Основната същност на ремонт спирачен апарат на предните колела на превозното средство е 2109 при последващото демонтаж и подмяна на дефектните елементи - спирачни бутала, гумени или цилиндър. Преди да започнете, трябва да се подготви ремонтен комплект, просто трябва стандартен набор от инструменти.
Редът на работа е както следва:
- Ние събрахме колата на ръчната спирачка, а след това се разхлабят от болтовете, които се планира да бъдат заменени.
- Повдига колата и премахване на гумата.
- Разхлабете конектор монтирането на маркуч спирачка.
- След това, ние отвърне два болта за закрепване на подкрепа към главината и издърпайте на болтовете.
- Сваляне на опората от спирачния диск. напълно изключете маркуч спирачка. Моля, имайте предвид, че мед запечатване шайбата ще бъде инсталиран между маркуча монтаж и слайд. Тази шайба трябва да се смени, ако вече е силно огънати.
- Сега можете да започнете демонтаж. Стегнете шублер и премахване на дръжката на двете монтажните болтове на спирачния цилиндър, а след това да я премахнете.
- След отстраняване на цилиндъра, телена четка го очисти от мръсотия, избърсване кърпа.
- След отстраняване на задържащия пръстен и премахване на прашник каучук самата долу.
Всъщност, сега, че подкрепата е напълно разглобена, направете визуална проверка на всичките му съставни части и подмяната на дефектно. Задължително е да се замени спирачка главния спирачен цилиндър и буталото, ако е регистриран на драскотини повърхностните и разнообразие от лош задник.
се дебеломер когато откриване промяна на различни механични повреди като чакъла и пукнатини.
То е задължително, а не в зависимост от състоянието, е необходимо да се заменят всички гумени елементи - маншета и вътрешния уплътнителен пръстен на цилиндъра.
В този ремонтни работи за ремонт на спирачните челюсти на предните колела 2109 са завършени. Монтажът и последващ монтаж в обратна последователност.
Още по темата:
Свързани статии