Когато vklyucheniireostata роторната намотка верига, тока в намотката е намалена, и следователно, намалява tokv статор намотка и potreblyaemyydvigatelem ток от мрежата. Krometogo, когато съпротивлението на роторната намотка във веригата увеличава коефициента на мощност защото # 966; и следователно vraschayuschiymoment на двигателя по време на стартиране. По този начин, когато съпротивлението в ротор верига намалява изходните настоящите и изходни увеличава въртящия момент.
Като се започне реостат обикновено има четири - шест позиции, която позволява на protsessepuska постепенно намаляване изходен резистентност, vysokoeznachenie поддържане на изходния въртящ момент при всички времена ускорение двигател
След достигане на нормална скорост на ротора реостат отстранява напълно, т.е. роторната намотка е накъсо.
Индивидуалните изходни резистори етап по време кутия ускорение на двигателя. изключен ръчно или автоматично
Недостатък на този метод е относително трудно започване и необходимостта от по-сложни и скъпи мотор с рана на ротора. Освен това, тези двигатели са с малко по-лоши резултати, отколкото в клетка двигатели със същата мощност. В тази връзка, роторни двигатели с фаза само се използва при тежки начални условия (когато е необходимо да се развие максималната възможна отправна въртящ момент), при ниска електрическа енергия, ако е необходимо набор или регулиране на оборотите.
Свързани статии