Самолети, влакове и автомобили ни докара целия ХХ век, но днес той е далеч от нов. Превозните средства на бъдещето ще отидат по подобие на магнитна възглавница, за да ни носят на ракетни двигатели (dzhetpakah) и поставени в раница - и всичко това ще бъде по-скоро, отколкото си мислите.
Представете си: гений милиардер развива иновативни електрически превозни средства, основана компанията, която ще се върне астронавтите на Международната космическа станция и измисля една много успешна алтернатива на банковата система. За много хора, това може да звучи като научна фантастика, но в действителност - това е реалност. Елон Мъск основана Tesla Motors, SpaceX и PayPal, но това не е жаждата си за изобретения е пълен с не толкова отдавна, милиардер представена идеята си на супербърз градска транспортна система, която ще "ви отведе от Сан Франциско до Лос Анджелис през 35 минути." Hyperloop - е нещо като стоманени тръби, които ще се движат капсула алуминий превоз на пътници със скорост повече от 1200 км / ч. Е, това ще работи на слънчева енергия, разбира се.
Какъв е проблемът? Проблемът е в цената. Според оценки на маска, Hyperloop ще струва само $ 70,0 милиарда в началото. Крайни разходи и може да надхвърли $ 100 млрд. Това е за това как стойността на проекта на моста до Крим през Керченския проток. Въпреки това, Hyperloop има своите критици.
Автомобили на ядрената енергия
Въпреки факта, че почти всеки плаши ядрената енергия днес, може да се окаже по-голяма част от нашето общо бъдеще. Има една американска фирма, която работи в областта на транспорта бизнес радиоактивни. Години Laser Power Systems застъпва ториеви предимства радиоактивен елемент, който е до голяма степен отговорен за производството на топлоенергия в центъра на Земята.
Докато хората са ангажирани в изучаване на торий за използване в ядрени централи, целта на LPS е по-прозрачен. Компанията планира да построи автомобилен двигател, който ще се движат по една малка част от радиоактивни материали. Двигател ще работи, за да се концентрира топлината, генерирана от торий, и да го използвате, за да конвертирате вода до пара, която ще се обърне серия микротурбини за генериране на електричество. Торий - елемент от изключително плътна, така че това е парче с размерите на орех в състояние да се хранят на автомобила в продължение на сто години. С други думи, не е нужно да плащате за бензин.
От само себе си се разбира, че supercavitation лодка ще бъде огромна придобивка за всяка флота. В допълнение към висока скорост с относително ниска консумация на гориво, специална форма усложнява откриване използване сонар. Тази лодка може да надбяга торпедото.
Жулиета Marine Systems, частна компания от Портсмут, Ню Хемпшир един, се опитва да построи лодка. GHOST ще защитава военни кораби от пирати ги атакува. Като такъв транспорт може да бъде ефективен ферибот, може бързо да се движат войски до бреговете на врага.
Когато беше предложена идеята, той раздвижи масите, но в крайна сметка проекта са отписани поради липса на финансиране. Въпреки това, той не е забравен. Може би в бъдеще можем да се повозим.
След това чудо се случи. Вашият седалка се премества в изправено положение, и вашето устройство става на две колела, който е свързан с групата. Ако седите в автобуса или влака. Модулите са изключени също толкова лесно, колкото е свързан. Приближава местоназначението, вашето устройство може да се освободи, за да изпуснете без никакви проблеми.
Идеята е фантастично. За съжаление, ние трябва да се извърви дълъг път, преди ние ще бъдем готови да Next. В своите планове Getstselin очертава условия за технологии, които следва да бъдат разработени или подобрени. Сред тях са евтини наноматериали, самоуправляващи се автомобили, висока мощност батерии, евтина батерия с висок капацитет слънчева. Като цяло, не по-рано от 2025 г., според създателя Next.
С това, можете да се сложи край, както и значително по-екологосъобразна транспортна инфраструктура. Пътниците, използващи Kolelinio, ще се определят в специален стол, който ще ги транспортира до проводниците, пребиваващи в близост до земята в пешеходни зони и нараства по-висок в райони с активно движение.
Има, обаче, няколко недостатъка. Kolelinio не предлага защита срещу лошо време, не е подходящ за хора с страх от височини, и поражда редица проблеми със сигурността. Независимо от това, това е много иновативна идея и да се надяваме, че ще има някой, който ще олицетворява идеята на практика.
Тази концепция автомобил е нещо, гладка и лъскава, смътно напомня на мотоциклет, но затвори с голям багаж. Те може да се управлява ръчно или да използвате автопилота. SCARAB работи на батерии, биогорива и бензин. Той язди на четири колела, но когато става паркинг две. И тя се развива.
Дизайнер Дейвид Мигел Морейра Gonçalves представени точно на градската среда при изготвянето на плановете им. Както той посочи: "целта на този проект е да се разработи цялостни решения за новата градска транспортна система, състояща се от превозното средство и инфраструктурата." С други думи, той каза, че хората предпочитат частни автомобили градски транспорт, така че реших да се развива нещо лично, лесен и екологичен.
SCARAB все още не е построен, но какво пречи да го направя в бъдеще?
Тел Авив, Израел, се намира в сърцето на древен люлката на цивилизацията. Но той не е бил изтекъл срок на годност. Тел Авив - динамичен оживен град, който живее 24 часа в денонощието, както и проблеми с трафика е пълен. Ето защо идеята за градоустройствени планове за изграждане на климатична магнитна транспортна система. Наричаха го SkyTran. Разбира се, дизайнерите napredstavlyali твърде много, но всъщност идеята работеща. SkyTran ще се вози на височина шест метра над земята. Или по-долу, тъй като капсулата под формата на зърна, която се изчислява по-долу, чрез Maglev технологии (магнитна възглавница).
SkyTran може да достигне скорост до 241 km / h, но след това - първите пътници ще се използват за по-ниска скорост. Самата идея е фантастично и се връща към 50-те години на комикси, и аеродинамична форма на колата, също. Но изведнъж. Бъдещето започва неумолимо.
Свързани статии