Най-накрая достигна ръцете му. Аз ще се опитам подробно боя гама процес в нов стил. Ще има много бук и снимки.
Откакто започнах да се потя светлини. което съм направил преди, и не е било възможно да се разбере, защото чрез неопитност, не се уплътнителя, който е решил да направи нови светлини.
Какво е придобит:
* Светва TYC. копие на персонала.
* Bi-Xenon обектив 3 "Koito Q5 (китайски копие).
* Маски за обектива (наречен Tiguan).
Angel Eyes CCFL * 160 mm, 145 mm, 135 mm semiring.
* Термопластичен уплътнител ABRO WS-904.
* Боята е матово черно Motip HeatResistant.
* Реле електромагнитно 4-щифт - 3 бр.
* Терминал блок конектор за релейни - 3 парчета.
* Държач за предпазител на флага - 1 бр.
* Автомобили окабеляване.
* Gofra за окабеляване.
* Средството за разтваряне мръсотия канализационна тръба "мол".
* Sand хартия с различни размери на зърната.
* Време глина.
* Двустранен лента.
1. Демонтирайте фар.
Този процес се отнема доста време.
Използваме сграда със сешоар и кутия. В кутия долната страна направи дупка, поставете сешоар, поставени в светлината на прожекторите (под светлината на прожекторите устояха в полето, сешоар, не да се стопи пластмасовите фарове).
Светлини 15 минути се затопля-TB.
Следваща внимателно с отвертка пречистят стъклените фаровете, най-важното е да не се бърза, за да не се повреди нещо. Качваме се на три части (стъкло, "очила", с индикатор за стъкло, по-голямата част на рефлектора)
Стъкло и основната част е формиран, отделяне на стъклото от показателя "точки". О, щях да забравя, не забравяйте да премахнете остатъците от лепило с отвертка, докато лампата се нагрява. В противен случай ще трябва да се загрява фундаментните светлините преди монтаж и прекарват много време.
2. Боядисване "точки" светлини.
Шлифован преди боядисване повърхността. Много е важно да не се мързеливи и ходят като шкурка трябва да бъде навсякъде, в противен случай няма да има синини. След това можете да приложите на земята, но на боята Купих е написано, че не е необходимо грундиране. След това, в рамките на няколко слоя боя.
3. Премахване на хром маска за лещите.
Купих агент за разтваряне на замърсяванията канализационни тръби "мол" и той хвърли в маската. Mole спечели. Chromium беше изчезнал.
4. Монтаж на лещи, маски и ангелски очи.
Той първоначално е бил планиран да инсталирате измерение Angel Eyes от 160 mm, те трябваше да ставам от близко разстояние, но имаше малко изцедени файл. и докато аз се опитвах на какво и как да се подаде един пръстен счупи ... За щастие преминете ангелски очи са закупени от размера на 145 мм, беше решено да ги инсталирате на лещите на маска. Топ обезпечени техните черни вратовръзки, където разликата в пръстените, а останалите се засаждат на двустранен лента с лепило.
С полухалките трябваше да бъдат преодолени. Първо, премахване на излишните пластмаса usilitelmezhdu ръбове на половин пръстени, защото тя пречи на инсталацията. На второ място, проводниците трябва да се намалят, тъй като преминава през предварително пробити дупки в светлините на очила, а след това спойка. ги Clieu като двойно залепваща лента с лепило.
5. Изграждане на фарове.
Когато се появи "очила" фаровете сухи, ангелски очи залепени обектива инсталиран запечатващи остатъци са отстранени, можете да започнете да се изгради. Това е лампа в обратен ред. Използвах лепило ABRO WS-904. Приятен в уплътнителя идва под формата на усукана вид "колбаси", замеси като глина. След монтажа, затопли светлината на прожекторите в продължение на 15 минути в една и съща клетка.
От снимките се зареждат за дълго време и не може да бъде повече от 10, това отнема много време в писане на този пост, така че почивката за някои от тях.
За да се продължи ...
Свързани статии