ПредишенСледващото

Виктор Коротков
Аз карам Chevrolet Niva
Волгоград, България

Започнах с преглед на предложенията на местния пазар. Резултатът е бил придобит:
1. 3 валяк INA F-233152.05. 600 рубли трик.
2. аксесоари Belt SKF VKMV 5PK 1885 за 750 рубли.
3. Климатизаторът ремъчна Mandø 4PK812 за 350 рубли.
Варианти с Вологда и другите ролки не са необходими. Качеството и цената на тяхното така, така. А клин улов валяк в областта, добре, това nafig.
Мислех, че шумоли една ролка. Но вие можете да otdefektovat и други въведени полага от. Това, което ги доведе до шумолят? Със сигурност липсата на достатъчно смазване. Ролките на малък диаметър работят при по-високи скорости. Ако сравним с диаметър ролка, а диаметърът на ролката, а разликата е около три пъти. Оказва се, че ролките работят на честоти от 3000 до 15 000 об / мин. Литоложките няма да е достатъчно. След пушенето www.drive2.ru/l/7663470/ тази тема беше решено да търсите SHEVRON SRI ГРЕС NLGI 2.
4. Като грес SHEVRON SRI ГРЕС NLGI 2 за цената от 350 рубли.
Вчера реших да направя замяната. Serene denok. Сменете сложно отстраняване на плаката "Armor". Вдясно. Той свали защита на пълно работно време пръски. Демонтирани балсам валяк и колан, и след това лентата с ролки помощни единици. Представям си моята изненада, когато открих, че ролките, монтирани в завода са били от INA! И това е писано за тях, че те отиват 100 000. Той свали защитните му шайби за отстраняване на лагера.

Тук те са легендарни INA при 29 000 km


Както се вижда на спекъл фото лубрикант. Има ясна липса на него. Чудех се за наличието на смазка в новите реклами. И там е колко и какви? Разкрива нови.

Новият също не ролката много мазнини.


Йо, ми! И как ли е да се сложи на колата? Какво още веднъж през 30000 ще правят неща, които трябва да отидат 100 000. Защо, майната ви! Благодарим той решава да я заемат, а не в работилницата изпъди. Тези момчета работят бързо и добре направено, но по такъв джунглата, те не се изкачи и просто са се променили и ролки adyu! Добре, благодаря ви оставя, да го направя сам. Мия нови лагери в бензин с четка, за да изсъхне при търкаляне и липса на визуален фабрика грес. Докато те изсъхват чудеха какво пречи да направят същото с отстранения видеото? Аз ги мият, както добре.

Тук те се промиват. В долната част се отстранява, най-добрите кандидати за инсталацията.


Е, време е да ги търкаля суха на пръстите си и да слушате. В резултат на това само един даде различен, различими звук. Но не много по-различен от останалите. Според въртенето на не преждевременното спиране или заглушаване. Аз се вземе решение и грес и го сложи в хазната за бъдеща подмяна. (Внезапно, парите няма да извършат смяна, както и временно и може да ги сложи да мисля за 10-15 хиляди ще бъде достатъчно, със сигурност ..) Ето и пълния грес shevronoskoy видео:

Тук е красива, тя е грес.

Група снимка на новия пълен с грес (горе) и стари (отдолу) ролки.


Инсталирайте защитни шайби на място с върха на острието. По-стари клипове отиват в чанта на временна почивка в кофите за боклук, и с новата структура на мястото си. Всякакви проблеми с инсталацията на ролки и ремъци са възникнали. Малко по-напрегнат растителна защита. Но сега машината отново тихо мъркане.
В същото време преди зимата променило свещите. Аз не се раздели косми, тъй като темата е проучен и затвори. Сложих свещ от Енгелс и мозъка вече не скочат е. И сега моята машина е готова отново да ми угоди добри минути шофиране и увереност, че няма да се провалят, когато вълците се страхуват да сера. )

Всички пълни резервоари, надеждни приятели (желязо и не много), чисти пътища и мир в главите си!

Цената на издаване: 3300 ₽ Пробег: 29000 км

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!