В интернет много спорове на тема "дали е възможно да се обърнат, например, в дясно, ако вътр. раздел (стрелката) е изключен, но основните зелените светлини и не се покриват с всяка посока стрелка на движение. " Странното е, но SDA недвусмислен отговор на този въпрос не е дадено. Нека все пак се опитват да разбера.

Първото нещо, което идва на ум - за отваряне на SDA. Оттогава и ето ги:

Трафик сигнали, конфигурирани като стрели червени, жълти и зелени имат същото значение, както съответните цветни сигнали са кръгли, но те се прилагат само на посоката (посоки) е посочено от стрелките. Стрелката, резолюцията ляв завой, разрешителни и струговане, освен ако не е забранено от съответния пътен знак.

Той има същото значение зелената стрелка в спомагателен участък. Cut сигнал или спомагателен участък включва червен светлинен сигнал му линия означава забрана на движение в посока регулира от този раздел.

Тя ще изглежда, какво повече може да бъде въпроси, всичко е ясно, но прочетете на:

Ако основният зелен сигнал трафик прилага черен контур стрелка (стрелки), тя информира водача за наличието на допълнителна секция на светофари и други точки позволено посока на движение от сигнала на допълнителна секция.

Внимание към въпроса: SDA 6.3 или 6.4? В края на краищата, те очевидно противоречат един на друг! Както се вижда в предната част на такава комбинация от:

Мога ли да отида в ляво? Да! По принцип, няма зелени контурни стрелки, за движение. Ако КАТ се опитват да ви санкционира - не се колебайте да се позова на параграф 6.4 .. Откъде знаеш, че това, което е показано на тази добавка. раздел? Може би има такава ръка:

Проблемът се състои в това, че ние не знаем в каква посока не ни е разрешено да се движат не гори допълнително. секция.

Можем да кажем само едно нещо: на светофара с първата снимка не отговаря на държавните стандарти.

Шофьорът не е бил информиран за наличието на допълнителна. секция. И ако няма вина, тогава няма състав на APN, за които административна отговорност.

Оценете тази статия: