Измерване на въртящ момент
Момент М - физическо количество, изразено от продукта по silyF plechoL (въртящ момент).
В случай на ротационното енергия и работа с машини за други обекти, които принуждават причини въртенето на тялото около една точка, да говорим за въртящ момент. Въртящия момент може да бъде означен с индекс, като Md. В този случай, рамо радиус е действал от silaF:
Единицата за момент на сила в системата SI е нютон метра (пМ), което се определя от момента на сила на 1 N по отношение на точка, разположена на разстояние от 1 m от линията на сила.
Преобразуватели (датчици) на въртящия момент. Преобразуватели (датчици) на въртящия момент, тъй като опитът показва, често преминават чупене претоварване. Това се обяснява по следния начин.
В зависимост от типа на устройството, което създава въртящ момент, средната стойност на този етап се формира от поредица от импулсни моменти, които могат значително да надвишават средната стойност. В двигателите с вътрешно горене обикновено имат пулсиращото въртящ момент. В същото време, често погрешно по време на калибриране и изпитване на сензора за въртящ момент използва електрически двигател, който се създаде постоянен въртящ момент. Често не се вземе предвид, че тестваната машина е вибросистема и че вибрациите на усукване могат да възникнат в нея. При преминаване през позицията на моментните стойности на резонанса може да бъде много пъти по-висока от средната стойност на въртящия момент. Преобразуватели (датчици) изчислява, като средната стойност на момента не могат да издържат на такива ускорения, и следователно трябва да разчитат на Maxima точки.
При измерване на динамичните вибрационни характеристики на производственото оборудване е необходимо да се провери до каква степен качеството на сондата (сензор) въртящ момент, както торсионна пружина, промяна на вибрационните характеристики на цялата инсталация.
Щам преобразуватели (датчици) въртящ момент. Тези преобразуватели са широко използвани за измерване на въртящ момент. Диапазонът на измерване на търговски достъпен щам преобразуватели габарит въртящ момент е 0 - 0.1 пМ до 0 - 50 кН · т, и в случай на нужда и повече.
Проектиране, основни типа. По-голямата част от датчик (сензор) въртящ момент е обикновено цилиндрична чувствителен елемент, под действието на момента, приложен към него е усукан. Emerging с напрежение на срязване или деформация служи като мярка на въртящ момент. Тези възприемат стрес или тензорезистори, които се придържат към сензорния елемент при ъгъл от 45 0 на надлъжната ос и включват Уитстонов мост верига. За предаване на захранващото напрежение и измервателния сигнал се използва контактни пръстени или предаване на сигнали, без използването на контактни пръстени. Фигура 1 показва типична предавател структура (сензор) въртящ момент slipring. В стеснения участък вал представляващо сензорния елемент, видян ипотеки разположени под ъгъл от 45 0.
известно връзка
Преобразуватели (датчици) на въртящия момент с безконтактно предаване на сигнала са най-ефективни за непрекъснат мониторинг, тъй като те работят с малко или без износване и никаква поддръжка. Един пример на такъв преобразувател е преобразувател на въртящия момент, е показано на Фигура 2. Този преобразувател работи във връзка с фоточувствителен DF-1, който се поставя в отвор дискове 3 и 4, образувайки с увеличаване на времеви слот се увеличава в ширина и, като следствие, образуващи при въртенето си в отвора стационарна фотодетектор последователност от импулси с увеличаване на продължителността.
Н
Фигура 2 - Изграждане на преобразувателя на въртящия момент под формата на еластична втулка
Тук вал усукване премахната и заменена с еластично деформируеми елементи, свързващи половини на съединителя в посока на обиколката. Следователно, счита предавателя всъщност е еластичен съединител позволява в допълнение към основна функция за провеждане на измерване на въртящ момент се предава.
Работещи преобразувател на въртящия момент, както следва. При въртене на вала, която се измерва момент върти колела 3 и 4, разположени в отвор фоточувствителен 8 или 9. Ако въртящ момент на вала липсва, колелата 3 и 4 припокриване фотодетектора светлинния лъч и изходния сигнал на фотосензора отсъства. С появата на въртящ момент пружината 5 са деформирани, свързващи половинки 1 и 2 се въртят с определен ъгъл една спрямо друга, получава ъглово преместване на колела 3 и 4, което води до образуване на радиални прорези, и при преместване на диска в последната отвора фоточувствителен генерира импулси, чиято продължителност е пропорционална на ширината радиални прорези образуват дискове 3 и 4, и следователно големината на момента. Чрез увеличаване на въртящия момент на вала на ширината на радиалните прорези образува дискове 3 и 4 се увеличава и следователно увеличени продължителност на импулсите, генерирани от фотосензора.
По този начин ъглите на относително въртене на половинките на съединителя 1 и 2, които са пропорционални на преобразувателя на въртящия момент се преобразуват в електрически сигнали, които са записани и съответните стойности на измерени точки се определят от техните стойности.
