[Hide] [/ скрий]
Много лятото се изправят пред предизвикателството на стандартна помпа гориво прегрелите газ превозни средства, с 402 двигател. Следователно сергии машина (особено в щепсела, по средата на пътя) и да започне да танцува с кърпа и вода около горивната помпа. Не веднъж той се изправи пред такъв.
Реших да се подобри системата малко.
Има два начина за модернизиране подаването на гориво към карбуратора.
1) [затворен] Сложете електрическа помпа гориво, на лек автомобил отделение отопление печка на ЗАЗ. Той има такава функция - когато налягането се повишава, тя се изключва автоматично. Такава система е подходяща за автомобили без обратен поток в резервоара, както и за автомобили с линията за връщане. По-малко от тази система е, че трябва да се намери нормална, работеща помпа, която вече е вън от производството.
2) Поставете новата помпа електрическа гориво, осигуряване на налягане до 2 атмосфери.
Само втората опция съм избрал за себе си.
Така че това, което имаме нужда за инсталиране на нова горивна помпа.
1) електрически Бензин помпа, която развива налягане от 2 атмосфери.
2) Контролът Relay - може да бъде всеки поддържащ ток не е по-малко от 10 ампера (I препоръчваме да сложите нормално, защото аз трябваше да замени само два дни по-късно, лепкава докосване).
3) Цокъл за реле
4) маркуч бензин - 1 метър.
5), монтиран предпазител.
6) филтър газ
7) Няколко метра кабел, скоби.
Комплект за монтаж на горивната помпа
Качество на снимките е лошо, но като цяло, можете да направите навън.
Тук електрически ключ верига връзка.
Трудности при инсталирането на специален изгрява. Време отне 1,5 часа заедно с почивка.
Ето схемата след инсталацията.
Един от проблемите, за Pekar бе направена нормално Shadrinskoe помпи не страдат на този проблем. Що се отнася до горивния клапан, многократно съм писмено и повторете още веднъж: UNIKAR-4 (vazovskaya "Класик") или UNIKAR-10 (ВАЗ-2108), трябва само самата игла, без да се налага да се замени на седалката.
Един от проблемите, за Pekar бе направена нормално Shadrinskoe помпи не страдат на този проблем. Що се отнася до горивния клапан, многократно съм писмено и повторете още веднъж: UNIKAR-4 (vazovskaya "Класик") или UNIKAR-10 (ВАЗ-2108), трябва само самата игла, без да се налага да се замени на седалката.
Свързани статии