резюме
AC Cobra е не само един от най-красивите и агресивни, създавани някога американски автомобили. Той също така има репутацията на един наистина недостъпна чудовище, давайки невероятно усещане за езда. За повечето хора единственият шанс да седне зад волана на своя "Кобра" - е да се съберат на колата с ръцете си от специален набор - комплект за автомобил. В действителност, това е необходимо да се повтаря това, което е направил Карол Шелби през 1962 г., при създаването на оригинала, пренаредени V8 двигател с обем от 4.26 литра и 260 литра. а. с пълен размер на Ford малка AC Ace (неизвестен по време на AC Cars модела на компанията). Това е много проста формула: вземете стилна британски спортен автомобил, и мощен американски V8 двигател - колата се оказва, е повече от сбора на съставните му части.
резюме
резюме
След като през 1960 г., Shelby е бил принуден да се оттегли от състезанието заради проблеми със сърцето, той се определя по два гола. На първо място, за да се създаде един успешен спортен автомобил в европейски стил с V8 двигател и второ, за да победи Енцо Ферари в играта си и в своята област. Тази амбиция ражда лична обида, която таят Shelby след опити за установяване на сътрудничество с Ferrari. В разговорите той се провеждат по обичайния презрителен начин, както и страните от Общността на кисел, дори не е започнал.
резюме
Shelby чувал за AC Коли и проблемите, свързани с предлагането на фирмата, трансплантирана Ace двигател с осем цилиндъра. В AC Cars искаме да прогресира и подкрепиха проекта, независимо от факта, че Shelby не е имал представа, докато чийто двигател ще бъде използван. Проблемът е решен скоро. Shelby се съгласи с Дейв Еванс, който ръководи катедрата в NASCAR Форд, се занимава в състезанието. Евънс в касите бяха няколко Ford V8 двигател изцяло ново строителство на 260 кубически инча (4.2 литра, те ще се появят през 1961 г. В Fairlane модел).
резюме
резюме
Въпреки, че това цилиндров блок бе хвърлен от чугун, поради тънкослойна технология в действителност той се претегля като лека сплав.
резюме
резюме
Тези първите коли спортисти всъщност е невъзможно да се въвеждат в движението поради тяхната огромна сила и невероятно суров шаси. За да коригирате шасито трябваше да бъде значително засилен и сложи окачването с винтови пружини. Всичко това все още беше много грубо, но най-малкото функционално.
резюме
резюме
Повече от 40 години по-късно машината все още се произвежда, въпреки че през последните няколко години бяха трудни за компанията. Body днес е направен от въглеродни влакна или от метал, колата се продава само като комплект за самостоятелно сглобяване, така че собственикът не само може перфектно мелодия колата "от само себе си", но също така и да се чувстват малко Карол Шелби.
Свързани автомобили
1963 Chevrolet Corvette C2 Стинг Рей Sport Coupe