Апаратурата на стартер зареждане SPD 12-6,3-C / 3.1 100 UHL предназначени за зареждане на батерии за автомобили до 60 Ah капацитет и да се улесни започването на двигателя на колата по време на студения сезон или слабо заредена батерия с помощта на устройството, във връзка с батерия като допълнителен източник.
Фиг. 3. Схема на заплащане на устройството за пускане.
Проверка устройства
Свързване с терминал "такса" подвижен кабел устройство (наличен в комплекта). Терминали, свързани с кола или някоя лампа напрежение от 12 V. Включете уреда в мрежата, за да даде възможност за автоматично предпазител etomdolzhna възпламени, когато е свързан към клемите на крушката и устройството на лампата и амперметър показва текущото натоварване.
Забранено е да се провери ефективността на скоба схема на устройството заедно.
Данните за ефективността са показани в таблицата:
устройство продукт
Устройството е предназначено като устройство за десктоп. В него се намират: понижаващ трансформатор, токоизправител единица.
Местоположение външните елементи на устройството, показано на фигура 3.3.
Захранващият кабел, клеми "ТАКСА" и "START" за свързване на свалящ се капак и предпазител кабел блок, разположен на задния панел.
изисквания за безопасност
Не използвайте устройството:
- отворен или деформира тялото;
- в случай на контакт на смазочните материали на корпуса или свързващите кабели и киселини;
- на открито във влажни условия (дъжд, сняг).
Когато устройството е включено забранява:
- разглобявате го и за извършване на ремонти;
- свързан с клемите на батерията или прекъсване на устройството;
- позициониране устройство на запалими вещества.
Работа с устройството
Първи стъпки. Прикрепете подвижни свързващи кожи на един от терминалите "Зареждане" или "Start" (в зависимост от предвидения начин на работа на устройството).
Уверете се, че автоматичният прекъсвач е изключен (натиснете червения бутон).
Процедура. Внимание! За да стартирате устройството се използва само когато експлоатация двигател и elektrooboudovanii превозното средство, като го свържете към бордовата мрежа паралелно 12ti-волтова батерия.
В "Старт", за да се свържете на сменяем свързващия кабел към терминала "Start". 7 поставете скоростния лост в положение "RUN".
Свържете се с правилната полярност клиповете на устройството до клемите на акумулатора. Скоба "+" трябва да бъде свързан към клема "+" скоба батерия и "-" да "-" терминал.
Не забравяйте! Заден полярността при свързване на клемите на батерията може да доведе до повреда на устройството.
Свържете устройството към мрежата, като включите щепсела в контакта.
Активирайте автоматичното предпазител, устройството трябва да бъде осветен индикатор.
Ключът за включване на стартера. Ако двигателят не започне в рамките на 5 6 секунди, 15-20 секунди пауза, а след това многократно се представят началото на двигателя. В началото посочване амперметър офлайн.
Ако след пет включвания двигател не може да започне, за да се избегне прегряване и стартер устройството, за да спрете поне за 5 минути.
По това време, изключете прекъсвача и проверява за по-добър контакт между клемите на устройството и клемите на акумулатора.
След кратка пауза, изключете прекъсвача и да направи план на двигателя отново.
Когато намалява напрежението на стартиране на двигателя мрежа може да се направи, за да "6" или "7" суперпозиция ключ в горния ред.
След стартиране на двигателя изисква
- изключване на прекъсвача;
- изключите устройството от мрежата с изваждане на захранващия кабел;
- прекъсване съединително устройство скоби кабели от клемите на батерията.
Фиг. 1. Външен вид такса стартиране.
Зареждането на батериите на автомобилите
Преди да включите устройството за превключване лост в положение "!".
Свързване на подвижен свързващ кабел към терминала "такса".
За да се свържете с правилната полярност, скоби устройство към клемите на акумулатора. Скоба "+" трябва да бъде свързан към клема "+" скоба батерия и "-" да "-" батерията.
Свържете устройството към мрежата, като поставите щепсела в кожата на изхода на мрежата.
Активирайте автоматичното предпазител, устройството трябва да бъде осветен индикатор.
Настройте желаната зареждане текущата стойност на амперметър (номинален ток на зареждане - 6,3 A).
Ако големината на тока на зареждане е по-малко от желаната стойност, копчето превключвател 7 в посока на часовниковата стрелка, за да се увеличи тока до желаната стойност.
Големината на таксата ток и време за зареждане, се определя в инструкцията за съответния тип на батерията, както и грижите и общи правила ekspluatatsiiavtomobilnyh батерии.
Внимание! Регулиране на тока на зареждане се осъществява чрез превключване на "1", "2", "3" и "4" положение на превключвателя.
Ако е необходимо да се намали зареждане текущата стойност, е необходимо да се върти ръчката за превключване 7 обратна на часовниковата стрелка, таксата ток ще намалее.
Когато е необходимо за зареждане:
- изключване на прекъсвача;
- изключите устройството от мрежата с изваждане на захранващия кабел;
- превключите копче 7 комплект до 1; прекъсване скоби кабели устройство от батерията.
Фиг. 2. шаблона за възстановяване на скалата за амперметър.
Забележка. В някои случаи, като силата на тока, се прилага Микроамперметри превърнати с показатели посещаемост ниво магнетофонен запис, с променената скала и добавяне на шънт.
Таблица. 1. Някои потенциални проблеми и начините за отстраняването им.
Неизправност и външно проявление