управление на честотната лента
Съвременните ключове ви позволяват да регулирате интензивността на трафика в нейните пристанища, за да се гарантира качеството на обслужващи функции. За да направите това, те използват механизми. наречен Трафик Policing (трафик оформяне) и движение Shaping (привеждане в съответствие на трафика).
Фиг. 15.8. Механизми на трафика Policing и Traffic Shaping
механизъм за трафика Policing служи за ограничение на скоростта на движение, изпратени или получени от интерфейса на ключ. Когато тази функция е активна, администраторът може да зададете скорост на предаване на различни прагове на всеки от превключвател изходни портове. скорост на движението, която е по-малка или равна на стойността на прага ще се предава; скорост на трафика, който надхвърля праговата стойност. ще бъдат обработвани в съответствие с конфигуриран политика, например, изхвърли или да се маркира нов приоритет стойност.
Основният инструмент, използван за ограничаване на трафика, е добре известен алгоритъм "маркери кошница" (знак кофа). Този алгоритъм се приема със следните параметри:
- Ангажиран Информация Rate (Ангажиран Информация процент, CIR) - средната скорост на трафика чрез комутатор / маршрутизатор интерфейс. Тази настройка определя скоростта на маркерите в кошчето;
- Съответстващо размер на разрушаване (Ангажиран Burst Размер, CBS) - е обемът на движение (в битове), който може да бъде превишена маркери размер кошница по всяко време на поредица;
- удължен размер на разрушаване (разширяване Burst Размер, EBS) - е обемът на движение (в битове), за които може да се превишава размера на коша в случай на авария маркери.
Фиг. 15.9 показва схема на алгоритъм "кошница на маркери" в рамките на механизма за трафика Policing.
Размерът на стандартната маркери кошницата (максималния брой символи, които могат да се настанят) се равнява на договорен размер на разрушаване (CBS). Маркери се генерират и се поставят в кошницата в определен процент (CIR). Ако кошницата е пълна, входящите излишни маркери се отхвърлят. За да се предава пакета от боклука се изважда броя на символите, равен на размера на пакет в бита. Ако маркерите в кошчето, а след това пакетът се предава. Ако размерът на пакета е по-голям от маркерите в коша, коша на маркери не са извлечени, и пакета, тъй като не отговаря (не съответства) предварително определен профил или наднормено тегло. Различни техники за обработка могат да се използват за излишни пакети могат да се изхвърлят или peremarkirovyvatsya.
Фиг. 15.9. Алгоритъм ", маркери кошница" в рамките на полицейската дейност на механизъм за трафика
Standard маркери количка не поддържа допълнително увеличение на размера на разрушаване, обаче в такова изпълнение, удължен размер взрив (EBS) е размерът на последователна избухване (CBS).
маркери коша с увеличаване на разрушаване аварийно размер разширен пакет (ВУИ) вече съгласуван размер взрив (CBS). Обемът на движение (в битове), към който размерът на кошница може да бъде превишена, се изчислява по формулата:
В това изпълнение, маркерите на коша, в случай на недостиг на маркери, необходими за предаване на пакет, балонът се счита за напреднали резолюция.
Traffic Shaping е механизъм за изглаждане на изходящия трафик от интерфейсите на превключвателя. За разлика от механизъм за трафика Policing. че в случай на превишаване на предварително определен праг на трафика процент може да спадне пакети механизъм Traffic Shaping поставя излишни пакети в буфера.
Фиг. 15.10. Алгоритъм ", маркери кошница" в рамките на механизма на Traffic Shaping
Като механизъм за привеждане в движение Shaping трафик означава също използва алгоритъм "кошница маркери". В съответствие с механизма трафик Оформяне се отстранява от броя на кошница от символи равни на размера на пакет в бита. Ако кошница имаше достатъчен брой жетони, пакетът се предава. В противен случай, пакетът се маркира като предварително определен профил и незадоволителен опашката (буфер) за следващо предаване. След коша е натрупал множество маркери достатъчни за пакетно предаване, той се предава.
За контрол на честотната лента на входящия и изходящия трафик в Ethernet портовете на комутаторите контролна функция D-Link трафик се запазва. която използва ограничение на скоростта механизма за трафик Policing. Администраторът може ръчно да определи желаната скорост на връзка към порта в диапазона от 64 Kbit / и до максималния процент поддържа от интерфейс със стъпка от 64 Kbit / сек.
Като пример за определяне на ограничение на скоростта до 128 Kbit / сек за трафик предава от интерфейса на ключ 5.
По-гъвкаво решение е да се ограничи контрола на трафик трафик функция на поток. осъществява на по-стари модели на успя превключва D-Link. Тази функция ви позволява да се ограничи честотна лента не е целият трафик изпратени или получени от интерфейса на ключ и специфични потоци от данни, определен от мрежовия администратор.
QoS Пример конфигурация
Фиг. 15.11. QoS Пример конфигурация
Превключвател 1
- За да превключвате вътре може да обработва информация за приоритетите 802.1p, състоянието на порта за преминаване към които потребителите са свързани, е необходимо да се прехвърлят от "необозначени" в "маркирани".
Превключвател 2
- Променете порт статус в "немаркирани" на "етикет"
802.1p приоритетни автомати Карта на опашки и чакане механизъм не се променя, и използвайте настройките конфигурирани по подразбиране.
Свързани статии