Какво ленти може да влезе в кръговото движение? Какво трябва да се включи мигач? За някои групи, можете да се движите? И с някои банди можете да отидете с кръг?

Много читатели, всеки ден минават наоколо, мисля точно сега, и много от тях, които най-вече отговорих неправилно. И се обзалагам, че сред това мнозинство, има хора с 20 и 30 години опит на шофиране.

Същите тези 95% или не знаят наредбите за шофиране кръгово движение или неправилно ги интерпретира. Но това не е изненадващо! ПДД не отделна глава или отделен параграф обяснява шофьорите дясно се движи в кръг. С изключение на параграф 13.9, но му казва, около входа на ринга, тъй като той е на главния път и когато тя не е основната един.

Там всичко е просто, ние просто трябва да се ръководи от знаци. Ако преди да навлезе в кръг подпише 4.3 "кръгово движение", заедно със знака 2.4 "Дайте път" или 2.5 "знак стоп", а след това ви кръг е на главния път. Ако само един знак за "кръгово движение" ви при влизане в кръга имат предимството, защото това е пречка за правото на тези, които вече се развиват в кръг.

И отново. При липсата на по подразбиране приоритетни признаци имат предимството на тези, които се спрете на кръстовище.

Но това не е единствената трудност.

❓S банда може да влезе в кръговото движение?

Точка 8.5 от ЗУТ предвижда, че преди завоя надясно, наляво или обратен завой, водачът трябва да вземе съответното предварително крайно положение на пътя, предназначена за движение в тази посока, освен когато се извърши завой на входа на кръстопътя, където организирани кръгови движения.

Това означава, че ние може да влезе в кръга с всяка част на платното за движение. Въпреки това, той трябва да се разбира, че ако карам до кръговото на дясната лента, първият приоритет на кръга, трябва да вземем дясната лента, а ако напуска групата, а след това, съответно, трябва да вземе вътрешната лента отляво. Със средната група ни чака, съответно, само средната група.

На кръга може да влезе с всяка група.
Трябва да въведете кръга на същия ред, в който сте били преди. Това означава, че от ляво на няколко улици в правилната номера за набиране е невъзможно кръг.

❓Perehodim към следващия въпрос: кои включват мигач при влизане в кръговото движение?

Когато ми липсва в колата, се движат в кръг, който е основната, чувствам черната овца, защото аз съм този, с включването на десен завой сигнал, всички останали са по някакъв начин оставени завой сигнали.

Господи! Защо е ляв завой сигнал? Circle - тя също е на кръстопът, ако искате на кръстопътя завийте наляво, когато включите ляв завой сигнал, ако е прав, след това надясно. Ако възстановяването на правото, вие правите десен завой сигнал, ако е отляво, а след това, съответно, в ляво. Така ли е? И по-лошо кръга?

На входа на кръга винаги можете да карате в дясно, а оттам и необходимостта от включване на десния мигач. И така е по-лесно, просто трябва да си спомните къде да завъртете волана, както и на мигача включва. На входа на кръга, който завъртете волана винаги е прав, а след това и мигачи необходимо прав, просто не забравяйте за напредъка на включването му. С тази надежда, ясно.

❓I тогава ние постепенно стигна до последния и най-важен въпрос: как може бандата отиде в кръга?

Отново се обръщаме към т.8.5 на правилата за движение и не забравяйте, че преди завоя надясно, наляво или обратен завой, водачът трябва да вземе съответното предварително крайно положение на пътя, - това правило важи за кръстовища с кръгово движение. Това е, отидете на границите, ние може само с крайно дясната лента! Единственото изключение - ако площада е маркиран с водачи, диктува други правила. Това означава, че ако стрелките нарисувани на тротоара в дясно с два реда, а на върха все още следи от текущо използваната лента, след това да ги следват. Ако маркировките и знаците там, то е само с правилния брой и нищо друго.

Но в реалния живот харесва? Всеки ден, когато шофирате с дясното платно кръга удари спирачки и непрекъснато сигнализира на първия ъгъл, който е изразил желание да напусне кръга на вътрешната лента. Чувал ли си прав - първият ъгъла, защото абсолютно всички, без изключение, с кръгови движения от вътрешната страна оставя наляво или средната група, освен ако, разбира се, на Конгреса, той се движеше в същата лента. Хората дори не мисля, че те грешат, че те нарушават правилата на пътя в случай на инцидент ще бъде признат за виновен. Не само, че те са в нарушение на закона, за да обикалят, така и не пропускайте "намеса право", което също е грубо нарушение на правилата.

По този начин, когато се движат в кръг в левия или средната лента, можете, преди да тръгнете на кръга, е необходимо да се адаптира към кръга на крайно дясната лента и едва след това можете спокойно да напусне кръговото движение. Но с такова възстановяване, трябва да се разбира всички онези, които имат право да пропуснете, и го направи в тежък трафик не е толкова лесно. Ето защо, аз препоръчвам да се опита да влезе в кръговото движение, тъй като крайната дясната лента, а след това там е наистина никой около теб няма да се налага да ги пропуснете.

При влизане в кръговото движение от крайно дясната лента, когато има знак "Дай Way", от вас се изисква да преминат само тези, движещи се в десния кръг групата. Минавайки тях, можете да въведете номера на най-дясната кръга и след това, без да се чака за свободен вътрешен кръг напуска групата, за да продължи по своя пътека. Но бъдете готови за това, че тези, които се движат от левия ред, най-вероятно ще се спусне от кръга с убеждението, че трябва да ги пропуснете. Не само заради факта, че вие ​​сте на правилното кръг на групата, но и за причините, поради които се предполага, че не се спря в кръга.

В същото време аз съм в никакъв случай не "благослови" ви върху създаването на спешни случаи. Ако някой е реконструиран в серия, и го прави с бетон самочувствие, не ходя на овена. Защото КАТ ви разпознават невинни, това не става по-лесно, но колата ще трябва да калайджия.

Но ако се спре да се прекъсне, но също така и кажете няколко свои приятели за това колко добре трябва да отидете в кръг, той ще бъде много по-полезно във всяко едно отношение.