ПредишенСледващото

Автоматичен превод на оригиналния (RU)

двигателя; когато имах възможност с приятели, които се опитват да направят нещо, но тъй като устройството на превозното средство бях начинаещ, кабинет и малка сума пари, аз наистина не помръдна.
Тяло: Stripped интериор, всички парцалени вложки, седалки, гумени постелки; работа ъглошлайф и шкурка мога, така че в свободното си време започна да се съблича на тялото от вътрешността на стария почвата и ръждата, подготвени за първия слой, грундирани, боядисани.

Както много на диска 2 ще пиша какво да правят и какви са плановете))

Какво е направено:
1. изпревари zhuzhika за чичо си, на топло място.
2. Сменете уплътнението на колянов вал масло, пресява през стартера, аз започнах на двигателя, като всеки е помогнал да се създаде запалването. езда, осъзнах, че нещо с кутията (1 катастрофи и не neytralke))))
3. zapsivili педал, не се връщат в изходна позиция, отстранени педалите, всички почистени, обикновено се извършва, докато всичко работи добре))
4.Други се опита да почисти карбуратора)
5.razobran салон.
6.perevarena дясно пътник на предната част под седалките.
7.kazhdy диск боядисани в бяло (обработват, почистват, боядисани) zhuzhik pereobutsya гума 175/70 R13))
8.snyat скоростомер, на задното стъкло; резервоар (мисля как да почистите всички замърсявания от него (

Искам да запазя оригиналния вид и направи глобална настройка във всички посоки.

Характеристики и спецификации

  • Двигател 0.9 бензин (27 Н.Р.)
  • наръчник
  • задните колела
  • Закупени през 1966 г.
  • ЗАЗ 965 в производство от 1960 г. насам

Почти три години с нас Текст редактирани преди 6 месеца

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!