За да се разбере какво се случва, когато чуете израза "замяната на обтягане валяк времето колан" цената да започнем с идеята, че такъв колан нещо. Зъбни ремъци - е частта, която служи като мост, комплект от времето на разпределителния вал, колянов вал и на всеки автомобил.

Аз ще кажа със сигурност - почти никой от шофьорите не знаят какво е това и как да го промени, докато се сблъскате с този проблем.

За да намерите опъване колан ролка на алтернатора Приоре, първо трябва да се отвори предния капак и е установено, гумен пръстен затворен със зъбите, съчетаващ ролки. Това е времето колан. А клип - кръгла заготовка, което е необходимо за регулиране на колана и напрежението.

Като се има предвид гъвкавостта на колана, тъй като засяга все повече и повече части, износване се случва доста бързо. Ако собственикът на колата е забравил да го промените във времето, може да доведе до това да се прекъсне.

Какво е изпълнен с счупен времето колан?

Счупената колан, моторът е напълно недостъпна. Също така спира да работи група от вентили, захранващият блок е повреден, счупен от сблъсък с клапани, бутала и др.

В съответствие с това, в случай на прекъсване, ще трябва да ремонтира целия двигател, столицата. Не е ли по-добре да прекарат една малка сума пари, ако откриете себе си разхлабване на колана, или пробег на колата е повече от 70 хиляди километра, не водещо до пълния провал? В противен случай, след ремонт на моторни струва доста пари.

Информация за клип алтернатора колан

В предната част на коляновия вал на двигателя се намира, която е свързана с различни части ремъчна предавка. Това е информация, като например:

• Generator
• система за охлаждане помпа
• Серво
• Климатизация и други.

Стабилна работа на генератора, разбира се, е важно, защото без него не можем да направим много устройства. Зъбни ремъци обтегач ролка на Приоре. както и в много други коли, които са предназначени за регулиране на степента на напрежение. Такава малка, но като необходимо подробно.

Има няколко модификации на ролките: първо - ролката извън центъра, определен с болт, а вторият - ролка, монтирани на специална подвижно рамо, напрежение се осъществява с помощта на болтове.

Каквото и да е, но трябва постоянно да следи състоянието му и затова ремонтирани с минимално съмнение за неизправност. Затягане на ролка Приоре е подредена много просто, неговата замяна - за броени минути. Основната му пълнене - лагер, ако колана генератор е в насипно състояние, трябва да съгрешиш против износване на лагерите.

Ако колата се чу скърцане, свирки или пищи - може би е време да се замени ролката времето колан. Можете да направите това само по себе си, без помощта на автосервиз.

1) Първо трябва да се спре движението на коляновия вал с помощта на лост,
2) Освободете ролката - болт, премахване на напрежението времето колан
3) Премахване болт напълно и премахване на файл,
4) Инсталирайте нова клип и да се възстанови напрежение алтернатора колан.

Разбира се, както всяка друга кола ремонт, подмяна на ролки на финала трябва да се провери и да се проверят. Обтегач ролка Timing на Приоре не трябва да стягате колана, тъй като в този случай той ще се носят, както и на лагера, и отчупи по-често. Напрежението трябва да се направи със специален ключ или клещи за отстраняване на осигурителни пръстени.

Колко е колите на пътя, просто много там и гаражи и сервизни центрове. Но непреодолима сила може да се случи на всеки, особено ако е на дълги разстояния, и на всеки километър магазини, за съжаление, не се строи.

Тази информация ще помогне на шофьорите да разберат проблема и да заменят напрежение ролка времето колан или по своя собствена. Достатъчно, за да си купите резервен комплект от детайли, които отиват на дълъг път, и погледнете под капака на колата, своевременно, за да се открият износването на устройствата.