контейнер в тялото на карбуратора).

Забележка. Нивото на горивото в камерата на поплавъка се поддържа постоянна, за да защити нормалната работа на карбуратора.

Solex карбуратора се състои от две основни части: горна и долна. Жилища с фланец на въздушния филтър на определяне родословни и горивни инсталации - това е, което е в горната част.
Долната част се състои от тяло, дифузори и изпитвателната камера газта.

2109 карбуратор тунинг

Технически параметри карбуратори DAAZ-2108/2183

класически тунинг

Vaz 21093 тунинг карбуратори

За да се извърши настройка на карбуратора Solex, е необходимо да се извършват следните операции:

Разглобете самата карбуратора от превозното средство;
Добър го почистите от прах;
Екстрахира се отвори и дроселни клапани (държани за пробивни дифузори);
И двата фотоапарата трябва да се увеличат по размер от специална машина;
Карбуратор подлага на смилане за намаляване на съпротивлението на входящия въздух;
Търсите правото на сега обновен карбуратор.

избор на джетове

Ваз 21093 карбуратор тунинг

Избор на джетове - най-трудния процес. Те трябва да бъдат избрани въз основа не само съвпада, но също така и с висока прецизност.
Така че, VZ трябва да се избере така, че да пропуснете определено количество въздух, който ще бъде равен на броя на предава TJ гориво. В противен случай, горивната смес няма да балансират правилно, което неминуемо ще доведе до слабо ускорение и други проблеми.
В допълнение, на дюзите трябва да бъде правилно балансирани. Подход към този въпрос трябва да бъде отговорен, имайте предвид, че нестабилността на нивото на горивото ще доведе до изчерпване на сместа.

Забележка. Както е известно, той се смята за идеалното ниво от 1 мм. Другите нива доведе до повреда или загуба на мощност.

В процеса на настройка на карбуратора, както се препоръчва от експерти, за да настроите иглата за изключване е направен от гума, която осигурява по-надеждно ниво по време на тежки товари. Нещо повече, такава игла е здрава и е в състояние да облекчи внезапни виси от педала на газта.

игла спирателен е направен от гума

Две карбуратори вместо един

Този подход се счита за ефективно регулиране. Тази идея е доста разумни основания. Изглежда, че по някаква причина не мисля за себе си инженери все още на етапа на проектиране на автомобила ВАЗ 2109, но това е друга разговор.

Забележка. Една от основните причини за инсталиране на две карбуратори вместо един, експерти и тунери видят, че заради странностите на дизайна на енергийния блок "девет" различна дължина на колекционерски тръби. Поради това, не е ясно положението, в камерата на първия и четвъртия цилиндров двигател получава повече гориво, а останалите по-малко.

Тази грешка може да бъде със сигурност правилен, и колекторите са полирани вътре двете камари. Тази процедура ще попаднат в камера повече смес получените капки съпротивление на потока, и подобряване на качеството на всички стават много по-ефективно.
Но, въпреки това, той не е идеален - инсталиране на два карбуратора вместо един изглежда много по-привлекателна.

важни точки

Тук са най-важните моменти, за да се вземат предвид при инсталиране:

И двата карбуратора трябва да е един и същ модел (в този случай Solex);
Необходимо е също така да се установи двата филтъра и да се подготвят подходящ брой крепежни елементи, тройници, маркучи, и така нататък;
След инсталацията, което само по себе си не е толкова трудно, че е необходимо да се направи настройка на двата карбуратори, което се разглежда като по-трудно работа.

Забележка. Регулиране карбуратори могат да се извършват с плоча габарити или сензорни качества смес ICS-1, се завинтва в място свещи. Така, че корекцията се оказа вярна, е необходимо да се работи на празен ход, за да гледате на цвета на сместа и да се гарантира, че тя стана светло синьо.

Алгоритъмът за определяне на тяхната собствена

Ваз 21093 карбуратор тунинг

Ето какво трябва да направите:

Вземете две Solex карбуратора;
привеждането им в подходящата форма и оборудване ремонт комплект;
Покупка два колектора от Ока колата, която ще бъде на базата на въздухопровода (задължително все още трябва да направят своя собствена колектор преход).

Забележка. От "девет" могат да бъдат инсталирани две карбуратори и без адаптер за монтиране, но тогава ще трябва много да се намали, се сливат и т.н.

Освен това е необходимо да се синхронизира карбуратори чрез отваряне на клапи на двамата.

На Съвета. Улеят за кола е желателно да се използва основната идея на Озон, но не и кабелите от марки, които се простират.

След монтажа на карбуратори свързани чрез тройници горивни маркучи и две линия за връщане;
Задължително трябва да се задуши един от колекторите на Съюза;
Зададохме на колата (с половин оборот) и всички чек.

Най-добър Solex карбуратора тунинг за ВАЗ 21093