Лост предно окачване заменят, ако е повредена или когато се носят гумени монтиране или тихи блокове.
Вие ще трябва: всички инструменти, необходими за премахване на напречната греда на предното окачване (виж "Демонтаж и монтаж кръст бар предно окачване.") Ключът "19", дорника за издърпване на задната част на рамото на пантата ограничител (можете да използвате главата на набор от подходящи инструменти диаметър) чук.
1. забави колата и да зададете на ръчната спирачка, клинове за колела ( "обувки") при задните колела. Повдигнете жак напред част на колата и да го наложи на подкрепа. Премахване на предните колела.
Разхлабете или затегне болтовете само на колата стои на земята.
Премахване елемент предно окачване напречен е необходимо, защото болт на неговото закрепване на SPAR в същото време тялото е приложен, и суспензия ръка оста на задното. В допълнение, без изваждане на спейсера от лоста на пантата не може да бъде изключен от кръста и управлява от блока на втулка, монтирана на колата, това е невъзможно.
4. Премахване на болта поставяне на ръката до входната напречната греда.
5. Подходяща дорник (Allen глава може да се използва подходящ диаметър от набор от инструменти) преса от задната част на рамото на пантата спейсър.
Силно кородирала или деформира, на мястото на спейсера.
6. и премахване на лоста от кръста.
От първоначалните ръцете предното окачване се доставят части, сглобени с гумени опори и втулки, допълнително разглобяване на лоста няма смисъл.
7. Инсталиране на частите в обратен ред на отстраняване, без затягане окончателно определяне каучук шарнирен лост.
8. Намалете колата на земята няколко пъти силно го натиснете. Накрая затегнете резба връзки спирането на правното положение на автомобила на място, в момента, посочен в Приложение 1.
След подмяна на проверката окачване долната ръка отпред и регулиране на ъгъла на колелата, когато е необходимо. Възползвайте се от услугите на цеховете, имат специално оборудване.
Свързани статии