След това, като че отговорът е очевиден - защото двигателят е обратно: D и обратно пространство за багажа наляво :).
В 50-те години. на миналия век, партията на Ленин и съветското правителство започна да се притеснява сериозно за подобряване на благосъстоянието на Съветския човек. Имахме нужда от евтини и достъпни за много автомобили. Така замислен да се създаде "Запорожец" ЗАЗ-965 (и други подобни структури), както е кола евтини хора.
За да е максимално намаляване на цената на дизайна на колата, ние решихме да се откаже от задвижващия вал чрез поставяне на двигателя в задната част. Това елиминира необходимостта от отделен заден мост, защото разликата може да бъде разположен в един корпус с редуктора.
вариант с предно предаване, също се счита за развитието на тази кола, но той също беше отметната назад, защото на по-високата цена, в сравнение с режим задвижване на задните колела, задно мотор. Освен това все още не е "разработват" производствена техника SHRUS (постоянна скорост стави).
Ето една кратка история на цялото.
brateckrol IK [21.8K]
Спомням си анекдот. Защо плугове квадратни фарове? Защото мотор му е поставена в задника)) - преди 4 години
За тази кола имаше много вицове. Въпреки, че има и други автомобили с този режим dvigla. преди 4 години -
Andre Th VB [152K]
Самата същата причина - защо багажното отделение в предната и в "Порше". И причината за това в структурните характеристики на тези и други подобни превозни средства. Дизайнерите са установили, че местоположението на единица мощност, двигателят е да се каже, в задната част - е най-доброто решение.
Свързани статии