На първо място, как да го използвам? Всъщност, използването на парашут влак, след което се обучават, как правилно да се носят, как правилно да го използвате. Мисля, че в процеса на обучение от самото начало до точката, където хората ще могат да използват парашут, трябва 20-30 часа (имам предвид "нетна време" за обучение), но наистина - след няколко дни. И как да си представим, че? Купих си билет за самолет, а след това се включи в парашутистите курс? Или предварително всички потенциални пътници да се научат да скочи с парашут? Парашут даде необучен човек, какъв е смисълът?
Освен това, на втория въпрос, когато се облича с парашут? Това не е да се облича с яке и раница на гърба си рамо. това ще отнеме няколко минути, както и, да речем, един възрастен 5. Това не е един стар човек. И един възрастен човек или дете? Ето защо, за времето, както стана известно, че е настъпило произшествието, и времето, което удари в земята, че е просто невъзможно да има време да се облича с парашут. Ако, обаче, го постави на предварително, още на земята, няма да се побере в самолет седалка. Така че ще трябва да се реконструира салона на самолета.
Но най-важното нещо. Самолетът лети на височина 8-12 км. Зад почти никакъв въздух. Веднага след като екипажът ще отвори вратата на самолета, той е във въздуха за няколко секунди, всички ще излязат. През това време, никой пътник дори не разполагат с време, за да стигнем до отворената врата (хечбек), както и всички пътници загиват моментално. В рязък спад в кръвното налягане на разтворения азот се освобождава под формата на мехурчета и тези мехурчета запушват кръвоносните съдове. Всички мигновена смърт. Ето защо, на височина от около 1 км дори не може да се мисли за отваряне на вратата.
Освен това, скоростта. Да предположим, че самолетът падна до по-малко от 1 км, а на вратата може да се отвори. Но самолетът лети със скорост от 800-900 км / ч, е 200-250 м / сек. Дори и в най-силните тайфуни и урагани, като скоростта на вятъра не се случи. След като един човек поставя ръка, крак, главата, и като цяло всяка част на тялото, контра въздушен поток ще притиска рамката на вратата. Вероятно то ще се счупи ребрата. И ако след този човек все още е в състояние да напусне самолета, че е малко вероятно, че в това състояние, той ще бъде в състояние да използва парашут.
По-ниска скорост на самолета не може, веднага щом започне да пада.
По този начин, в съвременната катастрофа пътнически самолет парашут напълно безполезни.
Самолетът в беда, често лети много nestabilno.Ego ролки наоколо, се променя коренно kren.Chasto той изпада в дълбока дупка или отива pike.Delaet "дупки" и "Immelmann".
В такава ситуация не е нещо, което скочи, а просто се изправи и да остане на краката си, проблемът не е фактът, че все повече и правилно носят парашут, и по организиран начин да напусне борда.
Ние ще създадем изходи коркови сложни парашути на гърба си.
Parachute Също така е необходимо да бъде в състояние да управлява не се втурнат към съседна парашутист, и след това се смесва с линиите и поздрави.
Много често проблемът се случва на ниска надморска височина, когато парашута просто не разполагат с време, за да се отворят.
Повече от половината от аварии се случи по време на излитане и кацане, когато на земята-300-50 metrov.Kakoy парашут там, за да спаси?
Е, фалшиви аларми няма.
Когато изригването на изплашените пътници в бурен Атлантическия океан през зимата, но самолетът все още не падне, седнете спокойно.
И спасителни плотове са необходими?
Точно като на въпроса ми беше помолен, и отговорите му са били най-вероятно модераторите ще премахне въпроса ми. Бих искал да добавя към отговора Олга Андреева допълнителна точка. Ако парашута ще бъде в самолета, той все още няма да спаси никого. Самолетът, най-вече лети със скорост някъде по 800-900 км / ч, а при опит да скочи от самолета, пътниците просто ще замъглено. въздухоплавателни средства, надморска височина, на която лети, е 10-11 км над земната повърхност, а когато пътниците се опитват да скочи с парашут, няма да бъде в състояние да диша. Парашути - много скъпо, цената е 50000-250000 rubley.Nu и, в крайна сметка, за да скочи от самолет, трябва да сте голяма смелост. Мнозина предпочитат да се надяваме до последно, а не да се оттегли в бездната.
Най-вероятно се дължи на невъзможността да се използва парашут. За да го използвате, човек трябва да бъдат обучени. Дори и първите му парашутисти скачат от височина 800 метра прави. и до днес самолетите се считат за най-безопасния транспорт тях понякога има инциденти, а често и пилоти успяват да се приземи самолета безопасно. И все пак, екипажът на самолета става ясно, че е необходимо да напуснат самолета и бягат, често на ниска надморска височина, на която парашута и не може да бъде в състояние да се отвори. Разбира се, как можем правилно забелязали, сред пътниците има деца и възрастни хора, които не са в състояние да скочи с парашут.
Тъга NY Rojo р [175K]
С редки изключения, като сблъсък на самолет над езерото или Булонския ракети улучиха, самолетни катастрофи се случват на излитане и кацане. Това не е дори 99%, и, може би, 99.95% от всички случаи. Е, след това на фиг парашут?
Това дори не говорим за всички други причини, които са споменати тук.
И въпросът за вас лично, г-жа Sparedova. някога сте в състояние да скочи с парашут? Само си представете, че точно тук през следващата седмица се окажете в такава ситуация (не дай боже, разбира се, но -. Това е един мисловен експеримент). Тя ви помага да парашут под седалката?
Свързани статии