лагер на колело не се отнася за данни, които не са поправени. Ако не успее, което се случва много рядко, производителят осигурява замяна. Центърът на Toyota Corolla 120 и 150 разглобяеми. Това означава, че можете да замените неуспешна, които представят нови, ако е необходимо.
Основната монтаж Смяна на главината Toyota Corolla изисква демонтаж на шасито - главината. Този важен детайл от колата има няколко функции:
- здраво държи волана;
- което му позволява да се върти и въртене;
- Тя се предава чрез носещ въртеливото движение на колелото.
главината и монолитно произведени от суперсплави материал. Това гарантира висока надеждност и дълъг експлоатационен живот. За да се промени лагера на колелото в Toyota Corolla ще изисква специален инструмент - гребец, хидравлична преса. Не се нередно да имате под ръка динамометричен ключ. С помощта на лесни за затягане на всички болтове и гайки за тази, препоръчана от производителя.
Процедурата по замяна
Можете също така да се замени с помощта на примитивни инструменти - чукове, специални nastavok, пейка за винтове. В този случай, вероятността от увреждане на новата част, а центърът е много висока. Следователно, преди да се пристъпи към Toyota Corolla 120 или 150 заместване на колелото носещ обективно оценяване на техния потенциал.
За да развийте гайката е длъжен да направи приличен усилия. След това можете да настроите колата на една дупка гледане и отвличане на другата страна, където се предполага, че за ремонт. Но експертите препоръчват да изпълнява операции на подемното устройство.
- Премахване на двата болта, които притежават шублер.
- Премахване на спирачните накладки.
- Fix шублер, така че да не виси на маркуча за спирачката.
- Премахване на скобата държи челюстите. За да направите това, премахване на основните 17 два болта.
- Премахване на спирачния диск.
- Внимателно отстранете ABC сензор.
Колелото лагер е определен в главината дължи на заключващия пръстен, който трябва да се отстрани.
особености
За да подмените колело лагер Toyota Corolla 150, разбити, и да използвате nastavkoy хидравлична преса. В този случай, рисковете, свързани с увреждане на седалката, ще бъдат минимални. С това устройство и натиснете в новия лагер. Не забравяйте да почистите седалката от мръсотия и ръжда, ако е налична.
В редките случай на повреда едновременно двата лагера. Обикновено първо страдат от дясната страна. Това е така, защото тя е по-изложени на ограничаване на нередности. Всички сдвоени части е по-добре да се промени в същото време. Когато се даде предимство на закупуването на оригинални резервни части за лиценза. Разликата в цената не е сравнимо с качеството на японски.
Свързани статии