Най-честият въпрос, че клиентите се обръщат към нашия сервизен център. е "Защо да не започнете дизел генератор?"
Разбира се, експерти REM Тези услуги ще елиминират всяка неизправност на всяка сложно, но понякога решението може да бъде просто, че можете да направите сами (така да се каже в дома), без покана към обекта на нашите опитни майстори kompanii.Itak, причините, поради които не започват дизел генератор:
- DSU двигателят не стартира в студения сезон
- Трудно е да се стартира двигателя
- стартер скорост (недостатъчно) (батерията е недостатъчен капацитет, маслото не отговаря на изискванията на производителя на двигателя).
- Започнете (но веднага сергии).
- Твърде много гориво и масло
- Двигателят не спира след изключване на захранването с гориво
- Нестабилна работа на празен ход
- Двигател чукат силно
- Изпускателна черно, синьо или бяло
- Увеличеното налягане в картера (допълнителното съпротивление на вентилационната система на картера, разпределени буталния пръстен уплътнение повреден).
- Неустойчива работа на двигателя.
Научете повече за това как да се определи никакви проблеми.
1. Първо трябва да се провери горивото в резервоара (в случай, че това не е достатъчно - за зареждане с гориво). Важно е да се помни това, което трябва да се промени в зависимост от сезона
2. След това отворете клапан гориво
3. Често, причината за това е, защо да не започнем дизелов генератор е в батерията (тя ще се нуждае от презареждане или замяна).
4.Nuzhno провери дали има контакт на клемите на акумулатора, ако не, проверете плътността на терминални връзки (да ги премахнете, след което сложи отново и опитайте отново работи устройството).
5.Proverit в каква позиция е устройството (ако е наклонен - да се върне в хоризонтално положение).
6. Също така, не забравяйте да проверите нивото на маслото (зареждане, ако е необходимо).
7. Какво да правите, ако въздухът удари горивната система?
- Тя трябва да бъде отстранен
Как да направя това стъпка по стъпка:
- да започнем да попълваме пълен резервоар,
- след това отворете клапан за гориво,
- 1- 1,5 циркулационна помпа развийте гайката,
- запази декомпресия на двигателя, винаги в отворено положение,
- на стартер студено запалване на коляновия вал, докато гайката от горивото не тече (без въздушни мехурчета,
- Освен това затегнете гайката на горивната помпа,
- след това се повтаря всички етапи, но с инжектор гориво гайка.
8. Ако генераторът е нестабилен и веднага сергии (има възможност, че въздушния филтър е запушен със сняг, това не е достатъчно за въздух.
В такъв случай е необходимо да се изсуши и почистване на филтъра.
9. Shoot от ауспуха (машината трябва да бъдат приведени в чистия въздух).
10. Ако на студен двигател (т.е. замразяване) vzbryskivat генератор не може да започне.
Какво трябва да направя?
Необходимо е да се продължи да се започне, докато "играе" задуши.
11. Генераторът няма да започне, ако натиснете бутона "Start".
12. При температури под нулата течеше масло и не можете да започнете дизел генератор. В въздуховода - замразени кондензат.
Необходимо е да се донесе на топло място.
13. След много неуспешни опити да започне серия дизел генератор не успее, може би изпълнен с свещ.
Необходимо е да се окаже,, след това разтривайте
14. Също така, дизел генератор не може да работи, след продължителен период на престой. Причината - остаряла гориво
Необходимо е да се отцеди старата маслото и да се замени свещта.
15. Когато по време на работа на мига датчика за нивото на маслото, а след това създаване сергии. Така че - на масления филтър е запушен или залят с ниско качество масло.
16. Дизелов генератор с автоматичен старт не може да стартира, причината за това може да бъде грешно надбавка за връзка с автомобила блок.
Какво трябва да се направи?
- За деактивиране на автоматичното включване
- След това започнете генератора ръчно.
Ако се оказа, че проблемът е във връзката, а не на генератора. може да има нужда от електротехник
Всички ваши опити да започнат дизелгенератор напразно? Нашият опитен персонал "Рем Tech Service" ще ви помогне да се справят с този проблем.