- Град: Вроцлав
- Име: Андрей
Спестявания на газ Tavrii
1. Таврия не е рентабилна в някои планове.
2. товароносимост Tavrii цилиндър с разумна големина налягане ще бъде много ниска. Съответно "ефективност" - малък.
Минимално Предполагам VAZ2109. Желателно инжектор.
Можете да го направите с HBO 4-то поколение (ако голям трябвало rpobeg). Е, или метан. Въпреки, че дори и в 21099 яде много място в багажника.
- Потребители
- 18 мнения
- Град: Татарстан
Спестявания на газ Tavrii
Е, аз Таврия, газ-пропан-butane.Raskhod зависи от алчността зареждане на собственика (прочетете -vorovstva), от 7 до 11 литра на сто.
Карах 70 хиляди, тридесет и ще премине на metallolom.Deshevle вероятно само каруца ..
# 56 Grandmaster
- Град: Белгород
- Име: Майкъл
Спестявания на газ Tavrii
На 16-кубчета, марката ще пътуват повече от 200 км, колко повече не знам.
nepoymu е повече или по-малко от пропан?
За цилиндри, ако не желаят да купуват по-рано. Счита дома пропан
балони имат беларуски и Ловато
2. товароносимост Tavrii цилиндър с разумна големина налягане ще бъде много ниска. Съответно "ефективност" - малък.
като товарен кораб, използван Марка няма да направя това, аз имам LuAZ. Очаквано нормално натоварване на двама души + няколко торби
Така че, моля прочете резултатите, и аз като кълвач, dolblyu - dolblyu, ключовете.
Можете да го направите с HBO 4-то поколение (ако голям трябвало rpobeg). Е, или метан.
Аз не разбирам
Е, аз Таврия, газ-пропан-butane.Raskhod зависи от алчността зареждане на собственика (прочетете -vorovstva), от 7 до 11 литра на сто .Proehala 70 хиляди, тридесет и ще премине най-вероятно само на metallolom.Deshevle количка ..
получите реална икономия на километър пари? Какво може да се опише с подробности
Съжалявам, че не разбирам
Искрено Grandmaster
# 57 serbey
- Град: Харков
Спестявания на газ Tavrii
Видях марката на метан. # 33; вози и доста евтини. въпреки че през последните години, метан е повишила в цената. Какво ще кажете за разхода на гориво .-- не вярвам, че пропан оборудване може nakruit при малък разход. не дърпа машина литра гориво калории и spryatannyev литра и kubah.prichina повишена консумация при шофиране на пропан в долната си kalloriynosti Великобритания също не е регулиран, нито какво гости. обаче когато изчисляването на гориво дебит трябва да се приеме, че скоростта на потока на 10 литра на сто машина при еднакви условия за пропан консумира 11-12 литра пропан и метан 8,5 кубчета. метан, лично аз като чистотата на отработилите газове и липса на миризма. когато отида в бензин - смърди. недостатъци метан - малки бензиностанции и изместване цилиндри.
# 58 Grandmaster
- Град: Белгород
- Име: Майкъл
Спестявания на газ Tavrii
Аз не разбирам метан тя яде повече от пропан?
serbey (вчера, 23 # 58; 55) пише:
Видях марката на метан. # 33; вози и доста евтино
и как тя не отива tupit или нормално? И все още се чудите, където има скрити балони?
- Потребители
- 18 мнения
- Град: Татарстан
Спестявания на газ Tavrii
получите реална икономия на километър пари? Какво може да се опише с подробности
1.In евтината машина бюджета HBO. (Първото, второто поколение на HBO) Нито един от които 3.4 HBOT поколение може да става въпрос, а не на машината.
2. "скоба" силен приток на газ, за да се спаси, не работи, след определен момент (регулирате) динамиката на падане на всички, и потреблението ще започне да расте.
3.Ekonomika.
Това зависи от здравословното състояние на двигателя и неговите системи, качеството на инсталиране, конфигуриране HBO
,цените на горивата в даден регион, газови продавачи честност, качеството на газ.
При благоприятни условия, HBO плаща 20 милиона, като се има предвид, че HBO е на стойност около 8000 с инсталацията (относително, разбира се)
Съжалявам, че не разбирам
Tavriya.org може би само информативен сайт на Tavriyam.Infy- "малка кола и камион", само той се срина наскоро, се оказва.
# 60 Grandmaster
- Град: Белгород
- Име: Майкъл
Спестявания на газ Tavrii
gabik (вчера, 22 # 58; 00) пише:
НВО. (Първият, второ поколение на НВО)
моля да ми кажете какви са разликите и какво е по-добре?
gabik (вчера, 22 # 58; 00) пише:
2. "скоба" силен приток на газ, за да се спаси, не работи, след определен момент (регулирате) динамиката на падане на всички, и потреблението ще започне да расте.
и как да намерите този момент?
gabik (вчера, 22 # 58; 00) пише:
При благоприятни условия, HBO плаща 20 милиона, като се има предвид, че HBO е на стойност около 8000 с инсталацията (относително, разбира се)
HBO ми струва 400rubley заедно с пълна газ туба. Чудя се кога ще бъде изплатен? Марка Ловато почти нови.
- Град: област MSK
Спестявания на газ Tavrii
Прикрепено газ или кран на маркуча за подаване на газ от изпарител предавка с първо и второ миксери карбураторни камери - долната Spacer смесването. Ако кранчето е над карбуратора може да се използва диспенсер, след като и на двете камери, но може би тя може да се прилага в първия случай.
С кран всичко е ясно, шофиране, завъртете динамично ускорение - развийте кранчето на втората камера. Езда икономичен завинтва кран първата камера на карбуратора. Убедете се сами, че е само за конкретна машина може да се регулира. Да, дори и на газ.
С дозатора малко по-различно. За по-динамично ускорение премахне ограничителя винт тактов припокриващи стъбло. Това е цел, в корпус за пролетта. За икономично шофиране, затягане на месингова втулка на припокриващи се запасите, това ще доведе до намаляване на напречното сечение на потока. Втулка под капачката разположен върху страната на обратната към горния винт. Contra ръкав гайка. За терминологията Съжалявам, аз пиша по памет, може тези неща един от друг обиди. След стартиране на двигателя нагоре, припокриване прът максимално припокрива част на дозатора. Степента на препокриване питате вие ръкава. Чрез натискане на педала отворен карбуратора, всмукателен колектор вакуум пада, буталният прът се отваря разливачното отвор, степента определя чрез винта за регулиране. Motor завъртания, вакуумът в всмукателния колектор увеличава прът започва да затваря отвора, и т. D.
След като прочетох, и стигна до едно и също нещо: не е необходимо да се притеснявам за ръкава, така че да е издаден от корпуса, по-малко от десет милиметра, разбира се, с двигателя. Но това е моето мнение е, че ще бъде по-различно.
Може би се втурнаха снимка, вашият комплект.
В продължение на поколения могат да бъдат сбъркани Ами нека коригира.
Първото поколение е това, което е описано по-горе. Редуктор изпарител въздушни клапи, вакуум дозиране.
Вторият изпарител същата кутия, но вече elektronnomehanichesky дозатора с shagovikom, свързана с ламбда сонда, или каквото е името му. сензор за кислород.
Третият е elektoronny доставка контрол газ, изпарител скоростна кутия, или както я наричат там е съвсем различно.
четвърто също, че инжектиране rapredelonny минута отделните дюзи, увеличен разрез на входните канали на всмукателния колектор. Контролира се от стандарта за система за управление на двигателя.
# 62 Grandmaster
Свързани статии