Индуктивни датчици (сензори) въртящ момент. Индуктивни датчици (сензори) въртящ момент може по принцип да се прилагат в същите области като преобразуватели на напрежение. Въпреки това, те се различават свръхчувствителност: измерване на гама е в обхвата от 0 - 0.1 Ncm 0-100 KNM.
Проектиране, основни типа. Основният елемент на индуктивни преобразуватели (датчици) е усукване въртящ момент прът, който се възприема от намотка индуктивен датчик. Или прибиращи арматура движи в намотките, които причиняват дисбаланс на веригата на мост, трансформатор верига или намотката се преместват един спрямо друг. И в двата случая напрежението се появява на изхода системи, пропорционално затягане прът, а оттам и на въртящия момент ликвидация.
Тъй като индуктивни преобразуватели (датчици) на въртящия момент трябва да работи при носеща честота, и в този случай е възможно да се предостави регистрацията на безконтактно и напрежение.
String преобразуватели (датчици) въртящ момент. Метод за измерване, което е в основата на низ тензиометрично може да се използва за измерване на въртящи моменти.
String преобразуватели (датчици) на въртящ момент на пазара за монтаж на валове с диаметър от 50 до 750 мм. В зависимост от условията на производство, това отговаря приблизително на въртящ момент измерване обхвати 0-100 Nm на 0 - 5 MN · m. Максималната скорост на въртене 1500 об / мин за валове с малък диаметър и намалява до не повече от 150 об / мин за по-голям диаметър шахти.
Клас на точност на измервателното устройство от 0.5 - 1%. Ако статичното подравняването не е възможно, отклонението от основата проектни данни може да доведе до допълнителна грешка.
Design. String преобразуватели на въртящ момент се състои от два пръстена, фиксирани върху вала на предварително определено разстояние една от друга, и две нанизани между феромагнитни проводници - струни. При зареждане на вала на пръстените макар и леко, но пропорционално прилагане на въртящия момент са усукани една спрямо друга. В резултат на механично напрежение, а оттам и честотата на една от струните се увеличава и от друга - се намалява. Промяна на честотата на вибрациите на низа причинено от натоварването на вала, служи като мярка за приложения въртящ момент към него.
Пиезоелектрични датчици (сензори) въртящ момент. Пиезоелектричната ефект се използва за измерване на въртящия момент само по отношение на платформата на измерване. Реактивни срязване кварцови плочи, монтирани на пръстена и техните оси, насочени тангенциално. Самостоятелните кварцова плоча е електрически и механично свързани помежду си паралелно; пълно зареждане съответства на въздействието върху тях въртящ момент. Използването му е почти същата като тази в пиезоелектрични динамометри.
Съоръжения за изпитване. Тест пейки, наричани най-често се използват машини за балансиране, за да се определи характеристиките на капацитета и на електрически машини от всякакъв тип и се използват в експерименталния дизайн и развитие, както и в производството. Те включват не само на въртящия момент измервателен уред, но също така и устройство за определяне на скоростта на въртене и други параметри. В зависимост от дизайна и оборудването са оборудвани с устройства за регулиране и контрол, което позволява да се получи характеристиките в зависимост от различни критерии. Това осигурява по-бързо решение за поведението и на процеса на превозните средства, задвижвани, тествани в тези щандове.
Проектиране, основни типа. За измерване на въртящия момент на машината трябва да бъде две функции:
1) абсорбция (преобразуване охлаждане) енергия, генерирана от тест машината;
2) измерване на получения където въртящ момент.
преобразуване на енергия може да се извърши:
а) хидравлични спирачки вихър, в която работата изразходват в хидравлична въртеливи движения се трансформира в топлинна енергия;
б) спирачки, използвайки вихрови токове (вихрови спира), в която електрическа енергия се превръща в топлина;
в) електромагнитни спирачки, при което магнитната сила в масло смес с феромагнитен прах създава резистентност към въртене на ротора и се превръща в топлина;
г) електрически генератори, при които механичната енергия на машината енергия се превръща в електрическа енергия.
За измерване на въртящия момент корпус спирачно устройство обикновено свободно окачен. След предварително определена дължина на лоста да се опре срещу динамометъра. Измерената въртящ момент и насрещно въртящ момент са равни помежду си. За дадена дължина на лоста може, чрез измерване на сила F. динамометъра съгласно formuleMd = Fr определи въртящ момент завършващите мащаб динамометъра единици на въртящ момент.
Измерването на въртящия момент може да бъде механични средства, например махало тежести или електрически методи, например с помощта на тензодатчици. Измерването на въртящия момент, разработен от електромагнитна спирачка прах, се провежда като се използва скалата на избор, една от които съответства на определени точки разделяне стойност, получени по време на калибрирането.
Свързани статии