Авто би трябвало да намали възможните финансови загуби в случай на непредвидени обстоятелства. Но в някои ситуации, застрахователно плащане зависи от действията на осигуреното лице. Какви ситуации трябва да се избягва, а не да бъде оставен без да плащат?
Авто би трябвало да намали възможните финансови загуби в случай на непредвидени обстоятелства. Но в някои ситуации, застрахователно плащане зависи от действията на осигуреното лице. Какви ситуации трябва да се избягва, а не да бъде оставен без да плащат?
1. външните пътувания
собственик на кола трябва да се помни, че Гражданска отговорност и Автокаско са валидни само на територията на Русия. Ако имате намерение да пътува в чужбина с кола, като в този случай трябва да се купуват специални застрахователна полица. Свържете се с застрахователна компания е по-добре преди пътуването, застрахователни услуги, които са достъпни на границата - обикновено по-скъпи и изборът ви ще бъдат унищожени.
2. застрахователната компания няма да плащат за CTP, ако, отговорни за злополуката е бил пиян или не влезе в областта на застраховането.
Това абсолютно не е вярно. По закон, застрахователната компания се задължава да заплати на застрахователното обезщетение на жертвите на аварията, дори и ако деецът:
Аз бях в състояние на интоксикация;
Той избяга мястото на произшествието, а след това той е намерен;
при виновникът не е шофьорска книжка;
не вписан в застраховката Гражданска отговорност (не са включени в списъка на лицата, допуснати до управлението TC)
Настъпило произшествието извън периода политика (актуализация: ние означава ситуация, когато застраховката е закупен с ограничен срок на използване.
Т.е. CTP в срок на договора винаги е посочен до 1 година, но може да бъде избран в рамките на периодите на годината - 3 месеца или повече. Ако аварията не се е случило в тези месеци, но през тази година, по делото - застраховка).
При горните обстоятелства, застрахователното дружество изплаща обезщетение на жертвата, но след това той има право да възстанови всички разходи, пряко от инициатора на процедурата на регрес (чл. 14 от Федералния закон "На задължителна застраховка гражданска отговорност на автомобила").
4. Документи не се събират
Застраховка полза няма да бъдат реализирани, ако жертвата не представи документите по чл. 35 от закона за задължителната автомобилна TPL: приложение, основно и разширено помощ от органите на КАТ, съдебна заповед.
Важно! В тази ситуация възможно най-скоро, за да получите всички липсващи документи (например, за да се ускори процеса, които присъстват на заседания, а при необходимост - и за съдебномедицинска експертиза).
5. виновник инцидент не автомобилистите политика
Ако извършителят на инцидента не са имали автомобилистите политика, съответно, и никой застраховател. Ако автомобилът трябва да инструмент застраховка виновно отговорност политика, което е посочено от 1 до 5 шофьори, но в момента на инцидента е шофьорът зад волана, които не са посочени в полицата, застрахователят се задължава още да извърши плащане.
Важно! В случай на отказ трябва да бъде в един много кратък период от време, за да получите всички необходими документи, за да кандидатстват за изплащане на застрахователя, и ако е необходимо - в съда.
6. Не е виновен - не плащане
Застрахователят изплаща засегната, ако втората страна инцидента като политика CTP не носи отговорност за възникването на инцидент. За АВТОКАСКО, това ограничение не се прилага. Ако вината аварии взаимни членове, плащанията се извършват и от двете страни, пропорционално на степента на вината на всеки участник. Степента на вина, както и размера на обезщетението, само съдът може да определи.
7.Moshennichestvo
За застраховка плащане не може да мечтаем, ако жертвата и извършителя ulichat измами. В такива случаи, ако жертвата не е виновен, трябва да се потърси помощта на адвокат и да съдят застрахователя.
8. На пътниците са осигурени
Плащанията не може да се случи, ако пътниците на автомобили, пострадали при инцидента са били застраховани срещу злополука на транспорт. В този случай, щетите ще бъдат възстановени до него от тази политика, а не на политика на задължителната автомобилна застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите.
9. Място на инцидента не е написано в договора.
Ние се развенчават мита, че повредената кола на паркинга на застрахователната компания няма да плати обезщетение. Към днешна дата, закона и правилника на CTP не дават насоки за това какво да се възстанови колата винаги трябва да е на пътя. Това означава, че превозното средство е под защитата на застраховка във всяка област, където има възможност за управление на превозно средство, освен ако не е посочено друго.
10. изтекъл срок на действието на политиката
Често забравяме, че срокът на валидност на полицата е изтекъл, в такива случаи, осигурителната вноска по дефиниция е невъзможно, тъй като на практика няма застраховател.
11. несъстоятелност на застрахователя
Преди сключването на споразумението, е желателно да се провери надеждността на застрахователната компания, в полза на тази информация, сега е на разположение в интернет. Можете да видите как общото класиране, което е характерно за надеждността на дружеството и да видим, например, колко лесно дружеството да уреди спора за стойността на щетите.
Важно! В случай на неплатежоспособност (фалит) на застрахователна компания, ако тя е по-CTP, все още ще бъде извършено плащането. Но с Хъл разчита на обезщетение е изключително трудно.
12. Плащането на вноски Хъл
В този случай, ако решите да се плати за застраховка КАСКО части, има нюанси, свързани с правилата на всяка застрахователна компания. Ако до пълното изплащане на аварията се случи, застрахователната компания може да бъде помолен да плати цялата премия или да намали размера на застрахователното плащане на остатъка от дълга да плащат. Някои компании все още плащат пълната стойност на щетите, без допълнителни разходи за вас. Освен това следва да се отбележи, че действието на застраховката в случай на забава за плащане да бъде спрян и няма да има право да предяви иск за обезщетение.
Благодаря за четене на статията до края
Успех по пътищата 😉
Свързани статии