Експерти - около фона на конфликта
Пазарен заинтригувана демарш, предприета от транспорта Clearing камара във връзка с "Portbileta". В понеделник, TAP каза, че блокирането на въпросната система онлайн резервация за неправилна регистрация на документи за превоз. Сътрудничество все още не е възстановен. Каква е истинската същност на конфликта и какво предвещава и за двете страни?
Бизнес без кран
Просто имайте предвид, че системата "Portbilet" продължава да функционира като нормална и е на разположение за резервация на всички услуги, търсени от авиокомпаниите. В крайна сметка, по-голямата част от превозвачите, в допълнение към крана си сътрудничи с алтернативна система за клиринг - БСП. В допълнение, те имат пряко билети канализационни, както и общите средства, чрез които е възможно да се извършват на резервацията. Всички тези канали са отворени за "Portbileta". И още повече, че държи "Vipservis". която включва система за резервация, работи по равномерен начин, включително с TCH. Така че ключалката "Portbileta" практически проблеми, той не се доставят, но вреди на изображение, разбира се, платени.
Пускането на интернет страницата на транспорта Clearing камара е информиран, че нарушенията "Portbileta" свързан "с отделна промяна стойността на данните в маршрута на получаването, както и поради това не са спазили правилата на Насоките за регистрация на стандартни документи за доставка ..."
"Както всички агенти за продажба на транспорта", "Portbilet потребители такса за обслужване. В противен случай това е невъзможно, тъй като авиокомпанията Комисията или анулирани или редуциран до символична стойност - $ 1, 1 рубла, - обясняват експерти. - И тази такса при резервацията на "Portbileta" се посочва в документа, по отделно, след като информацията за таксита и летищни такси ".
Portbileta "кореспондент на конкурентите интервюирани HotLine.travel, признават, че това е често срещана практика.
демонстрация на сила
От своя страна, "Vipservis" отхвърля обвиненията, свързани с неправилното регистрация на документи за превоз. В обръщението си към партньорите на уебсайта си главен изпълнителен директор Дмитрий Gorin Холдинг, заяви: "Ние спазваме всички закони, наредби, заповеди, български министерства и агенции, правила и разпоредби на превозвачите, както и разпоредбите на чешмата. И ние правим всичко възможно, за да се избегне създаването на условия и възможности за промени в корабните документи от нашите клиенти и партньори. Договори за oflayn- и онлайн продажба на холдинговия транспорт включват специални елементи, които говорят за незабавно прекратяване на работата с партньор, ние направихме промени в маршрута на получаването на холдинга. Можете да проверите това, като погледнете договор, който поставя на нашия уебсайт в публичното пространство. "
В интервю за HotLine.travel Дмитрий Gorin добави, че ако някой от многобройните агенти, които резервират транспорт чрез "Portbilet" все още позволено "аматьорски" с документите, на "Vipservis" ще направи всичко, за да разберете и да се вземат адекватни мерки.
Изключване на такъв сценарий е невъзможно, смятат наблюдатели. Можете да си представите как изглежда получаването на билета маршрут? Всеки студент на домашен принтер е в състояние да отпечатате, подобен на хартия, очевидно.
Но дори и ако някои от Portbileta на потребителите "на по-зелена и този факт става известен кран, или, да речем, на Камарата все още не е съгласна с подхода към регистрацията на документите в самата система на резерва, това, което попречило да разреши проблема в изправност? Предупреждението, да се поканят представители на "Vipservisa" на масата за преговори ... Но управлението на транспорта Clearing състав е избрал друг начин да се изясни връзката - заключване "Portbileta" публично изявление за "груби нарушения на приложимите законови и регулаторни технически документи." Въпреки, че "Vipservis" - един от най-големите играчи на пазара на билет, самата TCH сайт той изброени номер две в списъка на 50-големите агенти.
Гледането на развитието на тази ситуация, други участници на пазара да се предположи, че истинската причина да не се рекламира на обществеността, както и неправилни записи - само претекст, за да блокират "Portbilet".
Както ще бъде уредено спорове между TAP и "Portbiletom" - в режим на преговори при затворени врати, или може би съд или антитръстовите органи - времето ще покаже.
Свързани статии