ПредишенСледващото

Защо необходимостта от адаптивно регулиране на дистанцията
Адаптивно регулиране на дистанцията - това е следващия еволюционен етап на развитие, който вече се е превърнал в запознат круиз контрол. Нейната основна разлика се крие в способността да се следи състоянието на трафика и да регулирате скоростта на превозното средство в зависимост от това колко бързо се движи колата отпред.

Това означава, в традиционния си вариант е била и остава удобството за шофьор, което спестява енергия в пътя. адаптивна Круиз контрол дава възможност за наблюдение на безопасността, често двойна проверка на разстоянието до превозното средство се върви напред, както и водене на автомобила при постоянна дистанция.

Функциите на адаптивен круиз контрол

Подобрена система за круиз контрол модел се отличава от своя предшественик, способен само автоматично поддържане на скоростта, зададена от водача. Адаптивно регулиране на дистанцията да го промените в една или друга посока, гледане на състоянието на трафика. Казано по-просто, той е в състояние да поддържа не само с постоянна скорост, но и за да го промените, в зависимост от конкретната ситуация на пътя.

Защо необходимостта от адаптивно регулиране на дистанцията
адаптивна система за контрол на скоростта ще бъде от полза не само на безплатни записи в дълги пътувания от града, но и при шофиране в натоварен трафик, който е в състояние да се движат периодично в трафика.

Назначаване на адаптивно регулиране на дистанцията

Системата контролира скоростта на движение на превозното средство без намесата на водача. Системата се нарича AdaptiveCruiseControl или съкращение съкращение ACC. Тази система се състои от следните компоненти:

Сензорът за разстояние е необходимо да се определи скоростта на превозното средство, което върви напред и остава да го далечината. В основата на това е радарен сензор или LIDAR а (апарат с помощта на различни диапазони на електромагнитно лъчение). Тя се монтира на радиаторната решетка или броня колата. Тя се отнася за разстояние от 150 метра.

Електронният контролен блок генерира скорост изчислителна движещото се пред него, а разстоянието до него, прочитането на информация от датчици и други автомобилни системи. Той също така определя най-подходящата скорост на автомобила си, кормилна колона, радиусът на пътя на движение и странично ускорение. Освен това, сравнението на тези параметри с ценностите, които определят програмата за водача и контрол. Ако е необходимо, устройството управляващи сигнали на задвижващите механизми, като се поддържа номиналната скорост.

Защо необходимостта от адаптивно регулиране на дистанцията
адаптивен круиз контрол система не е оборудван със собствените си механизми. За да действа на задвижващите механизми, на ECU сигнали контролиране контрол на стабилност, електронен газта и автоматична трансмисия на устройството.

Принципът на работа на адаптивно регулиране на дистанцията

Експлоатация на адаптивна система за круиз контрол е в диапазон на скоростта от 30 до 180 km / h. Но не се отчайвайте, днешните системи започват да работят от момента на движение, а до 200 км / ч. функция StopandGo - функцията на спирачката и начина стартиране в тежък пътен трафик също е включена.

адаптивен круиз контрол система осигурява движението на превозното средство под постоянно ускорение, круиз и забавяне. При липса на други водачи на пътя, системата поддържа правилната скорост, която е зададена от водача. Ускоряване или пренареждане на автомобила отпред, ускорението продължава до исканата от водача скорост.

Забавянето или възстановени от съседния ред напред ще автомобили, забавянето на превозното средство се случва на разстояние до която е зададена от водача. Преместването на ниска скорост, намаляване на скоростта се постига за сметка на спирачната система. в същото високата скорост - чрез намаляване на капацитета на силовия агрегат и спирачките, разбира се, ако е необходимо.

Абонирайте се за нашия лента за Facebook. VKontakte и Instagram. най-интересните автомобилни събития на едно място.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!