Мислехме, че ще се съсредоточим върху колекцията си път? Разбира се, не искам да говоря за около 20 коли, които изиграха легендарната 7-път шампион на Формула 1.
Много немски име тясно свързан с червени цветя Scuderia Ferrari, но Шумахер не е просто започна и завърши изпълнението в шампионата зад волана на автомобили от други отбори, но също така спечели първите си победи и титли с екипа на Бенетон!
Шумахер направи своя дебют в екипа, Еди Джордан, да, същият човек, който, заедно с Мат Льоблан в момента е в Top Gear.
В Йордания винаги е било една добра машина, силен srednyachok. Шанс да седне зад волана на автомобил от Формула 1 за Майкъл беше истински подарък - боен екип пилот Бертран Гашо са се скарали с шофьор на такси, поради което се приземи в затвора, и Йордан спешно трябваше да се намери заместител на изпълнение на белгийската Гран При. Както се оказа, много години по-късно, Питър Заубер, собственикът на друг отбор във Формула 1, в качеството и до днес, платена за изпълнението на Шумахер, за да видим какво един млад немски език.
След само един тест показа феноменален Майкъл 7 квалификационен резултат. По-късно в състезанието той се увеличи до 5-то място, но падна в първата обиколка заради изгорял съединител ...
В тази кариера Шумахер може лесно да бъде завършен, но той отново имаше късмет, талантът му не остава незабелязан от екипа на главницата на Бенетон Флавио Бриаторе, а в следващия етап, Майкъл завърши на 5-то позиция зад волана на Бенетон B191.
През следващия сезон донесе истински успех на Шумахер и новия си отбор: като се започне сезона на обновен модел 191, те току-що завърши на крачка от подиума, а след това се присъедини към събирането на двете чаши в 3 позиции.
Преместването напълно към новия B192 шасито, екипът започва да се борят за победата, както и че белгийската Гран при, където Шумахер прави дебюта си преди година, той спечели своята първа победа.
През '93 никой не можеше да спре да Ален Прост и Уилямс в техния чудовищен FW15C. Шумахер отбелязани точки почти половина и завърши сезона на 4-ти ред, но все пак успя да грабне победата в Гран При на португалски.
'94 започва много трагичен за Формула 1 вентилатори.
В Бенетон се обърна към изграждане на автомобила, не се поддаде на превъзходството на Уилямс през миналата година, което се оказа домашни фенове Аертон Сена.
3 етап на Имола трагично е бил убит, а състезанието, както и първите 2 победи Шумахер. Сезон и завърши с победа за Шумахер, въпреки дисквалификацията на двете раси и изключването от протокола на две.
Сблъсък между два претенденти за титлата - Шумахер и Хил - последния етап и остава любима тема за дебат фенове две бъдещи шампиони.
Въпреки заглавието Шумахер дизайнер Купата отиде в Уилямс - Резултати от Йос Верстапен не отговаря на партньора си печели и Jos е успял да спечели само 2 чаши в продължение на 3 места.
В много вина Verstappen не: опитвайки се да се увеличи максимално ефективно използване на бюджета, екипът се концентрира върху една машина, а не да се каже, на колата са били различни.
През '95 битката за титлата отново бе между Шумахер и Хил, но този път Майкъл е спечелил 102 точки, докато Хил е само 69.
И с Джони Хърбърт донесе първата и единствена купа при конструкторите отбор Шумахер Бенетон-Рено.
Спечелването на втора титла, Шумахер се някой, ако не ясно решение - отива на Scuderia Ferrari. Сега, когато знаем какви висоти Майкъл достигна, говорейки шофиране червени коли, лесно да се говори за правилността на решението, но до момента Ферари не спечели Купата на конструкторите в 83 години, както и за титлата в индивидуалното класиране последно се бореше Ален Прост 90 година, и на екипа ездачи в най-добрия спечели едно състезание в един сезон ...
Шумахер не е единственият компонент на успешната възраждането на отбора - с него във Ферари стигна до талантлив инженер Рос Браун, Жан Тод, че са в състояние да създадат невероятно силен съюз.
В първия си сезон Шумахер спечели три победи, едно от които е бил дом за сцената Scuderia в Монца, и завърши сезона на 3-то място.
В последния етап, когато Вилньов се опита да изпревари Шумахер, те се натъкнали. По това време, съдията не прие позицията на Шумахер и го осъди, в опит да чукам на противника извън пистата - в случай на пенсиониране на двата шампионата Шумахер го.
Но Вилньов е бил в състояние да продължи състезанието след сблъсък и завърши на 3-то положение, за да направи това, което не може да бъде баща си - да стане шампион на Формула 1.
