Как да се премахнат потока на хладилния агент?

Много често собствениците на автомобили от различни марки и модификации са изправени пред същия проблем и се чудят "Къде е антифриз?". Тя не само може да доведе до излишни разходи, но на първо място е изключително опасно за двигателя. Следователно, в този случай, трябва незабавно да се вземат някои мерки.

Допълването на охлаждащата течност

За да се предотврати повреда на двигателя, причинени от изтичане на охлаждащата течност или антифриз. Ние трябва да направи преглед на всички елементи на системата за откриване, поради което възниква поток на охлаждащата течност. По същия начин, необходимостта от постоянно наблюдение на нивото на охлаждащата течност разширителен съд, който в никакъв случай не трябва да бъде под MIN.

Ако установите, че антифриз потоци трябва да бъдат разглобени след което това се случва:

1. През зимата на охлаждащата течност в резервоара за разширение, както и всяка течност има тенденция да се малко намаляване на обема.
2. резервоар или корица напукват. Намерете ги трудно, защото те са в действителност не се вижда и приличат на драскотини.

Пукнатината в разширителния съд

• под капака на превозното средство е пара;

Излязох на парния кожух

Как да намерите теч?

За да се определи какво точно е проблемът и къде отива хладилен агент няма нужда от специални знания и умения.

1. С помощта на сондата, като задържите нивото на маслото в двигателя. Ако има следи от бяла пяна, това може да означава, че устройството хладилен агент е смесване с маслото.
2. Проверете свещите. наличието им на бял цвят показва, антифриз хит в места за автомобили.
3. Миризмата на антифриз в купето също показва наличието на неизправност в системата.
4. Проверете резервоара за пукнатини
5. Повярвайте капак е напълно възможно, че тя е добре, но просто не е добре намачкана.
6. Проверка на целостта на маркучи.
7. Проверете скоби са стегнати.

Коригира проблем

На първо място, антифриз на коефициент на редукция или антифриз може да е елементарен намаление на обема на топлоносителя през зимата. Както е известно, течност като намаляването на температурата се намалява по обем. В този случай, няма нужда да се притеснявате. Обемът на хладилния агент може също така да се намали поради изпаряване на вода по време на работа на двигателя или когато капакът на дефект или разширителния съд. В тази ситуация е необходимо да се добави систематично distsilyat или охладител към резервоара. С цел да се предотврати изпаряването на течността и резервоарът е необходимо да се изследва наличието на пукнатини в щепсела. Ако ги видите, трябва да ги замени веднага.

Охлаждане изтичане може да се дължи на увреждане на тръби, тръби, облекчение затягане или нарушаване на скрепителни елементи в възли с топлообменник. Проверени че просто е необходимо да бъдат поставени под една кола, например, картон или хартия, както и проверка на около един ден. Ако антифриза тече, а след това той ще остане ясно видимо петно ​​е на мястото на теч.

Разглеждане на тръбата, която свързва термостата на радиатора. В случаите, когато те са свързани мокра, това може да означава изтичане на това място. Трябва да инсталирате скобата малко над съществуващите.

Разгледайте термостат уплътнител. Често това е, защото изглежда да тече поради загубата на имоти многократно залепващи печати.

Много често срещана причина за изтичане на охлаждащата течност може да е проблем с радиатора. Това се определя от влагата върху стъклото, мокър килим в близост до предната пътническа седалка, както и в нововъзникващите кондензат близо до конектора за диагностика. В случай на локва под изтривалката е необходимо да се демонтира предната част на кабината. За да се гарантира, че липсата на топлообменник, трябва да се свърже тръби от входа за радиатор и изхода. Ако охлаждащата течност е спрян да напусне, това означава, че причината се крие в повреда на радиатор за отопление.

Бял дим от ауспуха

Най-сложно от случая, да влизат на охлаждащата течност в маслото. Той определя, че е прост, а двигателят, от ауспуха излиза белезникав дим с благоухание. Само на пръчката за проверка на маслото ще бъде очевидно, типичен пробив.

След одит на свещите, ако те са бели, а след това го потвърждава това, което е антифриз в двигателя. Много ненужни разстроен, но това е по-добре да разрешите този проблем, за да се обърнат към специалисти.

Предприема редовни инспекции:

• нивото на течността;
• охлаждащата течност;
• прозорец за миене;
• Места, където свързани тръби;
• маркучи;
• терминали;
• Места за възможни течове.

течност резервоара Охладителната излее само на охлаждащата течност, която се препоръчва от производителя на вашия автомобил. Да се ​​избягва смесването на различни марки на звеното хладилен агент.

"Какво да направя, ако потоци охлаждащите и как да го оправя"

Това опитен майстор обяснява подробно какво да правите, ако антифриза тече и как собственото си да елиминира този проблем.

На вътрешния машини обикновено е често срещано заболяване. Особено, ако разходите за инсталиране на газ, тъй като имам. Аз също отдавна е претърпял с всички видове дюзи, а след това случайно падна на компетентните подправки за STO. И така, той пропълзя под дъното за дълго време, разбира се, там се потеше. Но той казва, че Gasman глупави тръбите за ragulnomu открити в една дума, не могат да се видят с невъоръжено око беше там и се влива всички.

Бъдете сигурни, че охладителната система е чиста, в противен случай няма да може да се определи по течението. Антифриз, че е това, което се прави в различни цветове, за да стане ясно, когато постъпленията, и ако системата е блокирана или антифриз вече кафяво, след това нищо няма да е ясно.