Най-оживена гара Воронеж, противоречи на здравия мнение - това не е най-станция "Воронеж I", и на гара "Pridacha". През лятото, той получава и изпраща най-малко два пъти повече, отколкото този централната жп гара на града - до 38 чифта влакове на ден плюс влак. За да "сделка" по всяко време на деня можете да се срещнете гости и приветлив, и заминаващи опечалените. В този участък се намира далеч от транспортни маршрути градските - да отида да го само маршрут "Газела" №104 (гара "Pridacha" - Chapaeva улица). Воронеж стигнем до гарата в главната върху машините. Ето защо, за мнозина това е една неприятна изненада е, че сега на паркинга на гарата ще бъде изискана.

Паркиране в близост до входа на "сделката" е платена точно преди четири месеца. На входа на паркинга вече е на стойност автоматизирана контролно-пропускателен пункт. Безплатни първите 15 минути на паркинг за останалата част от времето, което трябва да плащат - 90 рубли на час.

Шофьорът, който се срещна в "обувка" кореспонденти "мина!", Обърнете внимание на факта, че в много случаи 90 рубли всъщност трябва да не плащат за час, а в рамките на няколко минути.

- Виждам сестра от Твер - ни каза, Воронеж Иван Degtev. - Дойде малко по-рано - до влака се срещна, докато аз ще отида до колата, докато donesom неща. На всички трябва 20 минути - 25. Това означава, че в един свободен 15 минути паркинг аз не се вписват, както и да заплати 90 рубли за 5 - 10 допълнителни минути не искат. Това е паркиран зад гарата - на виадукта.

Водачите има и други претенции към паркинга. Така, например, по време на деня, за да "сделка" е на върха на няколко часа. Това е времето, когато пристига на гарата няколко влаковете. В такива моменти, на входа на контролно-пропускателен пункт паркинга и напускане на купчина до тапа.

Между другото, да се обърнат към граничния пункт беше малко стотинка, че е свободен да се обърнеш по него вече могат само леки автомобили и "Газела". Така че дори офис на Воронеж на кмета в момента се решава да постави на станцията е повече или по-малко обемисти градски транспорт, това ще бъде проблематично.

Станция "Pridacha" служи на един от отделите на руските железници - дирекция Югоизточна договореност пътник. И паркинг под въпрос, тъй като се оказва, не е на общинска земя, и на сушата, с железници.

Ръководител на дирекция Андрей Артамонов каза заяви, че дирекцията събира пари от шофьорите не аз "ми!" - място за паркиране го наета АД "Приоритет". Паркинг поява на нашия събеседник обясни на интересите на руските железници.

- Бизнес с нас, вие виждате, навсякъде, - казва Андрей Артамонов. - И Ние под наем места за паркиране, за да правят пари за жп линията.

Но след няколко години щеше да изглежда една фантазия и че станцията "Pridacha" няма да могат да паркират безплатно.