край обтегач е доста малък и добре, обикновен подробно. Въпреки това, на неговото състояние зависи не само от лекота на работа и състоянието на съчленени части към него, но и вашата безопасност. Диагностика проблем обтегач на достатъчно просто. Дайте му по-дълъг живот, някои превантивни действия още по-лесно. След това ще се научите как да се промени обтегач на Lada Kalina (ВАЗ 1118).

За да се връзвам подмяна прът е успешно, ние си поставихме за колата на лифта или с крик от другата страна, която ще извършва ремонти съвети свързани с регулирането на проекти и премахване на волана.

• Освобождаване на блокиращия болт на механизма за регулиране на главата върха №17.

Можете да се справят всички резба връзки WD40.

• Rasshplintovyvaem назъбената гайка на върха на подпора. Развийте него.

• Сега клещи, чук или повече, е екструдиран заострени върха на пръста си багажник за кацане.

• Развийте върха на обтегача в посока на часовниковата стрелка.

Подсилена върха връзка могат силно да ръждясва. Тогава ще трябва да положи сериозни усилия, за да го развие и да премахнете. Тя може също да се случи, че продължаващите усилия няма да бъдат достатъчни, тъй като се оказа, в този случай. След това развийте обтегача напълно и стяга в менгеме. След това развийте върха точно.

След сваляне на капачката, обърнете внимание на гайката за регулиране на сближаване - той трябва да се върти свободно. Това е да се гарантира, че при регулиране на сближаване може да го коригира. Също така е често много prikorevaet. За да го развиват, а след това го докоснете с чук, лечение WD40 и е проектиран така, че да може да се върти свободно.

• Преди нов връх на вятър, се препоръчва за смазване на нишките с графит грес.
• Завиване новата края обтегач.

Това може да стане в менгеме, ако трябва да се отстрани обтегач. За да регулирате гайка конвергенция не се върти, че е възможно да се запази основния си №27.

Благодаря ви, че се абонирахте!

Ако нов връх завинтва трудно, можете да развийте гайката на корекцията на конвергенция. Стегнете върха в менгеме. И гайката за регулиране подравняване завинтва в него.

• Винт за настройка на конвергенцията гайка с вече рана на новия си върха на обтегача. завинтването на еднакъв брой намотки, който бе заловен на една стара гума приблизително бъде на ниво и можете спокойно да се да се изправи петите навън.

• Дръжте заключващ болт на върха. Поставете върха на багажника на пръст и демпфер задуши назъбената гайка. Дупката в пръста трябва да съвпадне с съкращаване на назъбената гайка, за да може да се вкара шплинт. Поставете щифта и го rasshplintovyvaem.

Внимание! След смяна на обтегач, не забравяйте да спрете и да проверите подравняването на колело.