Невидим самолет няма да се случи. Създаден за стелт изтребители и бомбардировачи технологични странни с маловажни характеристики и огромна стойност все още се намери български български радари и ракети свалят. Научихме защо.
Световноизвестният стелт технология е донесъл "Пустинна буря" на работа. Шест седмици в един ред на американския F-117 бойни бомбардираха Багдад. Всяка вечер, самолети на ВВС на САЩ гладко преодоляха всички граници на иракската противовъздушна отбрана на удрят предвидените цели и безопасно завръщане в базата. Тя изглеждаше така, какво да кажа, всъщност е допуснал заместник-командващ на Военновъздушните сили на САЩ, Джон Уелч гордо отбеляза: "Технологията на" стелт "ни върна към основния принцип на война, която се нарича изненада."
Специалистите не използват както се прилага към стелт технология думата "невидим". Уверете се, самолет или ракета невидим модерен означава невъзможно. Възможно е да се намали тяхната видимост, да, и това е само в зрителното поле на радара на. Това ахилесовата пета на първата стелт самолет: те са видими с невъоръжено око на оператора на преносими зенитно-ракетен комплекс с малък обсег. И това може да се види с телевизията ракетната самонасочване главата. В съвременните ПЗРК, като се използва комбиниран метод за насочване: оптична, инфрачервена (топлинна енергия на пистата), а лазерни - и стелт технология тук няма да помогне. Друго нещо е, че е желателно да се свалят вражески самолети на далечните подходи, отколкото по времето, когато те летят над главата си.
За целите на ранните предупредителни радари съществува. Ако не се вземат под внимание системата за противоракетна отбрана, средната радара армия вижда самолетни 300 километра Стелт технология може да намали това разстояние - но на каква цена ...
За изчезване равнина радар греда прави ъглова, състояща се от плоски повърхности. Този дизайн се нарича аспект. Когато е възможно, металът се заменя от въглерод. Когато не е възможно да се -pokryvayut абсорбиращи материали. За да се скрие от радарни двигателя компресори - един от най-известните металните части в самолета - Специални дифузори инсталирани пред тях, гасенето радар сигнал.
Плосък накрайник създава горелка, която намалява видимостта в инфрачервения диапазон. За по-голяма се прикриват в струя поток се добавя към въздушните прием на студено. Традиционен опашка замества V-образна "пеперуда", по-малко видими за радар. Още през водачите да побере стелт самолет направи велпапе да разсее радар радиация.
В резултат се получава бойни самолети с неподходящи характеристики. Той не може да носи много от оръжия, защото всичко това се крие в фюзелажа -Външен окачване изяви! Тя е ограничена от скоростта и обхвата. На последно място, той е принуден да се използват голям радар повишено внимание, или дори не го притежават. Тъй като радара на радиация осигурява най-невидим самолет толкова ясно, колкото лъча на фенерче - разбойник в тъмна къща.
Има два недостатъка. Леките самолети е много скъпо. Американската бомбардировач B-2 Spirit е най-скъпият самолет някога, цената на един-единствен екземпляр на повече от 1,5 милиарда долара. И въпреки всички трикове, те все още свалям.
Shoot, артилеристи веднага напуснали мястото.
- Колкото по-бързо peredislotsirueshsya, толкова повече шансове за изчисляване останат живи. За три месеца на агресия, ние променихме позиция 24 пъти. Зад нас АУАКС и американски спътници. 20 секунди във въздуха или на радар на врага - и помисли, че вече са мъртви. Fly "Томахоук" или мощна бомба - продължи Matic. - Снимахме тихо и ляво - той спаси нашия екип. Никой не е пострадал, въпреки че в моя отбор отбраната девет души загинаха.
Сръбски пилот на ракета каза изчисление му също се удари в F-16 бомбардировач стелт и B-2. Но тези самолети са продължили до своите летища, така че няма доказателства. А сваления F-117 американци от дълго време се нарича "изчезнал", а след това поиска да се върне. Сърбите, разбира се, изоставени кабина-сега "стелт" краси Музеят на авиацията в Белград.
Кой не е скрита, ние не сме виновни
Всяко въздухоплавателно средство се състои от компромиси, искал да повторя, авиатори. Военновъздушните сили е нещо като неизменна като лифта. Бързина и ловкост, полезен товар и борба с обхват, средства за целите на откриване и защита на защита - да се създаде един военен самолет тези противоречиви, но еднакво важни свойства са свързани с него в един комплекс, жертват нещо в името на нещо.
F-117 Stealth умъртвяват много за по-голяма. Построен от "летящо крило", той изкара лошо, не може да лети със свръхзвукова скорост е нестабилен в напречно и попътно и му полетно трасе е необходимо постоянно да се коригира -etu функции са възложени на системата за автоматично управление. В Night Hawk не са имали радари и електронно война системи. В случай, че се оказа, за откриване на уязвими за атаки от земята или въздуха.
Въпреки автоматизацията и най-опитните пилоти, 6 от 64-те вградени F-117 се разби по време на тренировъчен полет.
Стелт технология е повече или по-малко ефективен срещу радари, работещи в X лента (от 8-12 GHz) и локатори за ултра-къси вълни (30 MHz - 3 GHz) отлично видите стелт самолет. Точно такъв мобилен радар antistelsovye въвеждането в експлоатация в Българската армия. Такава радар оборудван и китайски кораби, ВМС.