Аз насочим вниманието Ви към следващата стъпка в света на интересен и информативен.
[B] потапяне предмет на днес: Диференциална ограничено приплъзване елемент [/ б].

По-късно започнах да гледам за скоростната кутия е заключена, така че трябва да се яде нещо, което не е много вкусно, серия от "добри съпруги разбиване дори малки кученца от останалата расте върти"
Така че, нашият редуктор пациент E21 323 в съотношение 3.42 (вид).
Диагнозата е: да не се превърне в ръцете, но в движение не блокира.

това е, което той е червенокоса (пясъкоструене и боядисване в черно):

Ние го постави на стеблото на ключа, и развийте болтовете на 17 юни.
може да се полира капачката под формата на огледало?

отвинтената, и там ... чудеса. задава те се сливат в бутилката за допълнително повторно използване след преграда. майтап. Ние рециклираме в гаража имаме за барел за гориво.

капак показва, че маслото е добре изпрани)))

poddevat отвертка фланци на semiaxes и ги извадете. те се противопоставят, но мързелив.

след извадени фланци, развийте страна покрива с печати. има във всяка от 6-болтовете 13.
и отиде blokirovochku. Искам да крещи в размер на Yaz, но умът казва, че рано да се радваме, защото очевидно иде мъртъв.

от една страна развийте заключващи болтове 6 с вътрешен шестоъгълник. и виждаме ценните части:

И сега, без шеги. всички тъжни ...
Право движимо триене пръстен, замъглено в месото. 3400 RUB двойка
остави неподвижно пръстен. също така и в супата ... 5700 рубли парата.

но това не е най-тъжният ...
Сега можете да скърбят:

сериозно повредена вътрешната част, която не е предвидена (най-лявата позиция)

Е, вторият пакет:

решения, които виждам, са:
вътрешен чаша дължи на смилане и се довежда до гладкост. като се вземат предвид максималната дебелина на дисковете на триене. тяхната BMW предлага три дебелини: 1.9 mm, 2.0 mm и 2.1 mm.

разбира се, че уплътненията и лагерите заменени преди купчината. въпросът е? дали да се промени tarelchatye пролетта? и че все още трябва да бъдат заменени?