Монтаж скоростна кутия
Задвижван вал устройство (устройство пиньон вал крайния устройство):
- Pinion задвижва от първи, втори, трети и четвърти предавките.
- Пръстен блокиране синхронизатори първо второ и трето-четвърто предавка.
- Синхронизатор бисквити.
- Ръкав синхронизатор първа и втора предавки.
- Лагери задвижвани зъбни колела на втория и третия предавките.
- Pinion задвижва от първи, втори, трети и четвърти предавките.
- Шайба устойчиви.
- Pinion задвижва от първи, втори, трети и четвърти предавките.
- Пръстен блокиране синхронизатори първо второ и трето-четвърто предавка.
- Задвижвана от зъбна предавка за заден.
- Синхронизатор извира третия и четвъртия и първия-втория механизъм.
- Pinion задвижва от първи, втори, трети и четвърти предавките.
- Водещи предавка крайното устройство.
- центрове на съединителя за превключване на третия и четвъртия и първия-втория механизъм.
- Запазването на пръстен.
- Шайба устойчиви.
- Ring.
- Фенер пръстен.
- центрове на съединителя за превключване на третия и четвъртия и първия-втория механизъм.
- Синхронизатор извира третия и четвъртия и първия-втория механизъм.
- Запазването на пръстен.
- Ring.
- Като задвижван механизъм на първото предаване.
- Шайба устойчиви.
Сглобяването на редуктора в обратен ред.
Намажете тънък слой масло на двигателя да работи повърхности на подробности за предаване.
Инсталирайте задвижва пиньон вал в устройството в изправено положение и заключване на скобата, задайте детайлите на четвърто, трето и първо механизъм на оста в обратен ред на разглобяване. В този съединител комплект, така че канала на външния диаметър се дължи на второто зъбно колело.
Проверете аксиална хлабина, която трябва да бъде равна на:
- 0.15 за четвърта предавка
забележка
Когато инсталирате синхронизатори на заключващия пръстен се уверете, че бисквитите на синхронизатор са отишли в каналите на пръстените.
A - задвижващия вал:
- M9840-783 дорник.
- Копчета.
- Корпусът на редуктора.
Смазване на външната повърхност на масло маншет двигател и zapressuyte дорник M9840-784 маншета в корпуса на съединителя и споменатия корпус кутия и съединител дорник ME840-783 копчета semiaxes зависят валове, се гарантира, че маншет не влезе пролетта.
След натискане смазване на уплътнителни устни смазват (литол-24).
За надеждна работа на разлика необходимо да се създаде диференциално аксиален лагер презареждат равна на 0.10
0,15 мм в сглобено кутия.
За да зададете дебелината на натоварването шайба вземете цел в рамките на външната състезанието в лагера на диференциала жилища.
Свързани статии