Основната причина, която да умре метрото пътниците - инфаркти и инсулти. което съвпада с всички статистически данни за смъртността в България. В такива случаи винаги е важно да се определи момента, в който един човек и да му даде първа помощ преди пристигането на лекарите.
Blogger Mary_goes_round, която е станала свидетел на това как един дядо в московското метро е получил удар, описан опита си в LiveJournal. За първи път тя обърна внимание на факта, че по-възрастен мъж едва стои на краката си, а миризмата на алкохол, не е от него. Тя го попита дали всичко е наред, и когато чух в отговор на думите, в които срички са разменени, разбрах, че нещо не е наред.
"Спомняйки си време, за да се възпроизведе в социалните мрежи описват симптоми инсулт, със свито сърце, аз го помолих да се усмихне, - пише Mary_goes_round. - Той се опита да се усмихне. Усмивката се разпространява в половината му лице. Това беше инсулт. Какво се случи след това? Сложих го на пейката. Освен това извикали линейка. За да надвика рева на влакове, прокълнат с диспечера, защото съм раздразнен глас продиктувано седемцифрена броя на лекарите московското метро. Но аз izrygnuv триетажна структура, по смисъла на който се свежда до факта, че скута ми човек умре, и да се обадите на метрото шумна постига това, което аз казах: "Чакай, листата на екипа."
Тогава имаше 20 минути, които никога няма да забравя. С лежи в непосредствена близост до един човек, който пребледня, той е зелен, умираше пред очите ми. С течение от хора, помолих да достигне дори лелички в кабината на ескалатора и да каже какво се случва, или да доведат полицай. Някои просто премина, други останаха, като каза, че те нямат време и се премества върху.
След това линейката пристигнала. Човек бързо се зарежда на носилка. Кошмарът продължава. Разбирам - пиков час, всички късно, всичко наведнъж. Но някой трябва да бъде, за да не пропуснете лекарите с носилка, на която лежеше бял като платно, човек?
Няколко часа ми се обадиха от едно момче от бригадата, която се номера ми и каза, че човекът е починал в колата на входа на болницата - той е чакал прекалено дълго, за да помогне ".
Според ръководителя на Санкт Петербург метро Владимир Garyugin в осем станции на метрото Петербург има офиси predreysovogo драйвери за управление, които, ако е необходимо, могат да предоставят първична долекарска помощ на пътниците.
В допълнение, в метрото в Москва в близко бъдеще може да се появяват автоматизирана външни дефибрилатори - устройства, които могат да "правят" сърце спря. Такива устройства могат да се видят на публични места по целия свят. Вярвайте в пресслужбата на Министерството на здравеопазването, появата на дефибрилатори в московското метро в предоставянето на разширен първа помощ може да помогне за намаляване на смъртните случаи от сърдечно-съдови заболявания, включително и сред населението в трудоспособна възраст.
Първа помощ обучени асистенти пътници за приемане и заминаването на влаковете и ескалатори. Тези комплекти са на разположение с набори от превръзки и апарати за изкуствено дишане.
В метрото на Санкт Петербург за дефибрилатори ние дори не сте се замисляли, дори сърдечни атаки в нашето метро - случвало доста често. Освен това, Андрю Lyzin, бивш заместник-председател на Комитета на Института Смолни транспорта, заяви, че откритите клиники за метрото пътниците е практично, защото метрото не е лицензиран да предоставя първична медицинска помощ.
Аз трябва да кажа, че в бележка пътниците за поведението в метрото на Санкт Петербург в различни ситуации казва, че ако очите ви към някои от пътниците разболяха в метрото автомобили, трябва да се свържете на водача на влака за аварийни комуникации "на пътниците - на водача", и да му кажеш за инцидента, не забравяйте да включите номера на вагона. В този случай, на водача ще се обадите на лекаря до най-близката станция. Ако човек се разболява на гарата, е необходимо да се прилага за всеки работник, на дежурния на гарата, на началника на гарата, полицейски служител в метрото, работещи на ескалатора. И в двата случая, на пътниците, поискани преди пристигането на служителите на метрото и лекари да предоставят първа помощ на пострадалия.
