Напоследък все повече и повече автомобилистите са помолени същите въпроси при покупка асиметрични гуми.
Например, защо съм продал 4 ляво колело. или - как да се монтира на "ляво" и "дясно" гуми.
Проблемът е, че с правилния монтаж на гуми на колата, тя може да изглежда, че гумите, монтирани на противното. асиметрично.
В моя случай, това беше като от лявата страна:
Не се плаши - това е нормално. Така трябва да бъде.
Поставената задача от дизайнерите на гуми - на две колела на една ос "работи" като цяло.
Асиметрични ненасочени гуми са проектирани да се оптимизира по-скоро противоречиви изисквания за гуми. Те трябва да отговарят за целия самолет сух път и едновременно с това - за ефективно оттичане на водата от мястото на притискане.
Външната част е специално усилено, за да се оптимизира експлоатационните свойства на гумата при висока скорост в завой, когато висококачествен контакт спомага за намаляване износване на протектора.
Вътрешната страна на сила на гумата осигурява стабилност в началото и спиране, както и ефективно отстраняване на водата от колелата.
Днес в Украйна няма никакви автобуси, които трябва да се инсталира само на ляво или само от дясната страна на превозното средство (основно е специализирана спортни гуми).
Да, преди да са били произведени тези гуми. По-специално, Nokian NRV, Nokian NRZI, Pirelli PZero Corsa Asimmetrico. Въпреки това, тези гуми или премахнати от производството, или имат достатъчно тесен, специфичен обхват.
Асиметрично nondirectional гума не имат посока на въртене, т.е. може да се монтира на всяка колело на превозното средство.
След инсталирането на гумите, най-важното нещо е да се гуми за вас "гледах" надпис "Вън".
Означаваме външната страна или вътрешните производители могат да имат различни:
- Вътрешната страна може да бъде определена от следните обозначения:
• Вътрешна
• Side обърната навътре
• Монтирайте Това Side Inside
• Cote Intérieur т.н. - Външната страна. от своя страна, тя ще бъде отбелязана, както следва:
• Извън
• Side обърнати навън
• Монтирайте Това Side Извън
• Cote EXTERIEUR и така нататък. Г.
етикетиране Пример извън асиметричен nondirectional гума:
По време на работа се препоръчва каучук асиметрична гума, за да пренаредите предната към задната ос (и обратно) всеки 5000-7000 км. Тази процедура се извършва с цел да се избегне неравномерно износване на протектора и по този начин да се удължи живота на гумите.
Трябва да се помни, че:
- Ако гумата има предварително определена посока на въртене (показано със стрелките на страничната стена и думата «въртене»), когато гумата трябва да бъдат преместени от предната към задната ос на една и съща страна на превозното средство (предната дясна гума, монтирана на задната десен, преден ляв - задно ляво).
- Ако не е посочен посоката на автобус, а след това те могат да бъдат преместени на кръст, т.е. предната дясна гума да се сложи на задния ляв, преден ляв - задно дясно, и така нататък.
навигация в публикациите
Свързани статии