Моят sobolok с мотор 42164 - Евро-4, а именно, двигателят с вътрешно горене е на моя TCP, тя има на борда GPU = 4.5, изглежда добре, ако вземем сравнението патриот с по-малка маса и същите колела с SE = 4.1, но има двигател с вътрешно горене 409 . Но тогава очите ми хваща рекорд в BZ sobolevodov една, в която е имало реч за SE, скоростта и бързината, и така в съответствие с този калкулатор излезе, че колата ми не е затворен, и открита фрактура на 4.5, както и всички 5,125, защото , в 2500ob / т на всички четири предавателна мощност 64km / h.
това, което искаме, а след това ще се постави ...
+Петнадесеткилометра по предишната скорост на магистралата - отличен резултат
Аз започнах да уча BZ sobolevodov друг за това как и какво, кой ми, който не се е променил, главно подмяна ангажирани собствениците на дизелови двигатели, особено след мига. Собствениците на бензиновите версии не са особено бързат с такива замествания, или не са били потърсени, благодаря на тези, които са отговорили на въпросите ми по този въпрос.
В процеса на комуникация са на мнение, че това 4.3 - не най-добрият вариант и трябва да остане в 4.5, но логиката ми се основава на опита с патриоти, има чифт 4.1, тежи по-малко, джанти има вече, обаче, и двигателят с вътрешно горене е по-добре там, добре, така че след това се стремят към едни и същи.
С изучаването на предмета за подмяна, паралелно търсене на експерти, които са готови да си свършат работата, и е установено, един човек, се оказа, че Евгений agregat071 от Тула, да от Тула, защото намерят експерти в столицата и предградията не успя. С търсенето на подправки в throned специални хемороиди, поименно услуги за работа с газове / UAZami показа, че или не се променят изобщо или промяна на събранието, или не мисли за това, което правят, или етикета с цената е сгънат на 25tys.r. 1 Bridge (имаше някои), имам две от тях.
Връзка Юджийн получил от него ясен отговор за бъдещите партидните номера GP подмяна са издадени необходимите резервни части, случаят остава малък - за закупуване и да посетите.
Тъй като в колата ми на blokirvoka Ийтън в задния мост, основната двойка, трябва да се вземат от Gazelle NEXT, още по-тънък, по номенклатурата на GAZ имат една и съща двойка, но с различна височина, и преди, и сега някои предприемат "дебел" двойка и изостряне на "глоба" двойки - не ни метод.
Двойките за avtombiley Газела / Собол, които просто не се произвеждат, но "глоба чифт", аз бях в състояние да се намери само две фирми - това е оригиналът, а оригиналът не е GAS GAS, разликата в цената до 100%. Тъй като аз не знам думите на Евгений agregat071 газ в момента е един от най-модерните съоръжения и на представянето си GP, които се отличават с отлично качество на дори не се търкулна - те казват, и така всичко е наред.
И така, ще започне да се инсталира на личния лекар 4.3, самур колата заключена Eaton, трябва:
- GP 3302-2402165-60 е 60 в края - това е глоба GP
- измерване на скоростта на предавка и 27527-3802033 и 27527-3802034 е 27 527, а не 3302
- полагане на мостове и възможни лагери
два комплекта оригинални и не.
Свързани статии