Като експерти EMERCOM казват България в Санкт Петербург, за случаи на синкоп и заболявания в затворени задушни стаи, включително метрото, стават по-чести с настъпването на топлото време. Причината за това - на задуха, причинени от високата концентрация на хора в ограничено пространство.
Помогне на човек да се чувства остър дискомфорт може да седи или, ако е възможно, поставете го и разкопчава дрехите порта. Можете да размахва в лицето на вестник жертва или списание, както и да се пръска лицето си с хладка вода и леко потупване по бузата.
Помогне на човек да се чувства остър дискомфорт може да седи или, ако е възможно, поставете го и разкопчава дрехите порта. Можете да размахва в лицето на вестник жертва или списание, както и да се пръска лицето си с хладка вода.
Пътниците често се оплакват и лоша вентилация и климатизация не в метрото на Санкт Петербург.
"В старите станции и пунктове имат поне някои вентилация, но при прехода" Спаски - градинарство "и" спасител - косачка "- газова камера. Или че няма вентилация на всички, или в резултат на стените и тавана nonbreathers по-евтини материали вентилация не се запазва. По принцип, за да се изгради метрото - е престъпление! "- написа Петербург жител Елена на" Народна Line "TV" София ".
Потребителят под Serg_I за името. Той отговори: "Системата за вентилация в метрото, разбира се, има, в противен случай хората ще слизат само на повърхността и не излизат. Фактът, че един диша в много станции, особено новите, лошите - тя е занижена и от изискванията за съвременните стандарти за обмен на въздуха, както и от евтина пластмаса, а от спестяванията на електроенергия, включително ".
Ние добавяме, че смъртта в метрото на Санкт Петербург за така наречените естествени причини, за които се отнася сърдечен арест или инсулт, се появи много по-често, отколкото самоубийство. Това се доказва от всички на едни и същи съобщения в медиите за почти две години, ние promonitorit.
В Москва, климатик, а една четвърт подземните влакови вагони, и в Ню Йорк, например, климатик се предлага в почти всички влакове и гари.
Прави впечатление, че в метрото и в други страни са измислили начини да се справят с мисли за самоубийство и настроения. Така например, в САЩ заменят знаците "No Exit" на надпис "Изход близо", тъй психолози показват, че човек, депресирани думата, която не е бягство, са много негативно. И в Индия пътника на метрото играе жизнено музика. Между другото, трагични инциденти в метрото на Санкт Петербург е много по-малко, отколкото друг метро с този размер, тъй като много станции са затворени.
Помощ ОК-информира
В най-натоварените метростанция в Санкт Петербург
Повечето от тях са заредени с бензиностанции "Prospect Veteranov" (193,1 хиляди души на ден), "Зона Rebellion" (170.2) "Kupchino" (165.1) "Москва" (164.9), "Невски проспект" (155.2) "Vasileoostrovskaya" (152.6) "Ladozhskaya" (152.4) "Prospect образование" (150,9).
Гара затворен тип
Гара затворен тип, също по-нататък "хоризонтална лифт" заради приликата с асансьора, в която плъзгащите се врати са отворени в същото време вал вратите на салона, построена само в Ленинград. Първият затварянето на гарата е "Victory парк", след като стана ясно девет. На "сините" клон затвори четири метростанции ( "Петроград", "Victory Park", "Москва" Звездна "). Останалите шест са разположени в "зелени" клон ( "Vasileostrovskaya", "Gostiny Dvor", "Mayakovskaya", "Александър Невски пл-1", "Elizarovskaya", "Ломоносов").
04 май сутринта, "Стар", фоайето, жената на 45-годишна възраст (бездомни изглеждащи).
21 май, 08:40 "Електросила", върху платформата, мъж на 47 години, получи сърдечен удар.
26 май, 21 часа, "Polytechnique", лоби, мъж, 56 години, сърцето
20 май, 9 часа сутринта, "Черната река", на перона, един възрастен човек.
Отчитат се по специалността
Свързани статии