През '98 Ферари отново са в страхотна форма, но формата на Макларън беше още по-добре. След като засили своя персонал от Ейдриън Нюи, Макларън успя да изгради автомобил на шампиона и донесе първа титла на Мика Хакинен. Нито един от противниците не може да се бори с тях при равни условия, но дори и в тази ситуация, Шумахер печели 6 победи.
Първата победа за сезона в '99 вкара съотборник Шумахер, Еди Ървайн, но като отбор, където приоритетите между състезателите винаги са били пуснати 1 и 2, тя все още се поддържа от Шумахер, както по-късно, вероятно съжалява.
В средата на сезона, Голямата награда на Великобритания поради повредена спирачна система Шумахер при 107km / h навлиза на бум, като по този начин счупване на крайник и пропуска 7 етапа. Ролята на ръководителя на екипа трябва да вземат на Ървайн. като че ли последното състезание, той има всички шансове да се превърне в първия шампион на Scuderia продължение на много години.
Върнати зад волана на Шумахер, губят всички шансове за титлата, които се подкрепят Еди в борбата, но това не беше достатъчно. В допълнение към всичко в предпоследния етап на Техническата комисия на ФИА е лишила отбора от всички отбелязани точки от разминаването отклонителни технически регламенти, но като екип, за да оспори това решение.
Може би, ако в началото на сезона, екипът направи опит за Irvine, нещата щяха да са различни, особено като се има предвид, че Scuderia спечели титла при конструкторите за първи път от '83!
Спечелването на 9 състезания от 17, пред Шумахер стана шампион на състезанието 1 преди края на сезона.
Спечелване 4 титли, той настигна Ален Прост, но го предава на броя на състезания спечели.
Като спечели пет шампионски Шумахер се равняваше на Хуан Мануел Фанджо.
Шумахер и Алонсо вкара 7 победи, повечето от първите дойдоха през втората половина на сезона, а вторият - в началото на сезона.
Целият сезон е преминал Шумахер в битката срещу бившия си шеф - Флавио Бриаторе и новия си домашен любимец, както и на екипа на Рено е създадена въз основа на Бенетон, германците донесе първата титла. Победителят в тази битка дойде Алонсо и Шумахер се оттегля за първи път със 7 титли и рекорд в 91 победа!
Слуховете за завръщането на Шумахер отне много време и доста често, защото той, за разлика от другите състезатели завършиха изпълнения в F1 не отиват в друга серия на едни и същи през целия път, когато той поддържа връзка с екипа и често се появяват на моста или само в ями.
Първо сериозно започна да говори за завръщането си от контузия на Фелипе Маса, който бе принуден да пропусне няколко стъпки, но след това Шумахер трябваше да бъде отложена.
Майкъл не успя да издържи още дълго без състезания и се връща в лигата след 3 години, но като част от екипа на Мерцедес, създаден на базата на отбора Браун ГП. Тогава Рос Бран, който донесе Шумахер повечето от титлите му, купи отбора на Хонда, който реши да напусне първенството заради кризата, и спечели шампионата в първата и единствена година от своето съществуване, и донесе титлата на Дженсън Бътън. Аз ще ви кажа повече за него.
Закупуването на отбора, Mercedes мислели, че могат бързо да спечели шампионата и бе поканен да извърши две германци - Шумахер и Розберг, но това не е толкова лесно ...
На върха на тази Шумахер е в състояние бързо да се адаптират към силно модифицирани автомобили и постоянно губи млад партньор, който е бил на подиума три пъти.
Това е необичайно да видите Шумахер шофиране сребърен кола, но каската винаги е червено.
В надпреварата Розберг и Шумахер води до след един питстоп Шумахер не забравя затегнете едно колело. Това до голяма степен е улеснено отбор живот, защото никой не знае какво е договорено - ще те изискват от Розберг мис Шумахер или Нико да предяви иск за първата си победа? Тактиката на отбора беше отменена преди две години, така че всеки обрат на събитията можеше да продължи, но съдбата постановено друго.
Няколко неуспешни състезания по-късно Шумахер спечели пол-позишън за Гран При на Монако, но не успя да я превърне в първа позиция в победата заради наказанието, което получи сблъсък в Бруно Сена в испанската Гран При. Шумахер започна шести и слязох от счупената машина. Това е двойно по-разочароващо си фенове, тъй като Нико финала Rosbrega 2 позиции - по този начин, скоростта на колата е бил и Шумахер лесно може да претендира за победа.
В Гран при на Европа във Валенсия, Испания Шумахер все още завърши на подиума с дългогодишния си съперник, Фернандо Алонсо и Кими Райконен. Тази чаша за третата позиция и остава само постигането на Шумахер зад волана на автомобилите на Mercedes, както и германското отново реши да се пенсионира, но този път за постоянно.
Свързани статии